Hallo Dennis,
Also kann das zwar selten aber doch mysteriöse kurze
Aufblinken der Kühlwassertemperaturwarnleuchte auch hieraus
resultieren??
Jein, das hängt eher mit einem Wackelkontakt, der bei VW serienmässig ist, an dem Instrumenteneinsatz. Abhilfe bringt oft das nachbiegen der Kontakte und das nachziehen aller Schrauben der Leiterfolie. Ich habe das nur erwähnt, weil auch das für einen Konzern wie VW ein unverzehlicher Mangel ist, der seit den ´80ern anhält. Beim Passat meiner Frau funktionieren Tank- und Kühlwasseranzeige oft nur, nachdem man kräftig gegen die Acrylabdeckung der Instrumente genau neben dem Rückstellknopf des Tageskilometerzählers drückt 
Bei Unter 2000 passiert gar nichts, da hat er seine mindest
0,3 bar Druck. (laut Anzeige
Durch den Pumpenwechsel hat sich das Verhalten ein wenig
geändert, beginnt immer noch bei 2000, endet aber schon bei
ca. 2200…
So war es bei mir auch.
Hab trotzdem nur nen blauen bekommen…
Naja, scheint ja auch zu funktionieren
Das Ansaugsieb war sauber?
War es, zumindest keine groben Verschmutzungen. Auch sonst
fanden sich im alten Öl und auch in der Wanne keine groben
Späne o.Ä. was auf eine defekte Pumpe schließen läßt.
Naja, der Verschleiss der Pumpe ist nur mit einer Blattlehre an den Zahnflanken messbar. Späne im Öl haben da schon andere Ursachen.
Abgescheuerte Kabel? Wackelige Steckvebindungen? Auch sowas
sorgt für viel Freude.aber immer so genau bei 2000U/min ??? Ich weiß ja, dass
Resonanzverhalten bestimmter Bauteile viel Freude beschert,
aber so…
Ich durfte mal den Passat vom Vater eines Freundes reparieren. Der ging beim Gaswegnehmen in rechtskurven immer schlagartig aus.
Nachdem ich den Fehler fand, halte ich heute alles für möglich
Also ich werde nachher mal nen Kanister 10W40 holen und dann
einen Wechsel durchführen. Wenn das immer noch nicht hilft,
werde ich mal ein paar Werkstätten der kleineren Sorte
raussuchen und nachfragen, wer mal eine Druckmessung so ohne
großes Aufsehen durchführt (muß den Wagen ja auch ein gutes
Stück vorher fahren und dann die Messung sofort durchführen).
Ja, dann berichte mal. Ein Öldruckmanometer ist ja schnell angeschlossen.
Gruss Sebastian