Käfer Reifengröße

Hallo,
ich habe noch einen Käfer 1955/56, den wir vor einiger Zeit begonnen haben zu renovieren, er ist weitgehend fertig.

Jetzt, nach einer fast zweijährigen Ruhepause will ich den Rest fertigstellen, weil die Garage geräumt werden muß.

Ich brauche neue Reifen, habe aber auch die alten nicht mehr. Kann es sein, daß die Reifengröße damals 5,60 x 14 War?

Damals hat man selbstverständlich Schläuche verwendet. Stimmt es, daß man stattdessen heute auch schlauchlose Mäntel verwenden kann, man müsse in die alten Felgen nur neue Ventile einsetzen?

Danke für einen Tip

Antal

Hallo Antal,

die Reifengröße müsste im Fahrzeugschein stehen. Die damaligen Diagonalreifen wurden i.A. mit Schlauch gefahren.

Heute kannst Du auch jederzeit schlauchlose Radialreifen fahren, auch wenn Sie im Brief noch nicht eingetragen sind. Die passende Größe wäre 155 x 15.

Diagonalreifen sind zwar originaler, Radialreifen jedoch wesentlich besser im Fahrverhalten.

Käfer mit 14" - Reifen gab’s meines Wissens nach nicht, die ersten Käfer hatten sogar 16".

Grüsse

Sven

Hallo Antal,

die Reifengröße müsste im Fahrzeugschein stehen. Die damaligen
Diagonalreifen wurden i.A. mit Schlauch gefahren.

Oh Sven, Fahrzeugschein??? Ich hab das Gerät so ca. 1972 aus dem Verkehr gezogen. Bin auf VW-Bus und Opel und was weiß ich nicht alles umgestiegen, hab ihn in der Garage „reifen“ lassen. Da gibts keinen Schein mehr, ich glaub, nicht mal mehr einen Brief. Weißt Du, mehrfach umgezogen, Firma gegründet, Mitarbeiter haben alles gemanagt (gefummelt müßte man sagen), da ist nach 30 Jahren nix mehr da…

Nur noch der Käfer. Glücklicherweise

Antal

Heute kannst Du auch jederzeit schlauchlose Radialreifen
fahren, auch wenn Sie im Brief noch nicht eingetragen sind.
Die passende Größe wäre 155 x 15.

Diagonalreifen sind zwar originaler, Radialreifen jedoch
wesentlich besser im Fahrverhalten.

Käfer mit 14" - Reifen gab’s meines Wissens nach nicht, die
ersten Käfer hatten sogar 16".

Grüsse

Sven

Hallo Antal,

Oh Sven, Fahrzeugschein??? Ich hab das Gerät so ca. 1972
aus dem Verkehr gezogen. Bin auf VW-Bus und Opel und was weiß
ich nicht alles umgestiegen, hab ihn in der Garage „reifen“
lassen. Da gibts keinen Schein mehr, ich glaub, nicht mal mehr
einen Brief. Weißt Du, mehrfach umgezogen, Firma gegründet,
Mitarbeiter haben alles gemanagt (gefummelt müßte man sagen),
da ist nach 30 Jahren nix mehr da…

Sei froh, daß Du einen „Allerweltsoldie“ hast! Die Käferszene ist wirklich sehr rührig und Du findest eigentlich überall regionale Clubs und IGs.
(btw: wenn deine ViKa ein wenig ausgefüllt wäre, könnte man dir vielleicht DIREKT jemanden aus deiner Nähe heraussuchen!)
So mußt Du selber gucken unter http://www.kaeferclub.de

Viel Erfolg dabei, in der Regel sind die Leute in den Clubs nämlich wirklich gut informiert und haben evtl. auch gleich Quellen für rare Teile…

Ich habe zwar selber mal nen Käfer gehabt, aber der war doch noch ein paar Jahre jünger und die Radgrößen haben sich auch mehrmals geändert.

Woorauf Du auf jeden Fall achten solltest: nicht auf jede Felge kann man jeden Reifen aufziehen!!! Es gibt gerade bei alten Felgen oftmals welche nur für Diagonalreifen. Diese Felgen sind ohne „Hump“, d.h. schlauchlose Reifen könnten insbesondere in Kurven in die Felge hineinrutschen und schlagartig die Luft verlieren. Dann ist ein Unfall programmiert!

Schönen Gruß und viel Spaß mit deinem Krabbeltier!
(Hat er n Faltdach? Sieht er gut aus?? Was ist es denn für ein Modell???)

Schönen Gruß,
Robert

Oh Sven, Fahrzeugschein??? Ich hab das Gerät so ca. 1972
aus dem Verkehr gezogen. Bin auf VW-Bus und Opel und was weiß
ich nicht alles umgestiegen, hab ihn in der Garage „reifen“
lassen. Da gibts keinen Schein mehr, ich glaub, nicht mal mehr
einen Brief. Weißt Du, mehrfach umgezogen, Firma gegründet,
Mitarbeiter haben alles gemanagt (gefummelt müßte man sagen),
da ist nach 30 Jahren nix mehr da…

Dann wünsche ich dir viel Glück beim Anmelden. Womöglich kriegst du das Ding nicht mehr zugelassen, weil es keine Unterlagen mehr dazu gibt. Kannst du keinen Brief/Schein vorlegen, wird in Flensburg nachgefragt, ob der Wagen dort registriert ist. Dort wird er aber m.W. 15 Jahre nach letztem Abmelden aus der Datenbank gelöscht.

Also viel Glück!
Johan ('61er Käfer)

Hallo Antal,

Oh Sven, Fahrzeugschein??? Ich hab das Gerät so ca. 1972
aus dem Verkehr gezogen. Bin auf VW-Bus und Opel und was weiß
ich nicht alles umgestiegen, hab ihn in der Garage „reifen“
lassen. Da gibts keinen Schein mehr, ich glaub, nicht mal mehr
einen Brief. Weißt Du, mehrfach umgezogen, Firma gegründet,
Mitarbeiter haben alles gemanagt (gefummelt müßte man sagen),
da ist nach 30 Jahren nix mehr da…

Sei froh, daß Du einen „Allerweltsoldie“ hast! Die Käferszene
ist wirklich sehr rührig und Du findest eigentlich überall
regionale Clubs und IGs.
(btw: wenn deine ViKa ein wenig ausgefüllt wäre, könnte man
dir vielleicht DIREKT jemanden aus deiner Nähe heraussuchen!)

Darmstadt

So mußt Du selber gucken unter http://www.kaeferclub.de

Viel Erfolg dabei, in der Regel sind die Leute in den Clubs
nämlich wirklich gut informiert und haben evtl. auch gleich
Quellen für rare Teile…

Ich habe zwar selber mal nen Käfer gehabt, aber der war doch
noch ein paar Jahre jünger und die Radgrößen haben sich auch
mehrmals geändert.

Woorauf Du auf jeden Fall achten solltest: nicht auf jede
Felge kann man jeden Reifen aufziehen!!! Es gibt gerade bei
alten Felgen oftmals welche nur für Diagonalreifen. Diese
Felgen sind ohne „Hump“, d.h. schlauchlose Reifen könnten
insbesondere in Kurven in die Felge hineinrutschen und
schlagartig die Luft verlieren. Dann ist ein Unfall
programmiert!

Schönen Gruß und viel Spaß mit deinem Krabbeltier!
(Hat er n Faltdach? Sieht er gut aus?? Was ist es denn für ein
Modell???)

8/55, also der erste OHNE Brezel, aber noch mit kleinem Fenster. Schade eigentlich. Ohnr Falzdach, leider. Aber inzwischen wieder im Original Goldlackton. Super!!

Schönen Gruß,
Robert