Salü alle zusammen
Wenn ich mit einem Anhänger, der 3.5 Tonnen schweer ist, tägich bergab fahren muss, ist dann ein Auto mit Handgeschaltetem oder ein Auto mit Automatikgetriebe besser? Warum?
Zusatzfrage: Welches Auto mit 7 Plätzen würdet Ihr empfehlen für eine Anhängelast von 3.5 Tonnen?
Viele liebe Grüsse
Plauderi
Hallo Plauderi
Zum Thema Automatik oder Handschaltung muss man bei Automatik noch etwas differenzieren.
Es gibt unüberbrückte Wandlergetriebe, überbrückbare Wandlergetriebe und die DSG Getriebe.
Für den Schub/Bremsbetrieb ist es besser, den Antriebsstrang zum Motor immer im Eingriff zu haben, damit kann man die Bremswirkung der Motorverdichtung nutzen.
Eingriff hat man beim überbrückbaren WG, bei DSG und bei Hanschaltung.
Der Motor sollte aber Schubabschaltung haben, sonst rechnet sich das nicht.
Zum Thema 7-Sitzer kann man nur auf die Sharan/Galaxi Klasse verweisen, die mittlerweile von nahezu allen Autobauern angeboten wird.
Wenn du da nach möglicher Anhängelast sortierst, bleibt nicht soviel übrig. Dass bestimmte Marken mit bestimmten Modellen besser sind, sollte sich auch schon herumgeschwiegen haben.
Wichtig ist eine ausreichende Motorisierung, das hilft bergauf und bergab.
Gruß
Rochus
Zum Thema 7-Sitzer kann man nur auf die Sharan/Galaxi Klasse
verweisen, die mittlerweile von nahezu allen Autobauern
angeboten wird.
Wenn du da nach möglicher Anhängelast sortierst, bleibt nicht
soviel übrig. Dass bestimmte Marken mit bestimmten Modellen
besser sind, sollte sich auch schon herumgeschwiegen haben.
Wichtig ist eine ausreichende Motorisierung, das hilft bergauf
und bergab.Gruß
Rochus
Hui
Sharan /Galaxie kannst de ja wohl vergessen , die dürfen je nach Motor und Antriebstechnik maximal 1,8 Tonnen ziehen.
Für einen 3,5 Tonnen Anhänger muss es schon grössenordnung Sprinter oder grossen Geländewagen sein .
gruss
Toni
jau, ist richtig. Sprinter! owt
x
Vielen lieben Dank für Eure geschätzten Nachrichten.
Seit herzlich gegrüsst.