Hallo.
Es gibt Automatikgetriebe, mein gemeintes aus mitte der 80er eines Audi 80.
Da gibt es die Auswahl P, R, N, D, 2, 1.
Auf 1 und 2 wird ja quasie das Hochschalten in den 2, bzw. 3. und alle weiteren Gänge unterdrückt.
Aber wie sieht es aus wenn ich auf „D“ mit 100 auf „2“ Schalten würde?
Würde das Getriebe dann plötzlich in den 2ten Schalten und somit sämtliche Teile im Getriebe zerfetzen, oder würde es quasie drauf warten bis „du“ langsamer fährst und das Getriebe somit zurückgeschaltet hätte und blockiert dann ein wiederaufschalten in den 3ten???
Schöne Grüße und dankeschön!
Motorchef