hallo Foristen
ein Auto läuft nach Spurstangenkopfreparatur (oder Austausch, weiß ich nicht sicher) plötzlich sehr stark bei Spurrillen aus der Fahrbahn,
fährt also nicht mehr geradeaus, sondern bricht in sehr heftigen plötzlichen Reaktionen nach links und rechts aus,
so daß durch die heftigen Gegenlenkbewegungen eine gefährliche Fahrweise für den Fahrer und auch für den Gegenverkehr ergibt.
Man kann nicht mehr so schnell fahren wie vorher, sondern muss das Fahrzeug erheblich langsamer auf solchen Fahrbahnen bewegen.
Laut Meß-Protokoll wurde das Fahrwerk vermessen und wäre i.O.
Die Bedeutung der Zahlen auf dem Protokoll kann ich aber mangels Fachkenntnis nicht deuten
Was kann da schief gelaufen sein?
Hat hier jemand Erfahrung mit solchen Ereignissen?
liebe Grüße