Guten Tag,
Mir wurde die Frage gestellt, mit welcher Bereifung ein Auto schneller ist?
235/60 oder 215/65?
Wir gehen vom idealen System aus:
Wenn ihr eine Antwort habt währe eine kurze Begründung nicht schlecht WIESO es denn so und nicht anderst ist. Vielen Dank schonmal 
Hallo stho,
Mir wurde die Frage gestellt, mit welcher Bereifung ein Auto
schneller ist?
235/60 oder 215/65?
Wir gehen vom idealen System aus:
- Wetter unwichtig
- Auto das selbe
- Selbe Umdrehungszahl (!!!)
dann bist Du mit den 235er Schlappen minimal schneller.
Begründung:
235 ist die Breite der Lauffläche.
60 ist die Höhe des Reifenmantels prozentual zur Reifenbreite gemessen
(235:100x60=141,0mm). Dies währe dann die Höhe des Gummis.
Also 14,1cm wobei aber ca. 1-2cm in der Felge verschwinden.
Und 215:100x65=139,75mm, also „kleiner“ im Durchmesser.
Dazu kannst Du mal hier schauen:
http://www.7-forum.com/service/reifenrechner.php
Gegoogelte Grüße Grisu
Nun ja…
Dem Vorteil des geringfügig größeren Durchmessers stünde als Nachteil der bei breiteren Reifen höhere Rollwiderstand gegenüber.
Gruß
smalbop
Hallo,
Dem Vorteil des geringfügig größeren Durchmessers stünde als
Nachteil der bei breiteren Reifen höhere Rollwiderstand
gegenüber.
Zitat aus dem UP:
„- Selbe Umdrehungszahl (!!!)“
Gruß
loderunner
Hallo smalbop,
und den höheren Luftwiderstand nicht vergessen.
Aber das sind alles Faktoren, die ich heute Morgen noch nicht rechnen kann.
Müde Grüße Grisu
Hi,
Zitat aus dem UP:
„- Selbe Umdrehungszahl (!!!)“
wovon? Motor? Reifen? In letzterem wäre der Motor in einem anderen Leistungspunkt.
VG
J~
Hallo,
Zitat aus dem UP:
„- Selbe Umdrehungszahl (!!!)“wovon? Motor? Reifen?
Wo ist denn da der Unterschied, solange es sich immer noch um das gleiche Getriebe handelt?
In letzterem wäre der Motor in einem anderen Leistungspunkt.
So? Und wenn?
Gruß
loderunner