Aber erheblich preiswerter. Und: Der Motor wird beim Fahren von selber warm !!
Grüssli vom Motorradfahrer der diese Probleme nicht kennt, dafür aber andere 
)
Hallo!
Moin, Manor.
Sag mal, wo lebst denn du? Du scheinst wirklich nicht alle die
Errungenschaften der Zivilisation zu kennen.
also ich z. B. wohn in ner Stadt.
Ein Heizlüfter ist ein elektrisches Gerät, welches warme Luft
abgibt, so dass man damit einheizen kann. Besonders im Winter
praktisch, da es da meist recht kalt ist und man daher schnell
zu frieren anfängt.
Schon klar.
Ein Verlängerungskabel dürfte sich eigentlich schon von der
Bezeichnung her von selbst erklären. Aber im Klartext: Das ist
ein Kabel, mithilfe dessen man nicht mehr an die Nähe einer
Steckdose gebunden ist, wenn man ein elektrisches Gerät zu
betreiben sucht.
Dummerweise hat nicht jeder eine Garage oder eine Steckdose
am Bürgersteig. Und die Passanten sind sicher nicht glücklich
darüber, außer auf Glatteis auch noch auf quer über den
Bürgersteig gespannte Verlängerungskabel achten zu müssen.
Eine Garage ist eine Art Gebäude für Fahrzeuge, die man darin
unterbringen kann. Garagen bringen finanzielle Vorteile bei
Versicherungen und bewirken zu dem auch, dass darin
befindliche Fahrzeuge von der Witterung (Schnee, Regen, Hagel,
Frost etc.) und auch unberechtigtem Zugriff (natürlich nur,
wenn man die Garage abschließt) geschützt sind.
Nicht überall gibt es Garagen…
mfG Götz
Hallo!
Wer hat ein paar Tipps ?
Enteißersprays beschleunigen nur das Beschlagen, wie ich
festgestellt habe. Daher habe ich nun folgende Strategie:Ich stelle morgens einen Heizlüfer rein und lasse ihn je nach
Frost 20-30 Minuten laufen. Kein Kratzen und Beschlagen mehr.
Hallo!
So hat meine Tante mal Ihren BMW ausbrennen lassen! Ok, so hatte sie keine Scheiben mehr - allerdings auch kein Auto!
Vorsicht!
Gruß
flO
Hallo Flo
So hat meine Tante mal Ihren BMW ausbrennen lassen! Ok, so
hatte sie keine Scheiben mehr - allerdings auch kein Auto!Vorsicht!
Aus diesem Grunde habe ich meinen Heizlüfter auf ein Brett geschraub. Das verhindert das Umkippen und das man den Lüfter zu nah an andere Flöchen stellt.
Gruß
Carlos
2 Liter 25 Grad Wasser und weg …
PET Cola-Flasche 2 Liter mit 25 Grad Wasser und weg ist das Eis auf den Scheiben. Jahrelang bestens glasklare Scheiben, das ist mein Tipp.
Sofort jede benetzte Scheibe mit der Gummilippe trockenwischen und fertig.
Reinhard (der Warmduscher)
Das ist ein ganz normaler, billiger, handelsüblicher
Heizlüfter, der auch schon mittlerwiele uralt ist. Der hängt
an einem Verlängerungskabel, das wiederum an einer Steckdose
in der Garage angeschlossen ist. Hat man eine Zeitschaltuhr
und feste Abfahrgewohnheiten, braucht man nicht noch schnell
morgens in die Kälte zum Einschalten, sondern kann das noch am
Abend erledigen (morgens hat man ja eh selten viel Zeit).Viele Grüße
Manor
Hmmm… das kann ich schlecht machen, mein Auto steht für gewöhnlich an der Straße auf der anderen Seite meines Hauses. Hmmm… ausserdem würd ich das morgens dann total vergessen und einfach los fahren, ohne die Stecker zu ziehen
Hallo
Ich denke in solchen Stromzufuhrfragen sollte ein öl-/benzinbetriebener Stromagregator abhilfe verschaffen Einfach rein in den Kofferraum, morgens zwei Stunden eher aufstehen und den Agregator zum Laufen bringen und dann den Heizlüfter ein und schon kanns los gehen
Gruß
Threon
Hi,
öl-/benzinbetriebener Stromagregator abhilfe verschaffen
Einfach rein in den Kofferraum, morgens zwei Stunden eher
aufstehen und den Agregator zum Laufen bringen und dann den
Heizlüfter ein und schon kanns los gehen
Äh… ich kenne solche Generatoren. Bei dem Krach, den die veranstalten, kannst du problemlos eine ganze TDI-Flotte morgens laufen lassen *g*. Zudem - 2 bis 3 Minuten warmlaufen des Motors während man die Scheibe freikratzt ist mit Sicherheit weniger Schadstoffbelastet als 1 Stunde Stromgenerator.
Grüßle
Frank K.
Und darauf die ganz klassische Antwort, hier schon mehrmals erwähnt: DAS IST VERBOTEN!
Grüße
Manor
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Hallo 
Sag mal, wo lebst denn du? Du scheinst wirklich nicht alle die
Errungenschaften der Zivilisation zu kennen.also ich z. B. wohn in ner Stadt.
Ich wohne am Lande, wohnte aber auch schon in der Stadt und werde evtl. auch wieder in eine Stadt ziehen
Ein Heizlüfter ist ein elektrisches Gerät, welches warme Luft
abgibt, so dass man damit einheizen kann. Besonders im Winter
praktisch, da es da meist recht kalt ist und man daher schnell
zu frieren anfängt.Schon klar.
Nun ja, bei der Frage, ob es sich z.B. bei Heizlüftern und Verlängerungskabeln um Witze handelt, weiß man nie, wer da am anderen Bildschirm sitzt . Manche stellen sich halt dumm und da muss man halt auch entsprechend antworten…
Ein Verlängerungskabel dürfte sich eigentlich schon von der
Bezeichnung her von selbst erklären. Aber im Klartext: Das ist
ein Kabel, mithilfe dessen man nicht mehr an die Nähe einer
Steckdose gebunden ist, wenn man ein elektrisches Gerät zu
betreiben sucht.Dummerweise hat nicht jeder eine Garage oder eine Steckdose
am Bürgersteig. Und die Passanten sind sicher nicht glücklich
darüber, außer auf Glatteis auch noch auf quer über den
Bürgersteig gespannte Verlängerungskabel achten zu müssen.
Habe ich auch gar nicht behauptet, dass jeder das hat oder auch jeder meine Methode anwenden kann. Nur weil dieser mumu das offensichtlich nicht kannte, habe ich es erklärt. Sollte eigentlich mehr oder weniger ein Gag sein, weil eigentlich sollte man das schon kennen
Eine Garage ist eine Art Gebäude für Fahrzeuge, die man darin
unterbringen kann. Garagen bringen finanzielle Vorteile bei
Versicherungen und bewirken zu dem auch, dass darin
befindliche Fahrzeuge von der Witterung (Schnee, Regen, Hagel,
Frost etc.) und auch unberechtigtem Zugriff (natürlich nur,
wenn man die Garage abschließt) geschützt sind.Nicht überall gibt es Garagen…
Aber nichtsdestotrotz sollte man sie kennen und wissen, was mit dem Wort gemeint ist . Wir haben z.B. eine Doppelgarage, nur leider darf mein Auto nicht rein. Da bringt mir das Teil auch nix, außer vielleicht die Steckdose…
Viele Grüße
Manor
Äh… ich kenne solche Generatoren. Bei dem Krach, den die
veranstalten, kannst du problemlos eine ganze TDI-Flotte
morgens laufen lassen *g*. Zudem - 2 bis 3 Minuten warmlaufen
des Motors während man die Scheibe freikratzt ist mit
Sicherheit weniger Schadstoffbelastet als 1 Stunde
Stromgenerator.Grüßle
Frank K.
Hallo Frank
Dann stellt man den Generator halt ins Auto. Dann kann die Luft nich raus und die Umwelt wird nicht verschmutzt. Logisch, oder?
Gruß
ThReOn