Wagoner hat im vergangenen Jahr eine Vergütung von 14,4 Mio. $ bekommen. Sie bestand aus einem Grundgehalt von 1,56 Mio. $, einem Bonus von 1,8 Mio. $ und knapp 700.000 $, die als „weitere Zahlungen“ ausgewiesen wurden. Zudem erhielt er Aktien und Option in Höhe von 6,34 Mio. $. Die Aktienkurse der Autokonzerne sind in den vergangenen Monaten jedoch so stark eingebrochen, dass damit auch die Anteile der Manager an Wert verloren haben.
Mulally hat 2007 noch deutlich besser abgeschnitten als Wagoner: Der Ford-Chef erhielt insgesamt 21,7 Mio. $, davon entfielen 7 Mio. $ auf Boni. Chrysler ist nicht börsennotiert und hat die Bezüge von Nardelli nicht offengelegt.