Hallo,
weiss jemand ob es fuer den Umbau eines PrivatPKW von Benzin zu LPG (Autofluessiggas) Foerderungsprogramme gibt?
(Hab im Internet nur Foerderungsmoeglichkeiten fuer den Umbau zu Erdgasantrieb gefunden)
Gruss
Desperado
Hallo,
weiss jemand ob es fuer den Umbau eines PrivatPKW von Benzin
zu LPG (Autofluessiggas) Foerderungsprogramme gibt?(Hab im Internet nur Foerderungsmoeglichkeiten fuer den Umbau
zu Erdgasantrieb gefunden)
Der Sinn eines Förderprogramms ist es m.E., vom Erdöl unabhängiger zu werden. Da
Autogas jedoch ebenfalls ein Erdölprodukt ist - im Gegensatz zum Erdgas - wird es
vermutlich kein Förderprogramm geben. Das ist allerdings nur ne Vermutung, genau
weiß ich das nicht.
Gruß T.
Der Sinn eines Förderprogramms ist es m.E., vom Erdöl
unabhängiger zu werden. Da
Autogas jedoch ebenfalls ein Erdölprodukt ist - im Gegensatz
zum Erdgas - wird es
vermutlich kein Förderprogramm geben. Das ist allerdings nur
ne Vermutung, genau
weiß ich das nicht.
Die Vermutung klingt logisch.
Laut Auskunft des Gasanbieters unserer Stadt gibt es für Erdgas-Umrüstung einen Tankgutschein über 1000kg Erdgas. Für LPG-Umbau gibts nichts. Obwohl die sowohl die Erdgas- als auch die Autogas-Tankstellen hier im Ort beliefern.
Beste Grüße
Guido
gibts nicht für LPG
Erdgas wird gefördert von den Erdgaslieferanten, weil sonst kaum jemand umrüsten würde aufgrund der höheren Umrüstkosten und der Tankstellendichte/Reichweite/verfügbarkeit im Ausland
Deutsche Insellösungen müssen halt gefördert werden, um sich einigermaßen durchzusetzen.
Weltweit erfolgreiche Lösungen wie LPG dagegen fördern sich durch Wettbewerb
Weltweit erfolgreiche Lösungen wie LPG dagegen fördern sich
durch Wettbewerb
Das wird aber nicht so bleiben; dem Erdgas gehört die Zukunft (zumindest ein Teil
davon). Wollen wir wetten?
Gruß T.
Das wird aber nicht so bleiben; dem Erdgas gehört die Zukunft
(zumindest ein Teil davon).
Vermutlich aber nur ein ziemlich kleiner Teil. (Leider)
Denn bis sich das richtig durchsetzt, gibts vermutich andere alternative Kraftstoffe (Wasserstoff?) oder schon wieder was neues.
Beste Grüße
Guido
Das wird aber nicht so bleiben; dem Erdgas gehört die Zukunft
(zumindest ein Teil
davon). Wollen wir wetten?
solang das Problem der kurzen Reichweite nicht gelöst ist, werden sich wenige für CNG entscheiden. Was nützt ein ausreichendes Tankstellen-Netz wenn man alle 250 km tanken muss und dabei einfach Zeit investiert. Vor allem bei Vielfahrern erst recht ein Argument, wer will schon jeden Tag tanken…
solang das Problem der kurzen Reichweite nicht gelöst ist,
werden sich wenige für CNG entscheiden. Was nützt ein
ausreichendes Tankstellen-Netz wenn man alle 250 km tanken
muss und dabei einfach Zeit investiert. Vor allem bei
Vielfahrern erst recht ein Argument, wer will schon jeden Tag
tanken…
Man kann ja notfalls auf Benzin umschalten …
klar kann man das, ist aber nicht der Sinn der Anlagen…
und bei vielen OEM Fahrzeugen kommt man mit Benzin 150 km…
Das Problem wird sicher nicht die Tankstellendichte sein, sondern eher der Aufwand, täglich oder alle zwei Tage zu tanken.
Vielleicht tut sich da ja was…mir wäre es recht, wenn die Erdgasfraktion größer wäre, dann gibt es weniger Nachfragen für LPG und die Preise würden für LPG eher sinken, statt wie momentan steigen
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