naja, das war mal morgens um halb eins oder halb zwei, da war
die strasse sogut wie leer.
Ich find Geschwindigkeitsbegrenzungen einfach
(meistens)unsinnig
naja bei uns sind zb 130 auf der autobahn macht meiner meinung nach auch sinn!!! wir in ö haben „nur“ 2 spurige autobahnen. auf der normalspur fahren unmengen an lkws. wenn nun einer ein schwächeres auto hat (aus kostengründen) dann kann er nur mit 80 oder 90 dahinfahren da er nie wieder auf die überholspur kommen würde und so hat er wenigstens eine chance somit finde ich diese begrenzung wirklich sinnvoll. oder auch z.b. bei baustellen-spurwechsel (z.b. südautobahn wo es den unfall gab) wären 60 vorgeschrieben würde sich jeder daran halten wäre der unfall mit 90 %iger sicherheit nicht passiert allerdings rechnet man bei uns ja mit einer überschreitung von min. 30 kmh… den rest kannst du dir ja denken! naja dumm gelaufen allerdings waren da „unschuldige“ beteiligt und das nur weil ein lkw mit 90 kmh durch eine baustelle gerast ist!!!
natürlich ist es ein gewisser nervenkitzel mit 200 dahinzubrettern aber dafür ist mir ehrlich gesagt so einiges zu schade (z.b. mein leben und das anderer) darum möchte ich auch dass andere wenigstens rücksicht auf andere autobahnbenützer nehmen und nicht denken mir passiert nix oder mir ist wurst was passiert.
Beim ersten Versuch hatte ich auch meinen Senf bzgl. Alfa
Spider losgelassen.
Komisch, daß Du für ca. 10 Öcken keinen gefunden hast.
Es gab schon welche, aber die waren so, dass ich für die nötige Bastelei wahrscheinlich meinen Job hätte aufgeben müssen…
Wenn Du weniger schrauben willst, würde ich wirklich mal über
die Idee mit dem BMW E30 nachdenken.
Es hat sich ja inzwischen erledigt und ich habe ein Saab Cabrio in die Familie aufgenommen (s. weiter oben im Brett).
Allerdings solltest Du die Finger von den 325ern lassen. Die
sind im Unterhalt die totale Katastrophe.
Tja, das ist irgendwie kein Entscheidungskriterium mehr, wenn Du vor Deinem Traumauto stehst (s.o.). Ich sag bescheid, wenn ich den Insolvenzantrag bei Gericht eingereicht habe, dann gibt’s ein günstiges Saab Cabrio zu ersteigern. *GRINS*
Ein 318i ist eine feine Sache. Dieses Wochenende allein habe
ich 5 (!) 318i und 320i in der Zeitung gesehen (SZ und AZ
München), die allesamt lt. Annonce einen Besuch wert gewesen
wären. Die Preise lagen zwischen 11.000 und 18.000 DM.
Zugegeben, etwas mehr, als Du angesagt hast, aber der für 11
Steine klang schon nicht schlecht.
Da weiß man wenigstens was man kauft.
Gruß,
Mathias
P.S.: vergiß die Engländer.
die Suche nach einem neuen Gebrauchtcabrio ist wieder offen,
nachdem es für mein 10.000-Mark-Budget tatsächlich keinen
gescheiten Alfa Spider gab. Puh, dass das so schwierig sein
könnte…
Weil ich unbelehrbar bin und Golf (hab ich gerade, will ich
nicht mehr), Escort und Kadett Cabrio aus grundsätzlichen
Überlegungen ausscheiden, wüsste ich gerne, ob jemand
Erfahrung mit und Ahnung von diesen abgespaceten Chrysler Le
Baron Cabrios hat. Konkret steht ein 1986er im Raume (muss
wohl ein US-Import sein, Chrysler hat ja erst 1988 wieder
angefangen, Autos in Deutschland zu verkaufen), der sich mit
rotem Metallic-Lack und weissen (!!) Ledersitzen ziemlich
puffig anhört. Auf der anderen Seite hat er angeblich nur
76.000 Kilometer runter, Automatikgetriebe und Motor wurden
nach Aussage des Verkäufers vor 2.200 Kilometern „komplett
überholt“ (was immer das heissen mag…) und ausserdem klingen
4.800 Mark als Verhandlungsbasis auch nicht schlecht.
Was hab’ ich da denn wohl zu erwarten? Schrott oder einfach
einen echten Ami, den aus ästhetischen Gründen sonst keiner
haben will?
Wäre schön, wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könntet.
