Hi
naja… das erklärt auch das Kissen auf dem Fahrersitz in Autos
Muss ich erst realisieren.
bist du vielleicht zu klein für das Rad?
Wie kommst du darauf, hat Friedrich ja auch schon vermutet?
Nun, wenn du den Vorbau fast senkrecht hast, den komischen Lenker zu dir hin verstellt hast ob wohl er eigentlich mAn so nicht stehen sollte, und schein bar nicht rankommst (er ist dir zu weit weg oder so schriebst du glaub ich) dann ist wohl der Abstand von Sattel zum Lenker für dich zu gross, also ist der Rahmen zu lang… oder?
zu gross heisst nicht nur vertikal sondern ist auch horizontal zu sehen…
- das Aufpumpen des französischen Ventils klappt nicht
das ist ganz einfach, kappe runter, schräbken etwas gelöst,
pumpe drauf, aufpumpen, pumpe ab, schräubken fest, Kappe
drauf.
Ach, wenns so einfach wäre 
Kappe runter, Schräubchen mit Papiertaschentuch gefasst, etwas
gelöst, Pumpe drauf -> Wusch! -> es entweicht mehr Luft
als reingeht
Schräubchen weiter gelöst -> Wusch! -> noch mehr Luft
entweicht
Dann ist das Ventil nicht in Ordnung, erst wenn der stifft nach lösen gedrückt wird entweicht luft. Das passiert erst wenn du die Pumpe drauf drückst. Wenn du die pumpe abnimmst kommt kurz luft, dann ist das Ventil wieder dicht.
Viel gefahren bin ich mit dem Rad nicht.
Jetzt bin ich drauf und dran, das Fahrrad verändern zu lassen:
wenns NICHT spo ein Sofasattel ist. Fahr erst mal ein paar
wochen täglich, dann ists gut, das ist mit keinem Sattel
schmezlos. ich han 5 hinter mir. Leider haölten die dinger
nicht allzulange bei mir.
Inzwischen denke ich, dass ein Fahrrad ganzheitlich ausgesucht
werden sollte.
???
- anderes Ventil (Umrüstung zu normalem Blitzventil)
warum nicht Autoventile?
Woher nehmen und nicht stehlen?
Entsprechenden Schlauch kaufen, im Fahrradladen. nicht aus nachbars auto klauen. Ventilbohrung in der Felge auf 8mm aufbohren. 2minuten arbeit. Das Bohren, nicht dioe Scläuche wexeln.
- anderer Lenker (wobei ich mir nicht sicher bin, ob das mit
klar, ich wexel andauernd meine Lenker, manchmal mach ich zum
Geländefahren nen andern drauf als für die strasse…
Ach Helge, ich bin schon stolz auf mich, wenn ich die
Schrauben aufkriege.
Was man festschraubt sollte man auch wieder aufbekommen 
der Gangschaltung/24 Gänge - so einfach möglich ist)
na klar, muss vielleicht ein Zug geändert werden.
Kann ich nicht selber.
Dein Mann? Ich habs auch gelernt. vor 10 Jahren hab ich Bikes nicht angeschaut.
Okay, jetzt stellt sich mir die Frage, ob sich die Umrüstung
lohnt, oder ob ich meine Rad lieber in Zahlung für ein neues
Fahrrad geben sollte.
wenn du eines findest, auf dem du dich auf anhieb wohl fühlst
nach ner intensiven Probefahrt (ohne die ich NIE ein fertigrad
kaufen würde)
Mit meinem aktuellen Rad habe ich mich anfangs auch
wohlgefühlt.
oh oh. länger Probefahren. Was passiert denn dann? du fährst, findst alles toll, sitzposition, Haltung etc, fährt sich klasse… und dannauf einmal nicht mehr? was verändert sich denn da? du vielleicht? oder verstellt dir einer immmer alles? Ich hasse nichts mehr wenn ich eines meiner bikes verborge wenn derjenige anfängt den Lenker zu verdrehen, den sattel zu verstellen und soweiter.
dann mach es. wenn nicht, tauschst du blos die Probleme gegen
andere.
Ja, es ist nicht einfach.
Ich setz mich auf ein Rad und fahre. wenn ich merke etwas passt nicht, dann stell ichs ein. Dafür braucht man manchmal ein Stündchen, aber es gibt Grundregeln für die Distanzen, die geben dir ne Basis, aus der du deine indioviduelle Einstellung entwickeln musst.
HH
)