Hi!
Vorgestern fuhr ich einen 147 1.6 Distinctive.
Den Motor fand ich etwas lahm, aber um den geht es Dir ja auch nicht.
Der Wagen war innen mit Leder und Doppelklima ausgestattet.
Die Materialqualität und -Anmutung im Innenraum scheint mir sehr gut zu sein. Die Oberflächen wirken edel und die Bedienelemente sind ordentlich angeordnet.
Die Beleuchtung der Instrumente ist rot (wie bei BMW).
Ich hatte bereits einige Alfas, aber der 147er ist außer Konkurrenz. So ein tolles Auto gab es von Alfa bisher nicht.
Meine Schwester fährt einen Golf 4, und der ist schlichtweg eine Klasse unterhalb des Alfa 147 anzusiedeln.
Auch die übrigen Modelle in dieser Klasse wie Opel Astra, Peugeot 306, Ford Focus, Fiat Bravo, Citroen Xsara u.s.w. sehen gegen den Alfa einfach nur alt aus.
Wie es um die Langzeitqualitäten des Alfa bestellt ist, kann ich natürlich nicht sagen.
Ich habe aber in der Familie den direkten Vergleich zwischen Golf 4 und Alfa 145 über ca. 80.000 Km. Und der 145er hat diese Distanz besser überstanden.
Den 1.9 JTD Motor kenne ich aus dem Alfa 156. Er läuft für einen Common-Rail-Diesel sehr kultiviert und die Leistung ist für meine Begriffe völlig ausreichend.
Über den Verbrauch kann ich wenig sagen, da ich auf der Autobahn prinzipell Vollast fahre und somit mein Benzinverbrauch immer am obersten Ende anzusiedeln ist. Mit dem 156er 1.9 JTD brauchte ich ca. 8,5 Liter. Normal braucht man dann mit dem 147 er vielleicht 6 Liter.
Vielleicht noch ein Wort zu den Inspektionskosten.
Alfa ist sicherlich nicht der billigste Hersteller.
Aber 2.000 DM billiger p.a. als ein Golf läuft der 147er sicherlich allemal.
Grüße,
Mathias
Nachdem ich bereits seit einiger Zeit über die Anschaffung
eines Neuwagens (Kompaktklasse) nachdenke, und nun auch schon
etliche positive Berichte über den Alfa 147 gelesen habe,
würde ich gerne wissen, ob jemand in diesem Forum bereits
Erfahrung mit diesem Fahrzeug machen konnte.
Ich denke da an den den Diesel 1,9 JTD
(Distinctive-Austattung). Weiß jemand genauer, inwiefern
dieses Modell (oder die 147er-Reihe im Generellen) im
Vergleich zu den entsprechenden VW Golf/Audi A3-Modellen
abschneiden? Damit meine ich nicht PS-Leistung oder
Höchstgeschw., sondern Faktoren wie Drehmoment, Fahren im
niedrigen Drezahlbereich (sprich: Stadtverkehr) und
Motorverhalten auf der Autobahn.
Auch sonstige Hinweise auf besondere „Merkmale“ (seien sie
negativ oder positiv) wären sehr hilfreich. Habe demnächst
einen Termin für eine Probefahrt bei einem Alfahändler, und
hätte wenn möglich schon gerne ein wenig Vorinformation.
servus,
Michael Nitsch
Bist Du den 1.6 mit 105 (Eco) oder 120 PS gefahren?