Wie läuft das ganze denn dann im Einzelnen ab? Wird einfach mit dem Seitenruder die Nase leicht nach Luv gedreht, um ein Abdriften zu vermeiden? Eigentlich müsste der Pilot die Landebahn doch dann leicht versetzt anfliegen, weil es ihn im letzten Teil der Landung (in dem er ja das Flugzeug parallel zur Landebahn stellen muss) nochmal Richtung Lee treibt oder?
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