meine Frage wäre:
ich habe eine Proviel PVBK 40 Benzinkettensäge.
Gekauft beim Discounter.
Mit der Bedienungsanleitung kann ich nicht viel anfangen.
Letztes Jahr (Kaufdatum) habe ich es immerhin geschafft
das Ding mindestens 4 mal zu gebrauchen.
Dieses Jahr klappt es überhaupt nicht nach mehrmaligen Versuchen.
Soweit ich in Erinnerug habe, befand sich in der Benzinblase (aussen Sichtkugel)
immer Benzin. Zur Zeit ist dies jedenfalls nicht der Fall. Benzin und Öl sind
aufgefüllt.
Zischmal habe ich auch an der Benzinpumpe gezogen , es tut sich nichts.
Woran kann dies wohl liegen.
Danke für Eure Hilfestellung
Hallo Viktor,
Woran kann dies wohl liegen.
es kann der Gründe viele geben.
Der Luftfilter kann zu sein, die Zündkerze kann verdreckt sein und/oder keinen Funken liefern, die Leitungen können verstopft sein, wenn die Säge lange nicht benutzt wurde, kann das Einlassystem (Membran) veröl sein (Benzin verdampft, Öl bleibt zurück) …
Gandalf
Soweit ich in Erinnerug habe, befand sich in der Benzinblase
Hallo,
garantiert ist die Benzinleitung oder der Tank verschmutzt. Das kann vom verdreckten Kanister oder Tanken ohne Sieb kommen. Es kann aber auch eine Wasserblase drin sein. Die kann man mit Brennspiritus beseitigen. Wenn Du die Kettensäge längere Zeit nicht benutzt, dann den Tank leer machen, weil das Benzin/Ölgemisch nicht sehr lange haltbar ist.
Gruß Netti
Hallo!
Einen Defekt an dem Gerät oder einen verstopften Luftfilter halte ich für unwarscheinlich. Nach den wenigen Betriebsstunden.
Nach meiner Erfahrung wird da im Vergaser der Benzim während der langen Ruhezeit
ausgegast sein, so dass nur noch eine schwer brennbare dicke Brühe drin ist.
Die mag dann im Motor nicht zünden.
Ich selbst habe mir angewöhnt,
vor einer längeren Ruhezeit die Motorgeräte völlig leerzufahren,
bis die wegen Kraftstoffmangel von selbst ausgehen.
Wenn die dann im nächsten Jahr wieder benutzt werden, wird frischer Sprit aufgefüllt, und die springen sofort an.
Das solltest Du in Zukunft auch so machen.
Jetzt aktuell sieht es so aus,
dass Du die Zündkerze entfernst, und einen Teelöffel voll Benzin zum Kerzenloch einfüllen solltest.
So könnte man den Motor erstmal zum laufen bringen,
wenn der einmal läuft, saugt er ev. auch das alte gammelige Gemisch aus dem Vergaser durch.
Ansonsten müsstest Du versuchen, den Vergaser zu entleeren,
und neuen Sprit einzufüllen.
Grüße, Steffen!
Als Erstes den Zündschalter auf ein !!!
Dann den Shoke festsetzen.
Dann so lange das Starterband ziehen, bis es einmal zündet.
Shoke lösen und Starter ziehen.
Alles Andere läßt ihn absaufen. Die meisten Anfänger machen Anlassfehler.
mfgConrad