Re^3: Sensoren (IR oder US)
Hallo,
jetzt ist die Aufgabenstellung verständlich und kann sehr
wohl beantwortet werden.
1. Möglichkeit mit Ultraschall: Man kann einen einfachen
Utraschallsensor nehmen, der die Laufzeit von der Decke zum
Boden bzw. Autodach mißt. Das Verfahren ist insofern sehr
einfach, als daß man mit Verschmutzung einer Optik wenig
Probleme hat. Als Sensor gibs einige Möglichkeiten. Solche
Ultraschallsensoren werden in der Industrie z.B. für Füllstands-
messung bzw. Füllstandsüberwachung genutzt. Für 200€ könnte
man mögl. schon was ordentliches bekommen.
Eine einfachere Variante geht mit einem handelsüblichen
US-Entfernungsmesser. Da muß man aber das Gerät sicher
manpulieren um ein auswertbares Signal heraus zu bekommen.
2. Möglichkeit mit Lichttaster.
Der Sender des Lichttaster über der Stellfläche sendet einen
modulierten Lichtstrahl aus. Die Empfangsoptik schaut in einem
gewissen Winkel zum Sender auf den projezierten Lichtfleck am
Boden. Wenn ein Auto drunter steht, gibt es einen Versatz
zwischen dem Sender und dem Empfänger, d.h. der Empfänger
kann den Lichtfleck nicht mehr sehen. Dieses Verfahren wird
in der Praxis sehr häufig zur Objekterkennung eingesetzt,
allerdings in der Regel für kurze Entfernungen bis ca. 1...2m.
(z.B. autom. Spüllungen in Toiletten).
3. Möglichkeit mit Reflexlichtschranke
Dazu müssen am Boden ein oder besser mehrere Reflektoren
angebracht werden. An der Decke hängt die Reflexlichtschranke
mit Sender und Empfänger. Wenn ein Fahrzeug die Reflektoren
verdeckt, dann sieht der Empfänger kaum noch was.
Der Nachteil ist, daß die Reflektoren am Boden befahrbar
angebracht werden müssen (z.B.) unter dicker Glasscheibe und
daß die Reflektoren schnell verschmutzen können.
Im Winter, bei Schnee ist die Sache noch ungünstiger.
Unter Dach wäre diese Variante sehr einfach.
4. Möglichkeit mit Induktionsschleife
Da könnte im Boden um die Stellfläche herum eine
Leiterschleife gelegt/vergraben werden.
Wenn ein Fahrzeug (riesiger Metallklotz) sich über der
Leiterschleife befindet, dann kann dies mittels einer
Schwingschaltung detektiert werden.
So, mehr fällt mir erst mal nicht ein.
Gruß Uwi
es sollen Autos bei einer Garageneinfahrt erkannt werden.
Dafür ist eine Anbringung des Sensors aber von oben notwendig.
Die Höhe beträgt 4m (leider ziemlich hoch). Es soll erkannt
werden, ob ein Auto darunter steht oder nicht.
aktives Verfahren?? Ich weiß nicht was du meinst? Ich kann
keinen Lichtschranken brauchen.... Es muss von oben erkannt
werden, ob ein Auto unter der Einfahrt steht, oder nicht.
