gestern nacht bzw. heut früh hat’s geschneit. und zwar RICHTIG geschneit.
war ziemlich übel, da ich über ne ziemlich bergige strecke fahren mußte.
und wie erwartet seh ich einen lkw nach dem anderen feststecken. wenn einer trotzdem weitergekommen is, dann nur mit extremen schwierigkeiten, die ihn teilweise bis an den rand der gegenspur gebracht haben.
frage:
isses für ne spedition wirklich billiger, wenn ihre laster stundenlang auf einer auch ohne schnee schwierigen nebenstrecke feststecken, als wenn sie nen ca. 50km langen umweg in kauf nehmen, dafür aber dann auf ner bundesstraße fahren können?
zu so einer pauschalen Frage kann man bestimmt keine Antwort
geben.
Als Tipp
Geh mal in eine Raststätte und frag mal die Fahrer wie der
Verkehr heute so ist.
Freiwillig fährt bestimmt keine auf so einer Nebenstrecke,
und eine Vorgabe von der Spedition, welche Strecken die
Fahrer zu nehmen haben, gibt es im Regelfall auch nicht.
Das hängt mit der Erfahrung des Truckers zusammen.
Manche Anfänger und Neulinge suchen sich einfach nach der
Karte den kürzesten Weg, ohne zu wissen wie die Strecke
aussieht.
Die Frage kannst du dir auch selber beantworten. Überleg mal wie die Waren in Orte kommen die nicht an Hauptverkehrsstrecken oder Autobahnen angebunden sind.
Die Frage kannst du dir auch selber beantworten. Überleg mal
wie die Waren in Orte kommen die nicht an
Hauptverkehrsstrecken oder Autobahnen angebunden sind.
wo die hinwollen, dahin ginge es schon auch über hauptverkehrstrecken. nur wär’s hier wie gesagt ein umweg von ca. 50km.