Autobatterie - abweichende Daten

Auto, Rad & Mobilität Auto
#1

Hallo,

wir fahren einen älteren Chevrolet Kalos 69KW (Baujahr 2005). Die Batterie ist mittlerweile hinüber und wir bräuchten eine neue. Ich finde jedoch keine mit genau den gleichen technischen Daten. Daher meine Frage, wieviel Abweichung bei den einzelnen Angaben nach oben bzw. unten „erlaubt“ ist, ohne dass der Motor oder die Batterie Schaden nehmen.
Zunächst die wichtigsten Daten:
12 V
55 Ah
550 CCA
90 RC
Wir sind extreme Wenigfahrer, soweit ich es verstehe, schadet es da auch nicht, eine Batterie mit etwas weniger Leistung zu nehmen, da der Akku dann schneller wieder voll aufgeladen sein kann. Aber wo wäre da die Grenze, sind 45 Ah z.B. zu wenig?
Und wieweit kann man beim Kaltstartwert abweichen?

Vielen Dank für Eure Tips und Hinweise!

#2

Hallo,
wenn die Btterie zwar voll ist aber nur wenig Ah, dann nutzt das doch auch nichts. Ausser dass es etwas billiger ist und schneller wieder getauscht werden muss.
Kannst Du zu einer Stelle fahren, die Batterien verkauft, und dort die richtige empfehlen lassen, Autozubehoergeschaeft? Die sind gut, wenn sie auch mit dem Zollstock die Batterie waehlen. Selber wechseln, Pfand direkt zurueck.
Gruss Helmut

#3

Hi,

2 Daten sind wichtig: 12 V und eine Kapazität von mindestens 55 Ah. Wenn sie mehr Kapazität hat, ist das kein Problem, nur in die Halterung muss sie passen.

Die 500 CCA kannst Du in die Tonne treten, bei uns gibt es das eh nicht. Ein Quark ähnlich der SAE-Horsepower.

Wenn eine Batterie nicht in den letzten Zügen liegt, reicht zum Aufladen eine Fahrt zum Metzger im nächsten Dorf.

Gruß Ralf

#4

.Hallo Sparfuchs und Resteverwerter !

Warum will man unbedingt eine über 20 % kleinere Batterie verwenden. ist die gerade vorhanden oder ist sie so viel billiger ?
Kann doch wohl nicht sein.

Du musst doch sehen, warum hat man diese Batterie vom Hersteller gewählt ? Die wollen doch auch sparen. Weil sie gebraucht wird, schließlich hängt es an den Stromverbrauchern. Je nach Drehzahl kann nämlich die Lichtmaschine gar nicht den ganzen Strom liefern, der Rest kommt aus der Batterie. Deshalb die gewählte Größe.

Richte Dich nach den 12 V/ 55 Ah, der Bauform( damit es in den Halter passt und gesichert werden kann !) und nach den Polen (damit die Kabel passen)- das andere ergibt sich automatisch.
Weil 55 Ah dann auch eine entsprechende Kaltstartleistung haben.

MfG
duck313

#5

Hallo Lars_edd2af,

für Dein Fahrzeug ist eine Batterie mit der ETN 560 069 039, L = 230 mm, B = 170 mm und H = 225 mm vorgesehen.

Nimm die größte und schwerste Batterie, die in den vorhandenen Bauraum passt.
Dabei sollte die Kapazität (20h) mindestens 60 Ah,
der Kälteprüfstrom (DIN) mindestens 240 A und
der Kaltstartstrom (EN) mindestens 390 A betragen.
Je mehr, desto besser.

Viel Erfolg!
Gruß Fritz