Hallo Zusammen,
Es handelt sich hier um eine Erfahrung die ich mit meine FOrd Escort Kombi 16 V CLX Baujahr 93.
Ich hab der Auto gekauft in April 2006. Lief super. Hab es von ein Polizist gekauft, super gepflegt, motor und innen alles perfekt, wer von Astrologie versteht, der Polizist ist ein Jungfrau mit Jungrau Aszendent, also super ordentliche Mensch, hat alles aufgeschrieben, und Heft richtig geführt. ALs ich der Auto kaufte, sagte er mich ganz genau das das einzige zu tun ist die Manchete vorner links zu tauschen, da sie defekt ist. Hat mich sogar ein Rabat von Preis gegeben deswegen. Am 27.5 brachte ich der Auto in der FOrd Werkstatt für die Manchette tausch. Paar Stunde später alles piccobello, bekomm ich der auto zurück. Der WE danach, also der 2.6 fahre ich mit der Auto nach Frankfurt Main, sobald das ich auf die Autobah war und höhe Geschwindigkeit gefahren bin, hörte ich ein laute Geräusch, wie ein Traktor… dachte mir, oh je, was ist hier los… noch dazu ein leichte Vibration auf der Gangschalter. Gut hab dann auf die Geschwindigkeit geachtet, und 2 tage später, auf der Weg zurück nach Hause, ist der Gerauch ziemlich laut, sodass sogar der Radio übertönt wird. Der nächste Tag ging ich sofort zu gleiche WErkstatt und kommt die Diagnose: Radlager kaput, hinten links… Ok, ich lasse es machen… der auto verbringt dort auf die Bühne der ganze Tag. Ich fahre mit der Auto 2 Tage und dann passiert es das die Getriebe gebrochen ist…das ganze Getrieböl ausgelaufen ist, sodas ich sogar der Feuerwehr rufen müsste um es zu binden, wofür ich noch eine Rechnung erhalten werde. Alles so plötzlich, während ich versucht zu parken, vor meine Haustür.
Langsam kommt in mir ein Verdacht, sag man vielleicht ein weibliche Intuition, das das eine mit der andere verknupft sein könnte… Ist das meine Fantasie, oder könnte es tatsächlich sein?? vielleicht nicht der Radlager Tausch, der hinter ist, aber der Manchete, die vorner getauscht wurde, liegt ziemlich nah an die Getriebe, oder?? ,(der ADAC hat auch darauf hingewiesen das so was wäre nicht auszuschliessen)
Kann es sein das es ein menschliche Fehler war?? Wie kann ich sowas mit der Werkstatt INhaber sprechen?? Möchte nicht so rauskommen als wäre er verantwortlich, aber möchte schon mit jemanden darüber sprechen… Ich kann ehrlich nicht glauben das diese Auto so Problem anfällig wäre… hat auch TÜV erhalten paar Woche vor das ich es in April gekauft habe, von DEKRA sogar .
Was denkt ihr hier?? Kann jemanden mich ein Rat geben, oder ein bischen mir über diese THema erleuchten…
MOrgen geht er in ein andere WErkstatt wo mein beste Freund immer geht (zu der FOrd möchte ich momentan nicht gehen!!) für der Getriebe Ausbau und der Einbau eine andere, und ich hab mich gedacht das ich mit der Mechaniker spreche das der Arbeit führt so das er schaut ob es was verdächtiges oder etwas die auf ein menschliches Fehler führt… was denkt ihr?? Immerhin, werde ich jetzt fast tausend Euro für das ganze bezahlen (neue Getriebe, ausbau, einbau, Feuerwehr EInsatz zum Ölbindung, neue Getriebeöl. Zum Glück der Abschleppen wird von ADAC durchgeführt)
Ich bedanke mich im voraus für eure Hilfe und IMpulse darüber…
Astarwalker