Halle liebe Wissende,
Ich habe einen Audi A6 Bj.99 mit Einzelschaltgetriebe und auch mit Automatik.
Es leuchtet von am Armaturenbrett folgende Leuchten auf:
Öl, Bremse und ABS, die Drehzahlmesser ist dann auch ausgefallen.
Zudem fährt der Wagen auch nur moch auf Notprogramm. Es kommt kein Kick-down mehr.
Ich habe Öl genug drin und die Bremsen sind auch ok.
Kann das sein, dass Getriebeöl (DSG) zu wenig drin ist? Und wo kommt das rein?
Ich habe nicht das Interesse die Steuerautomatik zu ersetzen. Und dann ist es nur ein kleiner Geber.
Ich habe einen Audi A6 Bj.99 mit Einzelschaltgetriebe und auch
mit Automatik.
Das heißt jetzt was? Sind das zwei Autos oder ein Auto mit zwei Getrieben? 
Es leuchtet von am Armaturenbrett folgende Leuchten auf:
Öl, Bremse und ABS, die Drehzahlmesser ist dann auch
ausgefallen.
Zudem fährt der Wagen auch nur moch auf Notprogramm. Es kommt
kein Kick-down mehr.
Fahr in die Audi-Werkstatt und lass den Fehlerspeicher komplett (also alle Steuergeräte) auslesen.
Ich habe Öl genug drin und die Bremsen sind auch ok.
Wie hast du den Ölstand des Automatikgetriebes geprüft?
Kann das sein, dass Getriebeöl (DSG) zu wenig drin ist? Und wo
kommt das rein?
Was heißt in diesem Zusammenhang DSG?
Ich habe nicht das Interesse die Steuerautomatik zu ersetzen.
Und dann ist es nur ein kleiner Geber.
Daher der Tipp bez. Fehlerspeicher auslesen. Ohne das kommst du nicht sehr weit.
Gruß TL
Hi
beim Vorgänger ist der Fehler bekannt ( also beim C 4 bis 97 )
Ich weiss jetzt nicht ob es auch für den Nachfolger zutrifft .
und zwar , sitzt beim Vorgänger ein Relaiskasten in der Wasserablaufrinne der Frontscheibe .
von der Wasserablaufrinne sind die Kanäle verstopft , so das dieser Relaiskasten dann schwimmen gegangen ist und somit Wasser in der Schaltelekronik steht , der diesen Unsinn verursacht .
wie gesagt , das gilt für das Modell von 94 - 97 .
aber den Relaiskasten mal öffnen , schauen ob da Wasser drin steht , ist ja kein Hexenwerk
gruss
Toni
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