Moin allerseits,
ich habe mir ein neues Autoradio zugelegt.
Das Radio hat einen schwarzen DIN-Stecker? (nennt man den so?) der in 2 „Teile“ aufgeteilt ist.
In meinem Auto (Opel Corsa) ist ein Stecker mit 3-Teilen.
Ich habe das Radio angeschlossen, es gab nur eine Möglichkeit.
Leider habe ich jetzt aber bei jedem Neustart des Fahrzeugs das Problem, dass die gespeicherten Radiosender weg sind.
Es ist aber (m .E.) kein Kabel mehr zur zusätzlichen Stromversorgung vorhanden.
Kann es sein das ich einen Adapter für das Radio benötige um den kompletten 3-Teiligen Stecker des Fahrzeugs zu nutzen?
Wer weiß Rat?
Danke und Gruß
Marcel
Moin allerseits,
ich habe mir ein neues Autoradio zugelegt.
Das Radio hat einen schwarzen DIN-Stecker? (nennt man den so?)
der in 2 „Teile“ aufgeteilt ist.
In meinem Auto (Opel Corsa) ist ein Stecker mit 3-Teilen.
Ich habe das Radio angeschlossen, es gab nur eine Möglichkeit.
Leider habe ich jetzt aber bei jedem Neustart des Fahrzeugs
das Problem, dass die gespeicherten Radiosender weg sind.
Es ist aber (m .E.) kein Kabel mehr zur zusätzlichen
Stromversorgung vorhanden.
Kann es sein das ich einen Adapter für das Radio benötige um
den kompletten 3-Teiligen Stecker des Fahrzeugs zu nutzen?
Hallo,
ja, leider passiert das immer wieder, mir vor einigen Tagen bei meinem Leon. Ich musst nur Dauerplus und Zündung vertauschen. An meinem Radio waren diese beiden Leitungen durch Steckverbinder recht einfach zu vertauschen. Ansonsten kannst du mit einem dünnen Schraubenzieher die beiden Leitungen aus dem Stecker ziehen oder dir einen Adapter kaufen. Google sollte dich über die Suche nach „Autoradio Adapter“ fündig werden lassen.
mfg
Jolly
Hallo Jolly,
danke für die schnelle Antwort,
Ich musst nur Dauerplus und Zündung
vertauschen.
Prinzip hab ich verstanden.
Habe mal das Radio ausgebaut, und stelle fest das am gelben Kabel (bezeichnt mit Speicher, also vermutl. Dauerplus)
eine Sicherung von 8 AMP (laut Beschriftung) angebracht ist.
Am roten, Zündungskabel ist eine 1 AMP Sicherung angebracht.
Kann/darf ich dann die Kabel vertauschen? Die Sicherungen haben doch best. einen Grund.
Radio wird ohne Endstufe o. ä. betrieben, falls das wichtig ist…
Gruß
Marcel
Zu jedem neuen Radio ist ein Anschlussschaltplan und eine Betriebs-/Einbauanleitung mitgeliefert in der alles erklärt sein sollte.
Hallo Maximus,
leider steht in der Betriebs-/Einbaueinleitung nichts zu den zusätzlichen Sicherungen.
Es steht zwar unter den Fehlfunktionen das dass Radio an Dauerstrom angeschlossen werden soll,
aber leider nicht wie ich das zu machen habe…
Gruß
Marcel
:Zu jedem neuen Radio ist ein Anschlussschaltplan und eine
Betriebs-/Einbauanleitung mitgeliefert in der alles erklärt
sein sollte.
RadioEmpfang
Hi, Pirat!
Aber der Empfang an deinem Leon is jetzt noch normal und so gut wie immer, oder?
MfG, Tom.
Hi, Pirat!
Aber der Empfang an deinem Leon is jetzt noch normal und so
gut wie immer, oder?
Ship ahoi, Tom! 
ja, der Empfang ist wie vorher mit Original-Aura-Radio.
Du spielst auf die Phantomspeisung der Antenne an?
Mein neues Sony-Radio hat einen Ausgang, der auf den ersten und einzigen Blick diese Funktion wohl erfüllt. Nachdem alles 1a funktionierte, hab ich mich nicht weiter darum gekümmert.
Grundsätzlich braucht die elektronische Antenne des Leon diese Phantomspeisung, da sonst der Antennenverstärker im Antennenfuss nicht funktioniert und der Empfang wohl ziemlich dürftig ist.
mfg
Jolly
Prinzip hab ich verstanden.
Habe mal das Radio ausgebaut, und stelle fest das am gelben
Kabel (bezeichnt mit Speicher, also vermutl. Dauerplus)
eine Sicherung von 8 AMP (laut Beschriftung) angebracht ist.
Am roten, Zündungskabel ist eine 1 AMP Sicherung angebracht.
Kann/darf ich dann die Kabel vertauschen? Die Sicherungen
haben doch best. einen Grund.
Hi,
ja, die Sicherungen haben einen Grund, denn sie aber nach wie vor erfüllen, auch wenn du umklemmst. Momentan gehst du mit deiner Zündung aufs gelbe Kabel (8A, zuviel, ist ja nur Zündung) und mit Dauerplus aufs rote (1A, zuwenig wg. Leistung der internen Endstufen). Das ist schlecht, weils ja genau anders rum sein soll. Ich weiss nicht, wer bei den Autoherstellern auf die Idee gekommen ist, an den ISO-Steckern die Pin-Belegung umzudrehen, auf alle Fälle find ichs absolut sinnlos.
mfg
Jolly
Hi Jolly,
danke für den Hinweis,
ist dann ja wirklich sinnlos,
naja, dann kann ich wenigstens beruhigt umstöpseln und Musik geniessen…
DANKE!!!
Gruß
Marcel