Wir passen den Versuchsaufbau der Frage an
Moin, Wisdom,
Ein LKW transportiert Vögel in einem geschlossen Ladungsraum. Frage: ist der LKW
leichter wen die Vögel in der Ladung fliegen?
Ganz sicher, wenn die Vögelchen mit den Füßchen am Boden festgebunden sind.
Gruß Ralf
Anmerkung o.T.
Hallo Tomm,
[Masse, wirkt immer anziehend]
Da erzählt Dir Frank aber was ganz anderes… 
Gruß
Axel
Hi!
Ganz sicher, wenn die Vögelchen mit den Füßchen am Boden
festgebunden sind.
Völlig richtig 
)))))
Das gibt ein Sternchen!
Gruß
T.
Tomm,
entschuldige, aber wenn du nicht für 2 Cent mitdenken kannst oder willst, dann erwarte nicht, dass du hier (oder woanders) etwas dazulernen kannst.
LG
Jochen
Ebenfalls Hi!
Ganz sicher, wenn die Vögelchen mit den Füßchen am Boden
festgebunden sind.Völlig richtig
Das gibt ein Sternchen!
Völlig falsch ! ;-((((((
Das gibt kein Sternchen!
Ausgangsfrage :
…Vögel in einem geschlossen Ladungsraum.
Auftrieb ist Aktion gleich Reaktion, haben wir alle mal gelernt. Du
nicht? Frage Deine Mama, weshalb nicht! )
Die Reaktion richtet sich in einem geschlossenen System also auf den
Boden des LKWs, ist also das Gleiche, als wenn sich einer an den
Haaren aus dem Sumpf ziehen möchte!
Wenn wir die Eingangssituation auf " nicht geschlossen, z.B. Pritsche
und angebunden an lange Bänder, ändern, dann könnte die Situation
anders aussehen. ))
Aber ich sehe es so, genau wie bei meinen Kinder in der Schule : Alle
Aufgaben gekonnt, Fehler eingebaut, weil die Aufgabe nicht richtig
gelesen und umgesetzt wurde. Es hätte eine Eins sein können und wurde
nur eine drei.
Gruß
TeeBird
Hi Tomm,
wenn das so wäre, dann müsste ja eine Boing 747 über ihren
ganzen Flug hinweg eine Schneise der Verwüstung hinter sich
herziehen, weil ihr Gewicht ständig auf den Boden unter ihr
drückt…
wie Gandalf & drambeldier schon schrieben…so ist es.
Deshalb haben Großraumflugzeuge hinter ihrem callsign auch ein
„heavy“, damit jeder andere Betreffene im Funk direkt weiß „Abstand
halten“, sonst rupft es eine Einmot schon mal auseinander
Mißachtung dieser Wirbelschleppen ist für Kleinflugzeuge schon
mehrmals tödlich ausgegangen.
Ich denke Gnallos Ansatz war schon passabel.
Voll daneben
Grüße
TeeBird
Hi Wisdom,
die Vögel schweben nicht wie ein Gasballon, sie fliegen:
Durch den Flügelschlag stüzten sie sich auf der Luft ab,
diese Luft wiederum drückt auf die Ladefläche - für jeden
Vogel mit genau der Kraft, die nötig ist, um sein Gewicht
in der Luft zu halten. Steht der LKW auf einer Waage, so
wird vielleicht der Zeiger ein wenig zittern, das war’s
dann schon.
Gruß Ralf