Hallo,
der Kilometerzähler meines W 124 ist beim Stand von 199500 km stehen geblieben. Der Kurzstreckenzähler darunter steht auch. Der Tacho aber zeigt unverändert die Geschwindigkeit an.
Ist das rentabel reparabel?
Oder besser versuchen, Ersatz zu bekommen? Wird nur schwierig sein, denn neu ist er sicher zu teuer und W 124 am Schrottplatz gibt es so gut wie nicht, weil die seit Jahren alle ins Ausland verkauft werden.
Grüße
Carsten
Moin,
pauschal kann man das nicht beantworten. Manchmal ist ein Bauteil defekt, manchmal verklemmt nur ein Krümel das Ganze.
Fakt ist jedenfalls dass es recht frickelig ist am Tacho was zu machen.
Da würde ich eher was bei ebay besorgen oder mal hier
http://www.autoverwerter.de/autoteile/ersatzteil_pkw…
mal eine Anfrage starten. Das klappt besser als vermutet.
Gruss Jakob
Da würde ich eher was bei ebay besorgen oder mal hier
http://www.autoverwerter.de/autoteile/ersatzteil_pkw…
mal eine Anfrage starten. Das klappt besser als vermutet.
Hallo Jakob,
vielen Dank für den Link, der vielversprechend schien. Aber das Angebot lautet:
Tacho, gebraucht, O Garantie, 175 EU + 15 EU Porto.
Da fahre ich lieber mit einem nicht funktionierenden Kilometerzähler.
Grüße
Carsten
Moin,
Tacho, gebraucht, O Garantie, 175 EU + 15 EU Porto.
War dass das einzige Angebot? Bei mir trudelten so in den nächsten 5 Tagen noch Angebote ein.
Da fahre ich lieber mit einem nicht funktionierenden
Kilometerzähler.
Nun, man könnte eine Eigenreparatur versuchen.
In dem folgenden Link ist es zwar für den W123 beschrieben, sollte aber auch beim W124 passen:
http://www.infotronic.de/thomas_mercedes/index.html
Oder man versucht sein Glück bei ebay:
http://cgi.ebay.de/Mercedes-W124-Tacho_W0QQitemZ1502…
Gruss Jakob
Hallo,
W201 und W124 Tachos (und ältere) haben das generelle Problem, dass sich die Welle, auf der sich die Kilometer-Zahlenrädchen befinden, zu einer Seite hin verschiebt, und dadurch verklemmt.
Mechanisches Verständnis und Gefühl vorausgesetzt, ist das reparabel (mittels eines Drahtbogens, der an den Halteschrauben der Einheit im Kombiinstrument und der Welle abstützt).
Wer nicht feinmechanisch versiert ist, hat keine Chance.
Zerlegen und entscheiden ist kein Problem, da kann man vorab nicht viel kaputt machen
(Demontage des KI mittels feiner Haken, einfach herausziehen, etvtl. Fahrradspeichen umbiegen…)
Grüße
formica