Autoradio flott machen - wie?

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Guten Tag,

ich habe mir etwas in den Kopf gesetzt. Und zwar möchte ich gerne
unser Autoradio (wird nicht mehr benutzt) so „fertig“ machen, dass
man es wieder benutzen kann.
Ein Gehäuse habe ich schon. Das hat die Maße:

Höhe 8,5cm
Breite 20cm
Tiefe 26,5cm

Da müsste ich nur noch die Bleche für vorne und hinten neu haben,
denn die wurden anderweitig gebraucht, aber vielleicht kann ich da
noch was machen.

Zur Vollendung meines Projektes brauche ich dann einen „Universal
ISO-Einschubrahmen“, richtig? Oder geht das auch ohne?

Das Radio ist ein BLAUPUNKT Düsseldorf RCR 84.
Die Anschlusshinweise habe ich, aber ich werde daraus nicht schlau.

Wo finde ich den Minuspol für die Batterie und wie muss ich den Rest
anschließen? Laut Anleitung wird der Minuspol der Batterie - soweit
ich das rauslesen kann - gar nicht beansprucht! Wie soll das gehen?

Die Rückplatte meines Gehäuses sollte so aussehen:

Lautsprecheranschlüsse 4 Stück für FL, FR, RL, RR;
Pre-Out (das ist beim Radio ja ein ISO-Stecker denke ich (allerdings
etwas breiter? was ist das? Kann ich da auch normal weg einen
ISO-Stecker benutzen oder muss da was anderes her?), wie mache ich
aus dem Pre-Out eine Art… Line Out? Wenn möglich auf Chinch?

Dann noch die Sache mit der Stromversorgung.
Kann ich da ein Netzteil benutzen, welches 12V Gleichstrom rausgibt
oder muss es Wechselstrom sein?
Wieder die Frage, wie ich die Stromquelle am Radio anschließe.
Was hat es mit der Absicherung des Pluskabels auf sich? Bedeutet das
feste Montage oder das Einbinden einer Sicherung (welche Werte?)
(Das Radio selbst ist mit einer 10A flink-Sicherung gesichert)

Das Massekabel vom Radio soll ja laut Anleitung NICHT mit dem
Minus-Pol der Batterie verbunden werden, ist das die Masseleitung
(Ground) der Antenne? Reicht es aus, das Kabel am Gehäuse anzubringen
oder muss es geerdet sein, sprich Heizung oder ähnliches?

Was für eine Norm hat der Antennenanschluss? Das sieht mir nicht wie
IEC aus. Würde ein „Auto-Antennen-Adapteranschluss“ …
„Winkelstecker neue Form auf Buchse alte Norm“ gehen? Am Ende sollte
jedenfalls IEC oder BNC rauskommen (besser IEC).

Tut mir leid für die vielen Fragen,
aber ich weiß nicht, was man dabei alles beachten muss.

Gruß Sandy

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Guten Tag,

ich kann nachvollziehen, dass ihr mir bis jetzt nicht geantwortet habt, da das Ganze ja eigentlich auch gar nicht so schwer ist.

Trotzdem eine Frage,
ich möchte das Autoradio entweder über Netzstrom, am liebsten wäre mir ein eingebauter Trafo, oder über 12V Batterie (z.B. Autobatterie) betreiben (wahlweise).

Da ich glaube, dass beides zur gleichen Zeit nicht funktioniert, denke ich, dass man das über einen Schalter lösen könnte, mit den Stellungen Ein-Aus-Ein.
Desweiteren muss ich nach jedem Ausschalten des Stroms den Code neu eingeben. (Sender und Einstellungen bleiben wohl gespeichert)
Mir wurde gesagt, das sei über eine Shottky-Diode und eventuell einem Widerstand in Reihe möglich (damit der Ladestrom bei leerem Akku nicht zu hoch ist). Das heißt, im Betrieb des Radios würde der ebenso im Gehäuse verankerte 12V-Akku geladen. Muss es ein 12V-Bleiakku sein oder kann ich dafür auch einen anderen Batterientypen verwenden, denn ich möchte das Radio damit ja nicht betreiben, sondern nur eine dauerhafte Stromversorgung (für den Codespeicher) ermöglichen.
Kann mir jemand das mit der Shottky-Diode näher erläutern?

Gruß Sandy

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Hallo,

Trotzdem eine Frage,
ich möchte das Autoradio entweder über Netzstrom, am liebsten
wäre mir ein eingebauter Trafo, oder über 12V Batterie (z.B.
Autobatterie) betreiben (wahlweise).

Kauf Dir ein Netzteil (z.B. das Schaltnetzteil SPS 12802, 8A Dauerlast, 12 - 14V bei www.reichelt.de)
Das kannst Du permanent am Netz lassen, dann brauchst Du keine Stützbatterie plus Ladegerät plus Dioden für den Code.
Wie Du siehst, kostet das Ding aber bereits 53,80Euro plus Versand. Ist Dir das die Sache wert?
Gruß
loderunner

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Kauf Dir ein Netzteil (z.B. das Schaltnetzteil SPS 12802, 8A
Dauerlast, 12 - 14V bei www.reichelt.de)
Das kannst Du permanent am Netz lassen, dann brauchst Du keine
Stützbatterie plus Ladegerät plus Dioden für den Code.
Wie Du siehst, kostet das Ding aber bereits 53,80Euro plus
Versand. Ist Dir das die Sache wert?
Gruß
loderunner

Hi,

die Frage ist doch eher, ob es das ist, was ich möchte.
Stell Dir einfach folgendes vor:

einen CD-Player als Beispiel. Diesen kannst Du theoretisch auch überall mit hinnehmen, nur dass er keine Endstufe eingebaut hat.
Im Prinzip das Gleiche ist mein Autoradio, nur mit dem Unteschied eine Endstufe zu besitzen. Und weil es den Namen Autoradio trägt, möchte ich auch eine 12V-Versorgung ermöglichen. Ich möchte halt flexibel sein.

Vorstellen könnte ich mir sogar folgendes:

Wenn weder Netz- noch Batteriestrom vorhanden sind, dass ich dann auf den eingebauten Akku umschalte!
Das geht natürlich nicht ständig und nicht sehr lange.
Deshalb soll dieser eingebaute Akku dann ja auch beim Betrieb am Netzteil zum Beispiel geladen werden (Laden während des Betriebes an einer Autobatterie frisst denke ich zuviel Strom).

Wenn Du kannst, sag’ mir einfach ob das so möglich ist, wie ich mir das denke.

Gruß Sandy

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Hallo,

einen CD-Player als Beispiel. Diesen kannst Du theoretisch
auch überall mit hinnehmen, nur dass er keine Endstufe
eingebaut hat.

Dafür gibt es ‚Ghetto-blaster‘. Die haben Batteriebetrieb, Lautsprecher, Gehäuse,…

Aber okay, Du möchtest basteln.
Dann würde ich eine Autobatterie und ein passendes Ladegerät mit Strombegrenzung und Erhaltungsladung vorsehen. Das Ladegerät könnte dann ebenso wie das Autoradio permanent an die Batterie angeschlossen bleiben.

Gruß
loderunner