Ob ich Geld habe und wieviel geht Dich’n Scheissdreck an.
Weisst Du doch gar nicht, woher mein Geld kommt, also lass Deine uebervorteilten Rueckschluesse mal bleiben. Ich kann sowas nicht haben.
Sei Stolz auf Deinen Sohn, wenn er immer noch Fahrrad faehrt.
Wie man Auto schreibt, dass brauchst Du mir ganz gewiss nicht erklaeren.
Was kann ich dafuer, wenn Dein Aussenspiegel 895DM kostet? Mercedes E-Klasse. Hat keine 500DM gekostet, aber das ist nicht der Punkt. Aber stimmt das ist Kleingeld aus der Portokasse. Das ist Kleinscheiss.
Was ich mit meinem Geld mache, bleibt auch mir ueberlassen. Wenn Du lieber nach Mallorca fliegst. Bitteschoen. Kriegen mich keine 10 Pferde hin, zu dem „Poebel“. Wuerde ich nicht. Auch nicht nach Ibiza. Hawaii waer’ da schon was anderes, aber das ist wieder was anderes.
Verschwende nicht meine Zeit mit irgendwelchen Pseudoratschlaegen. Ich hab’ nach ein paar Informationen gefragt, die ich hier bekommen hab’ und nicht Dein Wort zum Sonntag, also geh’ mir gefaelligst nicht auf den Geist.
Mich interessiert nicht, was andere Leute ueber mich denken,
wenn sie mich in dem Fahrzeug sehen. Wenn es danach gehen
wuerde ich mir einen stinknormalen popeligen Golf holen. Mit
Standardradio, dass man gerademal so laut machen kann, dass
man niemandem auffaellt. Mir geht’s um das feeling. Ich liebe :absolut diese Proletenschuesseln und ja ich riskiere eine :kuerzere Lebensdauer der Karren, aber man lebt nur einmal.Mir :ist egal, was Du Dir jetzt dabei denkst.
Ich verrate meine Gedanken lieber nicht, weil ich damit ganz bestimmt gegen die Forumsregeln verstoßen würde )
Gruß
Wolfgang
PS: Wer bremst, hat verloren. Nur Weicheier drehen das Radio so leise, daß sie Rettungswagen hören können.
Ob ich Geld habe und wieviel geht Dich’n Scheissdreck an.
Weisst Du doch gar nicht, woher mein Geld kommt, also lass
Deine uebervorteilten Rueckschluesse mal bleiben. Ich kann
sowas nicht haben.
Sei Stolz auf Deinen Sohn, wenn er immer noch Fahrrad
faehrt.
Wie man Auto schreibt, dass brauchst Du mir ganz gewiss
nicht erklaeren.
Was kann ich dafuer, wenn Dein Aussenspiegel 895DM kostet?
Mercedes E-Klasse. Hat keine 500DM gekostet, aber das ist
nicht der Punkt. Aber stimmt das ist Kleingeld aus der
Portokasse. Das ist Kleinscheiss.
Was ich mit meinem Geld mache, bleibt auch mir ueberlassen.
Wenn Du lieber nach Mallorca fliegst. Bitteschoen. Kriegen
mich keine 10 Pferde hin, zu dem „Poebel“. Wuerde ich nicht.
Auch nicht nach Ibiza. Hawaii waer’ da schon was anderes, aber
das ist wieder was anderes.
Verschwende nicht meine Zeit mit irgendwelchen
Pseudoratschlaegen. Ich hab’ nach ein paar Informationen
gefragt, die ich hier bekommen hab’ und nicht Dein Wort zum
Sonntag, also geh’ mir gefaelligst nicht auf den Geist.
[MOD]: Keine Privatkämpfe erwünscht…
Hallo eclipze, hallo Friedrich,
Ich bitte Euch beide Euer „Gefecht“ in privatmails auszutragen und nicht hier im Forum.
Für Friedrich: Etwas die Provokation drosseln, wobei Ich persönlich nicht glaube, daß für einen Lancia Y ein Außenspiegel DM895 inkl. Montage kostet.
Für Eclipze: Die Wortwahl bitte etwas in Ihrer Aggression zurücknehmen, auch wenn Friedrich einen provokanten Artikel schrieb. Es muß nicht alles wahr sein was er über seinen Sohn und seine persönlichen Verhältnisse schreibt.
Ansonsten weiterhin guten Wissensaustausch hier im Brett
Sind die Dinger so selten? *wunderntu* Kam mir so vor, als
gäb’s von dem Modell ab '95 auch einige in D. Naja, die alte
Version war ohnehin schöner, hatte wenigstens richtige
Scheinwerfer.
Bist Du Dir sicher, dass wir das gleiche Modell meinen? Ich
hab’ den Wagen, seit es ihn gibt hier ganze dreimal gesehen.
Das Cabrio gar nicht. Wir reden aber vom gleichen Modell? Der
eclipse, der unmittelbar nach dem mit den Klappscheinwerfern
kam?
Der mit den normalen Scheinwerfern, sonst sieht er aber dem alten Modell recht ähnlich. Cabrio kenne ich jetzt garnicht, aber Mitsubishi hatte zumindest den alten als Targa im Angebot. Bei den verschiedenen Internet-Anbietern findet sich da doch einiges.
Der Eclipse stand ja auch mal auf meiner Wunschliste, aber 20
PS mehr und Turbolader waren einfach zu verlockend.
Ein ordentlicher M3 E36 kostet DM 25.000 - 35.000. Alles
darüber ist Luxus oder ein Cabrio.
Sorry, war mein Fehler! ack
Kein Problem.
Spaesse wie Lachgas/Nitro Einspritzer sind mir zwar nicht neu,
aber ich weiss nicht, was so was unterm Strich bringt und
kostet.
Die Einspritzung selber kostet nicht viel, vielleicht 2.500
DM.
Nur die übrigen Änderungen wie andere Nockenwelle, Ventile
u.s.w. werden dann schon spannender.
Ausserdem haben die im Film auch schon ein nettes Budget.
Ca. DM 20.000 bis 40.000 für das komplette Auto.
Das ist doch schon ein nettes Budget. Wobei die 20,000DM unter
Umstaenden gerade einmal fuer die Felgen mit Bereifung
reichen.
Nicht für die Kisten, die die Jungs da fahren.
Nur der SVX war wohl etwas teurer.
Willst Du weniger ausgeben, kaufe Dir einen Golf GTI G60 mit
Dampfrad oder einen Serien-VR6.
Bin eher der Corrado Typ.
Ist auch kein schlechtes Auto.
Ich würde so etwas zwar niemals fahren, aber für DM 20.000 kannst Du auf Corrado-Basis schon ordentlich was auf die Räder stellen.
Ist nicht böse gemeint, aber ein schnelles Auto kostet nun mal
Geld.
Für Eclipze: Die Wortwahl bitte etwas in Ihrer Aggression
zurücknehmen, auch wenn Friedrich einen provokanten Artikel
schrieb. Es muß nicht alles wahr sein was er über seinen Sohn
und seine persönlichen Verhältnisse schreibt.
Ich hab’ mit der Scheisse nicht angefangen und werde mich ja wohl noch wehren duerfen.
Ansonsten weiterhin guten Wissensaustausch hier im Brett
Dagegen hab’ ich noch nie was gehabt, dafuer bin ich schon zu lange hier.
11.000,- reichen. :o) Wenn man mit einem Japaner zufrieden
ist.
Es gibt keinen Japaner für 11.000 DM, der ordentlich geht.
Was verstehst Du darunter?
0 - 100 unter 7 Sek., 250 + Km/h spitze.
Und das auch realistisch auf der Autobahn fahrbar, d.h. ausgerüstet mit ordentlichen Sitzen, einer stabilen Karosserie und ordentlich ausgelegtem Kleinkram wie Scheibenwischer u.s.w. Auf Fahrwerk, Bremsen und Reifen gehe ich nicht ein, das gibt es ja alles zum Nachrüsten.
Für 11.000 Steine gibt es nur ganz, ganz wenige Autos, die das bringen.
Ein BMW E36, 325i vielleicht oder ein Golf G60 mit Dampfrad. Evtl. noch ein gut gemachter Tipo 16V oder ein Lancia Delta Sedici. Dann wird es schon eng.
Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren. Laß` mal raus…
Und das auch realistisch auf der Autobahn fahrbar, d.h.
ausgerüstet mit ordentlichen Sitzen, einer stabilen Karosserie
und ordentlich ausgelegtem Kleinkram wie Scheibenwischer
u.s.w. Auf Fahrwerk, Bremsen und Reifen gehe ich nicht ein,
das gibt es ja alles zum Nachrüsten.
Für 11.000 Steine gibt es nur ganz, ganz wenige Autos, die das
bringen.
Ein BMW E36, 325i vielleicht oder ein Golf G60 mit Dampfrad.
Evtl. noch ein gut gemachter Tipo 16V oder ein Lancia Delta
Sedici. Dann wird es schon eng.
Ob die BMWs zu diesem Preis (in einem akzeptablen Zustand) zu bekommen sind bezweifle ich. Und kommt ein G60 wirklich an die 250 ran? Und der Tipo? Wir reden hier über einen FIAT Tipo?
Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren.
Laß` mal raus…
Ok, ein Supersportwagen ist für den Preis nicht mit drin. Aber wenn ich das Kleingeld für einen Supra Biturbo hätte, würde ich mir keine Gedanken mehr über Golf machen, egal welche Version.
…(hatte ich übrigens anfang september schon mal …)
du solltest mal zu hause urlaub machen. dann gewinnst du abstand.
und siehst die dinge realistischer. hier in deutschland sind ja viele dinge anders.
Und das auch realistisch auf der Autobahn fahrbar, d.h.
ausgerüstet mit ordentlichen Sitzen, einer stabilen Karosserie
und ordentlich ausgelegtem Kleinkram wie Scheibenwischer
u.s.w. Auf Fahrwerk, Bremsen und Reifen gehe ich nicht ein,
das gibt es ja alles zum Nachrüsten.
Für 11.000 Steine gibt es nur ganz, ganz wenige Autos, die das
bringen.
Ein BMW E36, 325i vielleicht oder ein Golf G60 mit Dampfrad.
Evtl. noch ein gut gemachter Tipo 16V oder ein Lancia Delta
Sedici. Dann wird es schon eng.
Ob die BMWs zu diesem Preis (in einem akzeptablen Zustand) zu
bekommen sind bezweifle ich.
Doch, in akzeptablem (!) Zustand gibt es sie.
Und kommt ein G60 wirklich an die
250 ran? Und der Tipo? Wir reden hier über einen FIAT Tipo?
Ich sprach ja auch von „gut gemacht“.
Original natürlich nicht. Aber wir wollten hier ja tunen, nicht wahr?
Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren.
Laß` mal raus…
Ok, ein Supersportwagen ist für den Preis nicht mit drin. Aber
wenn ich das Kleingeld für einen Supra Biturbo hätte, würde
ich mir keine Gedanken mehr über Golf machen, egal welche
Version.
Einverstanden.
Nur kostet der Supra in der Anschaffung mindestens 15.000 DM und der UNterhalt ist 911er-mäßig.
Eigentlich muß man so einen Wagen neu kaufen, denn die Geschichte mit dem Turbo ist heikel und teuer.
Seit etwa einem Monat einen Nissan 200SX, aber noch das alte Modell - sieht besser aus. Kein Supersportwagen, aber ein gutes Preis/Leistungsverhältnis.
Und kommt ein G60 wirklich an die
250 ran? Und der Tipo? Wir reden hier über einen FIAT Tipo?
Ich sprach ja auch von „gut gemacht“.
Original natürlich nicht. Aber wir wollten hier ja tunen,
nicht wahr?
Um die soweit zu tunen, muß man doch bestimmt eine Menge Geld reinstecken, oder?
Nur kostet der Supra in der Anschaffung mindestens 15.000 DM
und der UNterhalt ist 911er-mäßig.
Der alte Supra (mit einem Turbo) hätte mir ja auch gefallen, aber 3 Liter Hubraum war mir ein bißchen zu viel. :o) Aber auch hier bin ich der Meinung: Mehr Sportwagen für weniger Geld geht kaum.
Eigentlich muß man so einen Wagen neu kaufen, denn die
Geschichte mit dem Turbo ist heikel und teuer.
Ja, man sollte sich bei einem Turbo schon genau darüber informieren, wer der Vorbesitzer war und wie er die Karre gefahren hat. Mein Wagen wurde vier jahre lang gefahren und stand dann drei Jahre in einer Garage. Mit 70000 km ist zwar damit zu rechnen, daß der Turbo innerhalb der nächsten 50000km den Geist aufgibt, aber für die erste Zeit habe ich eine Gebrauchtwagengarantie. In einem Jahr kann ich mir dann auch einen neuen Turbo leisten, wenn’s nötig wird.
Seit etwa einem Monat einen Nissan 200SX, aber noch das alte
Modell - sieht besser aus. Kein Supersportwagen, aber ein
gutes Preis/Leistungsverhältnis.
Das stimmt. Ein Freund von mir hat auch so einen. So von 1995 denke ich.
Geiles Gerät, aber bis der ordentlich läuft, ist viel Geld weg.
Ungetunt passt der Wagen aber auch, finde ich.
Und kommt ein G60 wirklich an die
250 ran? Und der Tipo? Wir reden hier über einen FIAT Tipo?
Ich sprach ja auch von „gut gemacht“.
Original natürlich nicht. Aber wir wollten hier ja tunen,
nicht wahr?
Um die soweit zu tunen, muß man doch bestimmt eine Menge Geld
reinstecken, oder?
Jeweils vielleicht 10.000 bis 12.000 DM.
Ob das viel ist? Ich weiß es nicht. Ich persönlich würde so eine getunte Schüssel niemals fahren. Ich bin mittlerweile zu alt für den Scheiß und fahre Diesel.
Nur kostet der Supra in der Anschaffung mindestens 15.000 DM
und der UNterhalt ist 911er-mäßig.
Der alte Supra (mit einem Turbo) hätte mir ja auch gefallen,
aber 3 Liter Hubraum war mir ein bißchen zu viel. :o) Aber
auch hier bin ich der Meinung: Mehr Sportwagen für weniger
Geld geht kaum.
Da gehe ich mit. Spaß machen die Dinger und besser als ein Porsche für dasselbe Geld sind sie allemal.
Eigentlich muß man so einen Wagen neu kaufen, denn die
Geschichte mit dem Turbo ist heikel und teuer.
Ja, man sollte sich bei einem Turbo schon genau darüber
informieren, wer der Vorbesitzer war und wie er die Karre
gefahren hat. Mein Wagen wurde vier jahre lang gefahren und
stand dann drei Jahre in einer Garage. Mit 70000 km ist zwar
damit zu rechnen, daß der Turbo innerhalb der nächsten 50000km
den Geist aufgibt, aber für die erste Zeit habe ich eine
Gebrauchtwagengarantie. In einem Jahr kann ich mir dann auch
einen neuen Turbo leisten, wenn’s nötig wird.
)