Der von der Deutschen Bahn 2004 eingestellte Metropolitan wurde ja umlackiert (von silber auf ICE-Optik) und verkehrt nun als ICE.
Fährt der nun auf festen Strecken und zu festen Zeiten oder wird er nach Bedarf eingesetzt?
Ich hatte neulich mal das Vergnügen mit dem alten Metropolitan von Düsseldorf nach Köln zu fahren und war schwer begeistert. Viel Platz! bequemste Ledersessel, angenehmes Design,…
Würde gerne öfter damit fahren und das auch gezielt planen.
Wer kann mir helfen?
Merci
Clemens
Wer kann mir helfen?
Falls Du hier keine Antworten bekommst, versuch es mal unter http://www.bahnerforum.de - ist zur Zeit leider nur etwas schwer zu erreichen wegen Providerwechsel und Umzug.
… entnahm ich unter dem Stichwort „Metropolitan“ die aktuellen Einsatzzeiten, Stand 9.12.2007:
—Zitat-----------------------------------
Aktueller Einsatz seit dem 9. Dezember 2007
Mit dem sonntäglichen Entlastungszugpaar auf der IC-Linie 16 zwischen Frankfurt am Main und Berlin (IC 1878/1895) sind die ehemaligen MET-Wagen nach einem Jahr Pause auch wieder planmäßig in Frankfurt/Main anzutreffen:
IC 1811 „Loreley“ Dortmund Hbf 11:52 – Stuttgart Hbf 16:46 (nur sonntags)
IC 1814 „Loreley“ Stuttgart Hbf 07:14 – Berlin Südkreuz 16:04 (nur freitags)
IC 1818 „Loreley“ Stuttgart Hbf 07:14 – Köln Hbf 10:42 (nur montags, dienstags, donnerstags)
IC 1819 „Loreley“ Köln Hbf 15:18 – Stuttgart Hbf 18:46 (nur montags, mittwochs, donnerstags)
IC 1842 Berlin Südkreuz 14:01 – Köln Hbf 19:15 (nur freitags)
IC 1878 Frankfurt(M)Hbf 18:22 – Berlin Südkreuz 23:00 (nur sonntags)
IC 1895 Berlin Südkreuz 13:01 – Frankfurt(M)Hbf 17:44 (nur sonntags)
IC 1896 Stuttgart Hbf 20:35 – Wiesbaden Hbf 22:33 (nur sonntags)
IC 1898 Stuttgart Hbf 19:03 – Mannheim Hbf 20:05 (nur montags, mittwochs, donnerstags)
IC 1899 Mannheim Hbf 05:57 – Stuttgart Hbf 07:00 (nur montags, dienstags, donnerstags und freitags)
Servus Clemens,
Hardey hats ja geklärt. Grundsätzlich fahren lokbespannte Züge nicht als ICE, weil sie die nötigen Geschwindigkeiten nicht erreichen. Die Wagen des MET sind für eine Vmax von 220 km/h zugelassen: Das bedeutet, dass man sie als „Mogel-ICE“ nur in Relationen einsetzen könnte, die keine Neubaustrecken berühren.
Beiläufig: Wenn Du weniger eingeklemmt sitzen willst als im ICE, fahr halt IC - die Zeitersparnis mit ICE ist von ganz wenigen Relationen abgesehen minimal. Besonders nett sind ECs mit Wagen der SBB und der ÖBB.
Schöne Grüße
MM