hallo peter,
nach einer längeren (für meine Verhältnisse) Radtour
wie lang?
Gelsattel
ist auch mist. beim sitzen verdrängt der sitzknochen das gel, so dass
du nach einer weile in einer art „mulde“ sitzt und es noch mehr
drückt als auf einem ungepolsterten sattel …
meldete sich plötzlich und unerwartet mein Steißbein
… was dann genau dazu führt.
einen Sattel der holländischen Firma Repper.
Lepper heisst die firma.
Jetzt ist er waagerecht ausgerichtet,
grundsätzlich schon mal gut.
weil: wenn die spitze nach oben zeigt drückts noch mehr.
und wenn die spitze nach unten zeigt wirst du dazu neigen vom sattel
zu rutschen.
habe ich auch noch ein anderes Problem. Nicht ganz
unwichtige
Teile meiner Anatomie fühlen sich auf dem Sattel beengt,
wenn nicht sogar etwas ääh eingeklemmt.
dann kannst du entweder die sattelspitze doch ein wenig nach unten
neigen, aber eben nur soviel, dass du nicht rutschst oder den lenker
höher stellen.
wie hoch ist denn der lenker momentan? eine gute ausgangsposition für
experimente ist lenker und sattel auf einer höhe.
- Mir wurde gesagt, daß der Sattel erst eingefahren werden
muß und sich nach und nach der Backside anpassen wird. Stimmt das?
das stimmt bei einem ledersattel schon, dass er sich im laufe der
zeit (die ersten ca. 300 km) an den fahrer anpasst. wenn aber die
sitzposition an sich nicht stimmt oder die grundsätzliche form des
sattels nicht zu deiner anatomie passt wird das nie was.
möglicherweise gibts in deinem fall auch noch ein weiteres problem:
wenn du nämlich zu schwer für die federn des sattels bist und der
sattel mehr federt und wippt als er sollte könnte das dem sitzkomfort
auch eher abträglich sein. schau doch mal nach, bis zu welcher
traglast der sattel spezifiziert ist und ob du da gewichtsmässig noch
im limit bist.
Ich hoffe auf Eure Ratschläge
im zweifel hilft nur geduld. den „richtigen“ sattel zu finden kann
schon etwas länger dauern.
grüsse,
medelvio