Hallo zusammen!
Ich muss eine Hausarbeit über Flurförderzeuge in der PKW Endmontage schreiben, aber bislang ist die Liste sehr, sehr überschaubar. Bis auf Plattenbandförderer, FTS, Hubwagen und Gabelstapler fällt mir nichts ein. Alle anderen Transportmittel, die ich vor längerer Zeit bei meinem Besuch des Opelwerks gesehen habe waren nicht flurgebunden (vor allem EHB und Schleppkreisförderer). Hat jemand noch eine Idee oder kennt eine gute Adresse?
Danke für eure Hilfe!
Hallo Simon,
die grobe Richtung ist denk ich mal klar,
Fördertechnik -> Stückgutförderer -> Unstetigförderer -> Flurförderzeuge
Unter die Flurförderzeuge fallen noch:
+Schienengebundene
Gleiswagen
Verschiebewagen
Verschiebehubwagen
Umsetzer
+Schienenfrei
Kraftfahrzeuge
FTS
Gabelstapler
Hochregalstapler
Schubmaststapler
Kommissionierstapler
Gabelhubwagen
Von den Schienenfreien, hast du ja schon welche genannt.
EHB und SchlKF fallen doch eh raus, weil diese zu den Stetigförderern (inkl. Zugmittel) gehören!
Wie definiert sich denn deine Endmontagekette, bei welchem Materialflussprozess steigst du ein / Wie sieht deine Senke aus? Beziehst du ggf. supply-chain bzw. 3PL mit in den Prozess mit ein? Weil sonst sollte der Plattenbandförderer, dein größtes Betriebsmittel sein, und deine „überschaubaren“ Mittel das Nötigste.
Wenn nicht, befrag nochmal deinen Lehrstuhl dazu, und vereinbare ein Gespräch mit deinem Zuständigen Sachbearbeiter!
Wenn ich nicht dein Thema getroffen habe, antworte mir doch bitte!
Aber ich hoffe natürlich, das ich dir ein wenig helfen konnte.
gruss
Hallo David,
also da liegt ja genau das Problem. Die Aufgabenstellung ist so schwammig und soll auch nur einen groben Überblick der in der Endmontage i.d.R. eingesetzten flurgebundenen Förderzeuge geben.
Ich denke mal die Endmontage beginnt nach der Hochzeit und vom zugeführten Material her nach der Bereitstellung am Lager oder nach der JIT Anlieferung am jeweiligen Bereitstellungsort. Das „wichtigste“ Fördermittel stellt dann wie von dir bereits geschrieben der Plattenbandförderer oder ggf. ein Werkermitfahrband dar. Ansonsten würde ich jetzt behaupten, dass in der Endmontage zur Materialbereitstellung und Transport vor allem folgende zum Einsatz kommen:
Gleiswagen
Verschiebewagen
Verschiebehubwagen
Umsetzer
FTS (habe ich persönlich nur bei der Triebwerksfertigung gesehen)
Gabelstapler in jeglichen Abwandlungen
Gabelhubwagen
Plattenbandförderer
Schubplattenförderer
Werkermitfahrband
Wie gesagt, die HA soll nur 25 Seiten umfassen und wenn man dann zu allen eine Systembeschreibung macht könnte es schon eng werden.
Trotzdem würde ich die Elektrotragbahnen noch mit einbeziehen, weil flurgebunden sind diese ja und ob es denn Stetig- oder Unstetigförderer sind spielt laut Aufgabenstellung ja keine Rolle…
Bitte nochmal um ein Statement und ob ich noch irgendwas in die Liste aufnehmen sollte.
Gruß
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Hallo Simon,
entschuldige das ich so spät antworte. Wir hatten recht viel zu tun in letzter Zeit.
Also zurück zur Logistik!
Okay! (Nebenbei, ungünstiger Lehrstuhl der so unerklärliche Aufgaben ausgibt)
Wenn du den direkten Vorgang der Hochzeit betrachtest:
EHB
Kettenförderer
Niveaulifte
Roboterarme
Werkermitfahrband
Plattenbandförderer
Im gesamten Produktionsablauf (Bereich Presswerk-> Lackierbereich-> (END)Montage -> Prüfstand)
EHB
Kettenförderer
Niveaulifte
Roboterarme
Werkermitfahrband
Plattenbandförderer
+
Schubplatten mit Hubtischen
FTS
RFID / BarCODE
Das sind noch Betriebsmittel, die ich die zusätzlich nennen kann, deine Auswahl entspricht schon den Standards vom General Motors Konzern!
FTS / Niveaulifte / EHB / Werkermitfahrband sind wohl die Mittel, die den !Hauptteil! der Houselogistics anführen!
Nimm also deine Auswahl, und erweitere diese evtl. durch meine gerad genannten.
ANMERKUNG:
Es ist nicht leicht, diese Logistikmaterie, kurz und bündig rüber zu bringen. Neben all diesen Betriebsmitteln bestehen auch noch konzernspezifische Arbeitsmittel (Linerunner,Kammstruktur,Transpondertechnik,JIS,ware on wheels usw.)
Beginne deine HA am besten mit dem Übergang von Chassis auf das Transportband (ERGO: Abschnitt der Montag nach Lackiererei)
In dieser Montage, begegnen dir alle diese Betriebsmittel, nach der Hochzeit, sind die Betriebsmittel einfach: MENSCH ! Die Fahrzeuge werden dort mit 6 bis 15 Litern Kraftstoff betankt und fahren dann auf die Distributionsstellen.
Ich denke mal, du hast deine Betriebsmittel schon gut umrissen, da es nur ein grobe Einteilung werden soll… Brauchst du ja nicht zu sehr ins Detail zu gehen.
Ich hoffe, ich konnte dich unterstützen, und wünsch dir für deine Arbeit viel Erfolg, und weiteres interesse an der Logistik!
Gruss
Hallo David,
vielen Dank für deine umfassende Antwort. Ich komme ganz gut vorwärts und bei einem Ingenieurstudiengang stehen ja auch wesentlich die technischen Aspekte im Vordergrund. Da kann man ja in diversen VDI Richtlinien schon sehr sehr viel an Infos sichten 
)
Das Interesse an der Logistik werde ich nicht so schnell verlieren, wäre aber auch sehr fatal bei dem Studienschwerpunkt Unternehmenslogistik!
Also nochmal vielen Dank für dein Hilfe!
Gruß Simon
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