Auto geht immer aus.!

Ich habe folgendes Problem :

Ich habe mir vor ein paar Tagen einen gebrauchten Ford Fiesta Ghia gekauft. (1,25 Liter Motor,Bj.96,75 PS) 170.000 Km gelaufen.

Der Wagen hatte nur sehr wenig Öl (unter Minimum) als ich ihn abgeholt habe. Genau so wenig Benzin.Habe alles aufgefüllt als ich zu hause war.

Als ich dann wegggefahren bin vom Autohaus, ist mir der Wagen immer ausgegangen als ich die Kupplung und die Bremse gedrückt habe als ich z.B an eine Ampel angefahren bin weil sie Rot war. Ich hab ihn dann
nur schwer wieder anbekommen. Etwa 10 - 20 mal ist er mir vom Autohaus zu mir nach Hause ausgegangen.

Ich habe gemerkt , wenn ich die Kupplung ganz durchdrücke geht die Drehzahl in Keller. Sie zeigt nicht mal 700 U/min an,sondern 500-600 U/min. Der Motor läuft auch sehr unrund bei niederiger Drehzahl und geht dann aus. Wenn ich aber im 3 oder 4 Gang fahre, läuft er ruhig ohne Probleme und auch wenn ich nur die Kupplung schleifen lasse erhöt sich die Drehzahl wieder und der Motor bleibt an.

Woran kann das liegen oder eher gesagt, wie kann ich den Fehler beheben ? gibt es ein Leerlaufregelventil oder so ähnlich ?

Jetzt kommt das 2te Problem :

Gestern wollte ich den Motor starten, (ca.20 Startversuche) aber er sprang nicht mehr an. Der Anlasser dreht und der Motor dreht auch, will aber irgendwie nicht anspringen. Die Batterie habe ich über Nacht geladen, Liegt aber nicht daran. Er sprang heute auch nicht an. Batterie und Anlasser kann ich schon mal ausschließen. Woran könnte es noch liegen ? Zündkerzen vielleicht ‚‚abgesoffen‘‘ ?

Ich würde mich sehr freuen wenn ich ein paar hilfreiche Antworten bekommen würde.

Danke :smile:

Hi

wenn der Wagen von einem Autohaus ist , dann ist es eindeutig eine Gewährleistung .
wenn der Wagen schon im Autohaus zu wenig Öl im Motor hatte , was soll das denn ?

gruss

Toni

Hallo,

warum hast Du nicht gleich rumgedreht und dem Autohändler den Bock auf den Hof gestellt ?

MfG

Hallo.

Ford soll sehr seltsame Motormanagements (ich meine damit die elektron. Motorsteuerung) haben, die nur unwesentlich besser sind als die bei BMW. Ich hörte das schon mehrmals, aber einen Beleg für die Behauptung muss ich zu meinem Bedauern schuldig bleiben.

Aber ganz unabhängig davon: Leerlauf zu niedrig UND wenn man die Kupplung schleifen lässt dann (!) aber guter Leerlauf: Das spricht für einen defekten Leerlaufsteller, natürlich nur, wenn es nicht am Steuergerät liegt.

Frdl.
Grüsse, Michael

Jo!

Zurück mit dem Bock!
Aber, wenn Du ihn behalten willst, neuer Leerlaufregler für ca 150,- Euro und gut.