Kleiner Lackschaden, große Rechnung!
Fahrzeug A touchiert leicht ein abrupt haltendes Fahrzeug B. Fahrzeug A und B haben leichte Kratzer. Die Polizei wird hinzugezogen, die Fotos macht. Die Kratzer bei Fahrzeug A können leicht herauspoliert werden. Der Halter von Fahrzeug B reicht der gegnerischen Kfz. Versicherung des Fahrzeugs A eine Rechung in Höhe von 1750 € ein. Die Versicherung bezahlt den Schaden offensichtlich ohne gutachterliche Prüfung. Ist diese Vorgehensweise der Versicherungen gängige Praxis? Nach diesem Beispiel muß man sich nicht wundern wenn die Prämien ständig erhöht werden.
Hallo Fragewurm,
Kleiner Lackschaden, große Rechnung!
Fahrzeug A touchiert leicht ein abrupt haltendes Fahrzeug B.
Fahrzeug A und B haben leichte Kratzer. Die Polizei wird
hinzugezogen, die Fotos macht. Die Kratzer bei Fahrzeug A
können leicht herauspoliert werden.
Ob dem wirklich so ist, kann nur ein Gutachter, mit sicherheit sagen.
Der Halter von Fahrzeug B
reicht der gegnerischen Kfz. Versicherung des Fahrzeugs A eine
Rechung in Höhe von 1750 € ein.
Das ist so die normale grössenordnung für eine Neulakierung des Teils.
Die Versicherung bezahlt
den Schaden offensichtlich ohne gutachterliche Prüfung. Ist
diese Vorgehensweise der Versicherungen gängige Praxis? Nach
diesem Beispiel muß man sich nicht wundern wenn die Prämien
ständig erhöht werden.
Du machst da einen Rechenfehler, der Gutachter arbeitet nicht gratis.
Also der Gutachter muss hinfahren, sich die Sache ansehen, ein paar Fotos schiessen, wieder nach Hause fahren, Fotos auf den PC laden, seine Expertiese schreiben und der Versicherung zukommen lassen.
Bei der Versicherung muss dann die Expertiese gelesen und verstanden werden (Was bedingt, dass das auch ein Experte sein muss), dann auch noch verwaltet und archiviert werden.
Auspollieren kostet dann nur 300€.
Zusätzlicher Aufwand für zwei Experten und die zusätzliche Verwaltung 1’500€.
Kostet die Versicherung also total 1’800€!!
Der Aufwand für die Verwaltung und Begleichung der Reparatur-Rechnung bleibt sich gleich. Allerdings habe ich noch vergessen, dass ein externer Experte auch noch eine Rechnung stellt, welche zusätzlichen Verwaltungsaufwand erzeugt.
MfG Peter(TOO)
Hallo
Hallo Fragewurm,
Kleiner Lackschaden, große Rechnung!
Fahrzeug A touchiert leicht ein abrupt haltendes Fahrzeug B.
Fahrzeug A und B haben leichte Kratzer. Die Polizei wird
hinzugezogen, die Fotos macht. Die Kratzer bei Fahrzeug A
können leicht herauspoliert werden.Ob dem wirklich so ist, kann nur ein Gutachter, mit sicherheit
sagen.Der Halter von Fahrzeug B
reicht der gegnerischen Kfz. Versicherung des Fahrzeugs A eine
Rechung in Höhe von 1750 € ein.Das ist so die normale grössenordnung für eine Neulakierung
des Teils.
Das kann doch aber net normal sein, ein Teil lackieren fast 3500DM???
Mein Tipo hat im Jahr 1992 die ganze rechte Seite neulackiert bekommen. Das hat damals 1800DM gekostet. WEnn man mal ne Verdoppelung zugrundelegt wären das jetzt 1800€s, wohlgemerkt für eine ganze Seite
Normal ist das doch nicht mehr?
Die Versicherung bezahlt
den Schaden offensichtlich ohne gutachterliche Prüfung. Ist
diese Vorgehensweise der Versicherungen gängige Praxis? Nach
diesem Beispiel muß man sich nicht wundern wenn die Prämien
ständig erhöht werden.Du machst da einen Rechenfehler, der Gutachter arbeitet nicht
gratis.
Mein Gutachten für einen, an meinem Tipo verursachten, Auffahrunfall, kam 1993 600paar zerquetschte DM
Also der Gutachter muss hinfahren, sich die Sache ansehen, ein
paar Fotos schiessen, wieder nach Hause fahren, Fotos auf den
PC laden, seine Expertiese schreiben und der Versicherung
zukommen lassen.Bei der Versicherung muss dann die Expertiese gelesen und
verstanden werden (Was bedingt, dass das auch ein Experte sein
muss), dann auch noch verwaltet und archiviert werden.Auspollieren kostet dann nur 300€.
Zusätzlicher Aufwand für zwei Experten und die zusätzliche
Verwaltung 1’500€.
ääähm, arbeiten dei den ganzen Monat nur an dem einen Fall???
Kostet die Versicherung also total 1’800€!!
Der Aufwand für die Verwaltung und Begleichung der
Reparatur-Rechnung bleibt sich gleich. Allerdings habe ich
noch vergessen, dass ein externer Experte auch noch eine
Rechnung stellt, welche zusätzlichen Verwaltungsaufwand
erzeugt.MfG Peter(TOO)
LG
Mikesch
Mein Tipo hat im Jahr 1992 die ganze rechte Seite neulackiert
Auffahrunfall, kam 1993 600paar zerquetschte DM
Man beachte die Jahreszahlen. Inzwischen sind wir in 2006. Außerdem sind die Autos erheblich komplizierter geworden. 2004 kostete bei meinem Auto (nein, keine Edelmarke) eine kaputte Stoßstange 2500 €.
Hallo
dann kostet dein Auto in Ersatzteilen berechnet wohl mindestens 60-70.000€s. Bei meinem Nachbarn hatte mal jemand vorn die Stossstange mit der Hängerkupplung getroffen, Lack etwas geplatzt. Das sollte die Lackierung schon mal 600€s in der Werkstatt kosten. Da ich früher selber lackiert habe, kann ich die die Arbeit noch gut einschätzen, es ist jenseits von gut und böse. Mit dem € ist bei dem Autoersatzteilmarkt und Dienstleistungen, der Wahnsinn eingezogen.
Beim Nachbarn (Opel Astra Kombi) sollte bei ATU einmal Bremscheiben+Klötzer 250€s kosten. Kann mir keiner erzählen, dass es DM Zeiten 500DM gekostet hat.
LG
Mikesch
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dann kostet dein Auto in Ersatzteilen berechnet wohl
mindestens 60-70.000€s. Bei meinem Nachbarn hatte mal
Dieser Betrag ergibt sich ja nicht nur aus der Summe der Beträge der Ersatzteile, sondern auch aus dem Arbeitslohn. Wenn Du einen Wagen von Hand auseinander und wieder zusammenbaust, könnten mit Teilen durchaus 70.000 € zusammenkommen.
2006 kostete unsere neue Stoßstange (incl einiger anderer Teile) lakiert 600 € (Audi).
Grüße,
Sue
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