wer hat erfahrungen mit akku-bikes, pedelecs etc.? Insbesondere solche mit nachrüstsätzen (z.B. von www.akkubike.com)dankedanke)!
wer hat erfahrungen mit akku-bikes, pedelecs etc.?
Insbesondere solche mit nachrüstsätzen (z.B. von
www.akkubike.com)dankedanke)!
Moin Dietmar;
nachdem Du hier fast 4 Wochen lang nicht mit einer Antwort bedacht wurdest, ein paar Zeilen von mir:
Ich habe mir vor einiger Zeit das (Sachs-)Mercedes Hybrid-Bike gekauft,
http://www.extraenergy.org/markt/test/ergeb/ergeb_%2…
http://foschum-ulm.bei.t-online.de/peter/hbike.html
nachdem es erst von Karstadt und dann von Mercedes relativ günstig verkauft wurde.
Mein erster Gedanke war: Hybrid; ist irgendwie dekadent weil alle glauben, Du tust was für die Umwelt; in Wirklichkeit hängt der Akku regelmäßig am Netz.
Na gut, muß jeder selber sehen. Über Nachrüst-Packs kann ich ich nichts sagen, mußt mal google quälen.
Speziell für dieses Rad: Ich bereuhe nichts. Es ist wie immer mit Rückenwind fahren.
Allerdings ist die Reichweite relativ gering; für längere Touren ist das nichts. Das Rad ist naturgemäß schwerer als normale Räder. Es ist aber auch kein Mofa: Man muß schon selber treten um voran zu kommen.
Frage ist also: worauf legst Du Wert? Wofür brauchst Du das Rad? Wenn einzig der Trim-Dich-Gedanke im Vordergrund steht, sind Elektro-Räder sicherlich der falsche Ansatz.
Hier noch ein paar links:
http://www.extraenergy.org/main.php?language=de
http://www.radwelt-online.de/schau/tests/e-bike.htm
Das nächste High Tec Teil wird wohl das Aprillia -Rad mit Brennstoffzelle sein:
http://www.apriliaenjoy.com/eng/fuelcell.htm
Da brauchste dann kein Ladegerät mehr…
Ich hoffe, mein Geschwafel konnte Dir helfen.
Gruß
heavyfuel
dank dir, wenigstens antwortet mal einer! das meiste hatte ich schon selbst herausgefunden - aber interessant ist einmal von jemandem zu hören der so ein ding auf dauer fährt. falls du lust hast noch mal zu antworten:
kann man bei dem mercedesteil die elektronik nicht n´bisschen manipulieren so dass der motor auch oberhalb von 20km/h unterstützt?
ich bin nämlich ganz gerne schnell unterwegs. bei einem arbeitsweg von 22km ist das auch notwendig.
werde deshalb demnächst mal den „flyer“ aus der schweiz ausprobieren. der ist in der schweizer ausführung so ca. 40km/h schnell - allerdings nicht so hübsch wie das mercedes-bike.
grüsse
dietmar
kann man bei dem mercedesteil die elektronik nicht n´bisschen
manipulieren so dass der motor auch oberhalb von 20km/h
unterstützt?
Hallo Dietmar,
ich habe keine Unterlagen über die Elektronik. Ich vermute, das Programm für die Leistungsregelung sitzt irgendwo am Motor auf irgendnem Chip , sicher bin ich nicht. Ich glaube nicht daß da „Potis zum dran drehen“ sind.
Außerdem setzt Du damit vermutlich die Reichweite um einiges runter; vom verloren gegangenen Trim-Dich Effekt mal ganz zu schweigen 
)
Aber vielleicht weiß da ja jemand anders was drüber.
Ach ja, noch was, der Form halber und ohne Wertung: Wenn der Motor oberhalb 25km/h noch unterstützt ist das Fahrad kein Fahrrad mehr, sondern ein Mofa und muß versichert werden; ne Bauartgenehmigung braucht man dann wohl auch. Ich glaube allerdings nicht, daß man das beim Mercedes-Rad so einfach erkennen kann.
Was ist mit den Schweizer Rädern? Ich habe gelesen, daß die saumäßig schnell sind. Müssen die versichert werden?
Gruß
heavyfuel
Was ist mit den Schweizer Rädern? Ich habe gelesen, daß die
saumäßig schnell sind. Müssen die versichert werden?
na klar, aber wen kümmert das schon? vor einer roten ampel muss man ja auch stehen bleiben und licht muss man auch haben und so weiter und so weiter…
gruss und dank
dietmar