Aero-statik-transport-assoziation (assa)

Die Vertikalsteuerung für Luftschiffe ist eines der
Hauptprobleme, das ja bis in die 40er Jahre des vergangenen Jah-
hunderts mehr oder weniger gut gelöst war, so daß Großluftschiffe die Luftfahrt natürlicherweise dominierten.
PanAm und SwissAir, Subventionitis oder spektakuläre Abstürze
usw. beweisen letztlich auch nicht die Unmöglichkeit aerodynami-
mischer Luftfahrt. (ADL)
Aerostatischer Logistik (ASL)
gehört aus 4 Hauptgründen die Zukunft:

  1. AL ist universeller als ADL.
  2. AL ist wirtschaftlicher als ADL.
  3. AL ist umweltfreundlicher als ADL.
  4. AL ist sicherer als ADL!!!

Christian Hermann Franke
Begründer der ASSA

  1. AL ist universeller als ADL.
  2. AL ist wirtschaftlicher als ADL.
  3. AL ist umweltfreundlicher als ADL.
  4. AL ist sicherer als ADL!!!

Christian Hermann Franke
Begründer der ASSA

Und

  • AL sind viel langsammer als ADL
  • und AL sind dem Wetter viel mehr ausgesetzt weil:
  • sie langsamer fliegen und eine viel grössere Oberfläche haben (Wind)
  • Sie kaum „über dem Wettergeschehen“ fliegen

Frage: Was ist ASSA genau, und was will man mit dieser "Institution?

Gruss
Christian

(AL=Luftschiff und ADL=Flugzeug, oder?)

Hi Christian,
weil die hohe Geschwindigkeit von ADL auf Kosten der Wirtschaft-
lichkeit und Sicherheit erkauft wird, ist ASL u.a. aus diesem
Grunde in beiden Punkten besser als ADL.
ASSA ist eine Bündelung der Kräfte, um der ASL mit ihrem hohen
Wertschöpfungspotenzial den Weg zu ebnen. Eine Fülle ungelöster
Logistikprobleme, die heute entweder für unlösbar gelten, oder
mit immensen Kosten und Aufwand mehr schlecht als recht gelöst
werden, könnten durch ASL abgehakt werden.
Selbstverständlich spielt Wetter und Klima eine mitentscheidende
Rolle in der Luftfahrt, aber ganz allgemein, nicht in besonderem Maße für ASL, ansonsten hätte sie nicht von Beginn die Luftfahrt
dominiert, und meines Wissens ist ASL der Unvernunft und dem Wahnsinn des Krieges, nicht dem Unbill des Wetters, zum Opfer ge-
fallen.
Gruß
Chris

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