Liebe Experten,
ich habe vor mir einen gebrauchten Renault Clio anzuschaffen und wueste gerne, wo die versicherungstechnisch die „Magische Grenze“ liegt. Ich habe mal gehoert, dass die Wagen ab Baujahr 1993 guenstiger sind in der Versicherung da nicht so umweltverpestend. Stimmt das? Oder welches Baujahr ist bei einem Clio empfehlenswert?
Die Frage klingt vielleicht ein wenig dumm, aber ich habe leider ueberhaupt noch keine Ahnung von Autos, muss aber „hochprozentig“ einsteigen bei der Versicherung und wuerde mir gerne Probefahrten derjenigen Jahrgaenge ersparen, die sehr teuer sind -da zu alt oder zu sonstwas. Kann mir jemand einen kleinen Anhaltspunkt geben?
Vielleicht gibt es hier im Forum sogar jemanden aus dem Kreis HH der gerade einen netten Clio verkaufen will (ups - ist das jetzt erlaubt sowas zu schreiben?).
Ich freue mich jedenfalls auf jeden Tipp.
Vielen Dank im Voraus von Sugar
hallo sugar,
welchen clio und warum ?
diesel,benziner,hubraum,modell…
für einen anfänger empfiehlt sich:
einen kleinen motor;
als zweitwagen zulassen;
eine günstige versicherung;
eine gute ersatzteilversorgung;
reparaturen ohne spezialwerkzeuge…
ach ja,der clio heißt clio,weil es das erste auto von
renault ist,das einen namen bekam.
clio: eine muse der geschichtsschreibung:
mfg
kunde3
hallo sugar,
welchen clio und warum ?
diesel,benziner,hubraum,modell…
wenn ich das mal bloß alles schon wüsste…
für einen anfänger empfiehlt sich:
einen kleinen motor;
als zweitwagen zulassen;
eine günstige versicherung;
eine gute ersatzteilversorgung;
reparaturen ohne spezialwerkzeuge…
darauf werde ich achten. vielen dank schon mal!
Sugar
Hi Sugar,
die Versicherung zahlst Du nach Typklasse der Versicherungen und die Steuer nach Schadstoffklasse. Die entsprechende Typklasse erfährst Du bei Deiner Versicherung. Für die Steuer gelten momentan folgende Sätze:
Benziner Diesel
Schadstoffarm Euro 3 / 4 oder besser: 10,- 27,-
Euro 2 12,- 29,-
Euro 1 21,20 45,10
Alle DM Beträge per angefangene 100ccm.
Gruss Sebastian