Warum blenden schnell überholte LKW auf?

Auto, Rad & Mobilität Auto
#1

Moin,

kürzlich war ich nachts bei besten Bedingungen auf der BAB unterwegs. Da so gut wie kein Verkehr war und ich nach Hause wollte, habe ich aus meinem Auto alles rausgeholt. Dabei fiel mir auf, dass fast jeder LKW, den ich mit Höchstgeschwindigkeit überholte mich mit der Lichthupe belästigte. Technisch ist an dem Wagen alles i.O., das Fernlicht war ausgeschaltet und blenden tut das Licht niemanden. Ein Tempolimit gab es nicht und Abstand habe ich genügend eingehalten.
Meine Frage nun: warum machen die das? Dass sie sich erschreckt haben kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, es sei denn sie haben sich - sagen wir mal - mit anderen Dingen beschäftigt als mit dem Beobachten des Verkehrs.
Vielleicht ist hier ja der ein- oder andere Trucker unterwegs.

Grüße!

#2

Moin,

kürzlich war ich nachts bei besten Bedingungen auf der BAB
unterwegs. Da so gut wie kein Verkehr war und ich nach Hause
wollte, habe ich aus meinem Auto alles rausgeholt. Dabei fiel
mir auf, dass fast jeder LKW, den ich mit
Höchstgeschwindigkeit überholte mich mit der Lichthupe
belästigte. Technisch ist an dem Wagen alles i.O.

Ich hätte nun auch erstmal auf eine defekte Beleuchtung hinten getippt.
Entweder defekt, dunkel (z.B. durch hirnverbranntes „Lasieren“?) oder zu hell (Nebelschlussleuchte an?).

Andererseits blenden LKW ja auch auf, wenn ein überholender LKW vorbeigezogen ist, sobald dieser einscheren kann.
Kann es das gewesen sein?

, das
Fernlicht war ausgeschaltet und blenden tut das Licht
niemanden.

Na, vielleicht doch? Hyper-ultra-krass-cooles Xenon nachgerüstet?

#3

Ich hätte nun auch erstmal auf eine defekte Beleuchtung hinten
getippt.
Entweder defekt, dunkel (z.B. durch hirnverbranntes
„Lasieren“?) oder zu hell (Nebelschlussleuchte an?).

Nein, alles Serie (BMW)

Andererseits blenden LKW ja auch auf, wenn ein überholender
LKW vorbeigezogen ist, sobald dieser einscheren kann.
Kann es das gewesen sein?

nicht bei 280 km/h

, das
Fernlicht war ausgeschaltet und blenden tut das Licht
niemanden.

Na, vielleicht doch? Hyper-ultra-krass-cooles Xenon
nachgerüstet?

Wie gesagt, alles serienmäßig. Ich habe für diese niveaulose „Prollsch…“ nichts über.

#4

Wie gesagt, alles serienmäßig. Ich habe für diese niveaulose
„Prollsch…“ nichts über.

Ich auch nicht. Und ich wüsste dann auch nicht, warum aufgeblendet wurde.

#5

Hallo Daniel,

nicht bei 280 km/h

Fernlicht war ausgeschaltet und blenden tut das Licht
niemanden.

Stell mal gegenüber:

  • einerseits die Sichtweite bei Abblendlicht und
  • andererseits der Anhalteweg aus 280km/h .
    Da passt etwas nicht zusammen.
    Die Lkw-Fahrer wollten bestimmt signalisiert haben, dass da gerade etwas mit mangelndem Verantwortungsbewusstsein und grenzenloser Selbstüberschätzung ablief.
    Gruß
    Karl
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#6

Hallo Karl,

Freie Fahrt für Freie Bürger! Manche haben es verdammt eilig in die Kiste zu kommen!

Gruß Bernd O.

#7

Trucker-Stammtisch
Moin,

Andererseits blenden LKW ja auch auf, wenn ein überholender
LKW vorbeigezogen ist, sobald dieser einscheren kann.
Kann es das gewesen sein?

nicht bei 280 km/h

vielleicht wollten sie besser zusehen können wenn du dich mit deiner Karre in der Nacht irgendwo zerfetzt? Dann hätten sie in ihrem langweiligen Trucker-Alltag mal eine schöne Geschichte die sie am Stammtisch erzählen können.

VG,
J~

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#8

Hallo Bernd O.,

Freie Fahrt für Freie Bürger! Manche haben es verdammt eilig in die Kiste zu kommen!

Wenn’s nur letzteres wäre, dann würde ich deren Entscheidung hinnehmen/respektieren. Da aber der öffentliche Straßenraum kein exclusiver und privater Freiraum für Bleifußfetischisten ist, können auch zu leicht andere Verkehrsteilnehmer involviert sein. Ich erinnere an die Causa Wiesheu, Turbo-Horst etc.
Gruß
Karl

#9

Moin!

Freie Fahrt für Freie Bürger! Manche haben es verdammt eilig in die Kiste zu kommen!

Vielleicht kann er einfach nur fahren.

Wenn’s nur letzteres wäre, dann würde ich deren Entscheidung
hinnehmen/respektieren. Da aber der öffentliche Straßenraum
kein exclusiver und privater Freiraum für Bleifußfetischisten
ist, können auch zu leicht andere Verkehrsteilnehmer
involviert sein.

Viel gefährlicher sind die Kamikaze-Spurwechsler und Extrem-Schleicher.
Ein voll konzentrierter Schnellfahreer mit einwanfrei gewartetem Equipment ist mir im Zweifel immer lieber, als ein Schleicher im alten Renault mit nur einem Rücklicht und Blinkerallergie.

Ich erinnere an die Causa Wiesheu,

er war betrunken und hat als bayerischer Staatsdiener sowieso Narrenfreiheit.

Turbo-Horst

…hat niemanden auch nur berührt.

etc.

?

Gruß,
M.

#10

Moin!

Vielleicht kann er einfach nur fahren.

Wenn’s nur letzteres wäre, dann würde ich deren Entscheidung
hinnehmen/respektieren. Da aber der öffentliche Straßenraum
kein exclusiver und privater Freiraum für Bleifußfetischisten
ist, können auch zu leicht andere Verkehrsteilnehmer
involviert sein.

Viel gefährlicher sind die Kamikaze-Spurwechsler und
Extrem-Schleicher.
Ein voll konzentrierter Schnellfahreer mit einwanfrei
gewartetem Equipment ist mir im Zweifel immer lieber, als ein
Schleicher im alten Renault mit nur einem Rücklicht und
Blinkerallergie.

Ich erinnere an die Causa Wiesheu,

er war betrunken und hat als bayerischer Staatsdiener sowieso
Narrenfreiheit.

Turbo-Horst

…hat niemanden auch nur berührt.

etc.

So isses. Der Neid der Langsamfahrer ist auch mir immer wieder gewiß !

MfG

#11

Hallo Daniel,

um dir anzuzeigen, dass du nach rechts wieder auf die Fahrspur einschwenken kannst.
Bräuchten die Trucker eigentlich nicht bei PKw´s, aber die Macht der Gewohnheit! Untereinander ist es aus Sicherheitsaspekten angebracht, wenn man dem Truckerkollegen mit dem Aufblenden anzeigt, dass er mit seinem Aufleger (Anhänger) an einem vorbeigefahren ist und auf die rechte Fahrspur wechseln kann, ohne einen zu schneiden.
Das ist die richtige Erklärung.
Das Wörtchen „schnell“ ist bei deiner Frage also unerheblich.

Allzeit gute Fahrt
Bernd

#12

Zum Gruße,

Freie Fahrt für Freie Bürger! Manche haben es verdammt eilig in die Kiste zu kommen!

Vielleicht kann er einfach nur fahren.

280 km/h, von denen hier die Rede war, kann niemand fahren und sollte auch niemand fahren dürfen. Dass Fahrzeuge verkauft werden (dürfen), die solche Geschwindigkeiten im öffentlichen Verkehrsraum erreichen können, ist aberwitzig und durch nichts zu rechtfertigen.
Der Hinweis auf die sehr ärgerliche Schleicherei mancher Verkehrsteilnehmer ist in diesem Zusammenhang überflüssig. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Gruß TL

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#13

Hallo Bernd,

um dir anzuzeigen, dass du nach rechts wieder auf die Fahrspur
einschwenken kannst.

Aber doch nicht bei einer Geschwindigkeitsdifferenz von runden 200 km/h.
Gruß
Karl

#14

Hallo Dennis,

So isses. Der Neid der Langsamfahrer ist auch mir immer wieder gewiß !

Damit machst du dir es zu einfach : Nehmen wir mal an, es wären

  • deine Tochter als Führerscheinanfängerin oder
  • dein Vater/Großvater als Senior
    gewesen, die in einer solchen Situation verschreckt oder wenig routiniert reagiert hätten.
    Oben an sollte die Verantwortung stehen, mit der jeder sich im öffentlichen Verkehr (mit all seinen „schwächeren“ Teilnehmern) bewegt.
    Das hat nichts mit Neid zu tun. Auch zeigt sich die Qualität einer Gesellschaft daran, wie sie auf die „schwächeren“ ihrer Mitglieder Rücksicht nimmt.
    Und was die Frage einer generellen Geschwindigkeitsbegrenzung auch in D angeht: Da ist sich die Fachwelt einig, dass das aus ökonomischen und ökologischen Gründen sowie aus Sicherheitsaspekten sinnvoll wäre.
    Und das schreibe ich nicht aus Neid auf Schnellfahrer, denn auch mein gegenwärtiger fahrbarer Untersatz wäre bei Vmax=130km/h dann um 100km/h „abgewertet“.
    Gruß
    Karl
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#15

Tach auch!

Freie Fahrt für Freie Bürger! Manche haben es verdammt eilig in die Kiste zu kommen!

Vielleicht kann er einfach nur fahren.

280 km/h, von denen hier die Rede war, kann niemand fahren und
sollte auch niemand fahren dürfen. Dass Fahrzeuge verkauft
werden (dürfen), die solche Geschwindigkeiten im öffentlichen
Verkehrsraum erreichen können, ist aberwitzig und durch nichts
zu rechtfertigen.
Der Hinweis auf die sehr ärgerliche Schleicherei mancher
Verkehrsteilnehmer ist in diesem Zusammenhang überflüssig. Das
eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Das ist nun Deine Ansicht.
Offenbar kannst Du nicht so schnell fahren und machst es auch nicht. Das ist gut. Man sollte immer in dem Bereich bleiben, den man beherrschen kann.

If you can´t play with the big dogs, stay on the porch…

Allerdings solltest Du wissen, dass es andere gibt, die besser fahren als Du, zudem über besseres Equipment verfügen und somit Deine o.g. Einschätzung nicht teilen.
Es ist eben alles relativ…

M.

#16

Zum Gruße,

Das ist nun Deine Ansicht.

So ist es. Allerdings stehe ich mit dieser Ansicht nicht allein.

Offenbar kannst Du nicht so schnell fahren und machst es auch
nicht. Das ist gut. Man sollte immer in dem Bereich bleiben,
den man beherrschen kann.

Demnach sollte niemand auf öffentlichen Straßen mit 280 km/h fahren.
Diese Geschwindigkeit kann nämlich niemand beherrschen bzw. dann noch adäquat auf Unvorhergesehenes reagieren. Bei 280 km/h legt man pro Sekunde knapp 80 m zurück. Setze das einmal ins Verhältnis zu hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Schrecksekunde

Wie gesagt, ich rede hier vom öffentlichen Verkehrsraum. Auf der Rennstrecke sieht das Ganze natürlich ein wenig anders aus.

If you can´t play with the big dogs, stay on the porch…

Nun ja, ein wenig Geschwätz hie und da kann durchaus auflockernd wirken, muss aber nicht.

Allerdings solltest Du wissen, dass es andere gibt, die besser
fahren als Du,

Das mag durchaus sein, entkräftet aber mein Argument keineswegs.

zudem über besseres Equipment verfügen

Auch das mag so sein. Mein Firmenwagen ist seit gut einem Jahr ein Audi A6 4.2 FSI, davor hatte ich einen A6 3.2 FSI. Beide fand und finde ich aber nicht allzu schlecht.
Privat fahren wir Golf VI mit 1.4 l-Motor, 90 kW.
Das „Equipment“ würde ich also als durchaus ok bezeichnen wollen. Besseres gibt es immer, klar, aber auch das hilft bei diesen Geschwindigkeiten nicht mehr.

und somit Deine o.g. Einschätzung nicht teilen.

Das steht denjenigen frei. Allerdings sollte man nicht vergessen, wo die physiologischen Grenzen des Menschen liegen. Und die werden bei der genannten Geschwindigkeit weit überschritten, was etwa das Reaktionsvermögen angeht.
Die Selbstüberschätzung der von dir genannten Leute scheint mit deren Unwissen zusammen zu hängen, wie so oft.

Es ist eben alles relativ…

Stimmt. Vor allem dann, wenn es um die Einschätzung der eigenen Fahrkünste im Vergleich zur Realität geht.

Gruß TL

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#17

Allerdings sollte man nicht
vergessen, wo die physiologischen Grenzen des Menschen liegen.
Und die werden bei der genannten Geschwindigkeit weit
überschritten, was etwa das Reaktionsvermögen angeht.

Dazu noch die Grenzen von Fuechsen und Rehen.

#18

Hallo Karl,
wo steht diese Geschwindigkeitsdifferenz?

Freundliche Grüße
Bernd

#19

Hallo Bernd,

wo steht diese Geschwindigkeitsdifferenz?

unter /t/warum-blenden-schnell-ueberholte-lkw-auf/5822088/3
Abzüglich Lkw-Geschwindigkeit (80km/h offiziell, idR etwa 90km/h) macht das runde 190 bis 200 km/h Geschwindigkeitsdifferenz.
Gruß
Karl

#20

Hi,

um dir anzuzeigen, dass du nach rechts wieder auf die Fahrspur
einschwenken kannst.
Bräuchten die Trucker eigentlich nicht bei PKw´s, aber die
Macht der Gewohnheit!

Nee, das glaub ich nicht. Hab ich noch nie erlebt, und ich bin oft mit dem Pkw auf der Autobahn unterwegs, wobei ich nicht so schnell fahre wie der UP.

Gruß S