Golf II Fragen

3 Antworten zu dieser Frage

1. Antwort von (abgemeldet) nach 19 Stunden 0 hilfreich

   Re: Golf II Fragen

   Hallo,
   Hi Christoph, Frage 1: Passt ein 5 Gang Getriebe von einem Golf II 1.8 mit
   90PS auch auf einen Gti Motor 1.8 112PS? Hält das
   Getriebe die Kraft aus? Sind die Schraubenlöcher
   gleich? Ist die Größe gleich? Gibt es Probleme mit
   der Schaltstange oder sonst was?
   Ja, das Getriebe passt, hält auch die (moderate) Mehrbelastung
   aus, die Drehmomentkräfte sind nicht sehr viel höher. Probleme
   dürfte es keine geben. Frage 2: Stimmt das wirklich das ein Powerrohr mit Luftfilter
   ein Paar PS mehr bringt oder gibt das nur mehr Sound?
   Habe selbst keine Erfahrungswerte,soll aber ein paar PS bringen,
   spüren wirst Du sie wohl kaum. Frage 3: Muß man wenn man ein Fahrwerk 40/40 mit ABE einbaut
   noch zum TÜV wenn man die Serienbereifung drauf lässt?
   40/40 bedeutet in diesem Fall wohl eine Tieferlegung, oder ?
   Ich weiss es nicht genau, kann Dir aber sagen, das ich bei allen
   Fahrzeugen, die eine Veränderung des Fahrwerks über sich ergehen
   lassen mussten *smile*, diese auch im KFZ-Brief und FZ-Schein
   eingetragen nachlesen kann. Daher gehe ich davon aus, das es
   eingetragen werden muss. Frage 4: Was für einen Preis kann man für ein 5 Gang Getriebe
   mit verkürzten Gängen noch verlangen? (ca.30000 km)
   Ein solches Getriebe kostet bei uns ca. DM 400,- +MwSt. Privat
   solltest Du zwischen DM 400,- und DM 500,- erzielen können.
   Kleiner Tip am Rande: Solltest Du das Teil verkaufen, schreib
   unbedingt die Getriebenummer in den Kaufvertrag, damit stellst
   Du sicher, das man Dir nicht das alte, defekte Getriebe wieder
   zurückbringt, und die Kohle zurückfordert! Vielen Dank für die Antwort im Vorraus
   Mit freundlichen Grüssen Christoph
   Auch nen Gruß
   Michael
   

   • Antwort von (abgemeldet) nach 3 Tagen 0 hilfreich

     Re^2: Golf II Fragen

     Hallo,
     Hi Christoph, Frage 1: Passt ein 5 Gang Getriebe von einem Golf II 1.8 mit
     90PS auch auf einen Gti Motor 1.8 112PS? Hält das
     Getriebe die Kraft aus? Sind die Schraubenlöcher
     gleich? Ist die Größe gleich? Gibt es Probleme mit
     der Schaltstange oder sonst was?
     Ja, das Getriebe passt, hält auch die (moderate) Mehrbelastung
     aus, die Drehmomentkräfte sind nicht sehr viel höher. Probleme
     dürfte es keine geben.
     Stimmt, eigentlich ist nur das 16V Getriebe "verstärkt". Bei den normalen Getreben sind nur die Übersetzungunen varaiert
     
     Alle VW 5 Gang haben das Problem der blechsynchrokörper und ab und zu lösen sich die Nieteungen vom Achsantrieb. Ab 87 wurde das Gehäuse modifiziert und man muss die letzten 0,5 ÖL nicht durch die Tachoswelle einfüllen. Frage 2: Stimmt das wirklich das ein Powerrohr mit Luftfilter
     ein Paar PS mehr bringt oder gibt das nur mehr Sound?
     Habe selbst keine Erfahrungswerte,soll aber ein paar PS
     bringen,
     spüren wirst Du sie wohl kaum.
     
     Powerrohre bringen nix auser Optik und Geräusch. Viele Luftfilter erfüllen nicht die Anforderungen des Herstellers und lassen zuviel Dreck durch. Frage 3: Muß man wenn man ein Fahrwerk 40/40 mit ABE einbaut
     noch zum TÜV wenn man die Serienbereifung drauf lässt?
     40/40 bedeutet in diesem Fall wohl eine Tieferlegung, oder ?
     Ich weiss es nicht genau, kann Dir aber sagen, das ich bei
     allen
     Fahrzeugen, die eine Veränderung des Fahrwerks über sich
     ergehen
     lassen mussten *smile*, diese auch im KFZ-Brief und FZ-Schein
     eingetragen nachlesen kann. Daher gehe ich davon aus, das es
     eingetragen werden muss.
     
     Wenn das Fahrwerk eine ABE hat und du die Auflagen erfüllst sowie keine weitere Modifikation hast dann kannst du um einen Eintrag rumkommen. Mir ist aber nicht bekannt ob ein 40 mm tiefers Fahrwerk ohne Nutlastbeschränkung oder andere Auflagen funktioniert.
     
     Grüsse
     

2. Antwort von (abgemeldet) nach 2 Tagen 0 hilfreich

   Re: Golf II Fragen

   Hallo,
   ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstellen dass Du für ein Fahrwerk bzw. Federn eine ABE bekommst, was Du allerdings bekommst ist ein Gutachten. Mit dem Gutachten gehst Du zum TÜV und lässt es Dir eintragen (kostet zw. 70-100DM). Wichtig dabei ist dass bei voller(!) Einfederung nichts im Radkasten schleift!
   Notfalls müssten dann die Radinnenkanten umgelegt werden (bördeln).
   Ach ja, und nochmal zum Thema Air Intake (Konischer Luftfilter). Er bringt PS-Mässig gar nix, er erzeugt nur guten Sound. Das liegt daran dass er die warme Luft im Motorraum aufsaugt. Das einzige was definitiv was bringen würde, wäre wenn Du die Luft von Aussen zum Intake leitest, z.B. durch Lufteinlässe, damit der Motor kalte Luft saugt.
   
   mfg
   Stift