Hallo habe eine Antriebsbleibatterie 12V 90 AH
Welche günstigsten Ladegeräte sind hierfür geeignet.
Habe gelesen, das Gerät muß mit über 14,4V laden, da diese
Batterien beim laden in die Gasung gefahren werden müssen,
sonst würden sie nicht vollständig geladen
Doppelposting in Elektronik!
-> siehe dort!
Hi Dirk,
im Baumarkt suchst Du unter den Ladegeräten mit Polzangen nach einem für 12 V. Auf denen steht nichts von 14,4 Volt oder Gasung, sie tun aber ihren Dienst. Die Amperestunden geben die Belastbarkeit der Batterie an, für das Laden sind sie unerheblich.
Gruß Ralf
Hi Dirk,
@Ralf
Ladeverfahren
Je nach Betriebsverhältnissen verwendet man verschiedene Lademethoden. Die hierzu erforderlichen Ladegeräte müssen entsprechend angepasste Strom- und Spannungskennlinien aufweisen und auf die Batterie abgestimmt sein. Um die Bezeichnung der Kennlinien zu vereinfachen, sind Kennbuchstaben festgelegt, durch die gleichzeitig auch die Lademethode als solche gekennzeichnet wird.
I = Konstantstrom-Kennlinie
U = Konstantspannungs-Kennlinie
W = fallende Kennlinie bei denen der Strom bei steigender Spannung abfällt.
o = automatisches Umschalten von einer zur anderen Kennlinie
a = selbsttätige Ausschaltung
im Baumarkt suchst Du unter den Ladegeräten mit Polzangen nach
einem für 12 V.
Bloss nicht!
Nimm ein Automatik-Ladegerät, und nicht soein „0815-Teil“(Das Abschalten erfolgt von Hand (W-Kennlinie).
Der höchst-zulässige Ladestrom bei Gasungsbeginn ist bis zu 3 Tagen 2A/100Ah Kapazität. Die Nennstromstärke des Ladegerätes wird zweckmäßigerweise etwa doppelt so hoch gewählt. Anwendung bei der Einzelladung von Fahrzeugbatterien aller Art. Ladezeit ca. 10 bis 12 Stunden.
Mit solchen Geräten werden die meisten Batterien kaputt gemacht.
http://www.fronius.com/ladesysteme/focus.ladesysteme…
Ladung
Als wichtigste Angabe mußt Du nach der Kennlinie schauen.
IUIoU-Kennlinie ist Ideal, bedeutet Erhaltungsladung am Ladeende.
IUIa-Kennlinie bedeutet Abschaltung am Ladeende.
Nennspannung = 12Volt
max.Ladestrom sollte bei modernem Ladegerät 3-4A sein
(2 - 135Ah / bei 3A) - (3 - 200Ah / bei 4A).
Ladegerät
Gerät (Transformator) zum Aufladen von Akkumulatoren. Moderne Ladegeräte sind mit einer intelligenten Steuerungselektronik ausgestattet, die im Idealfall Überladung und die sog. ->Memory-Effekte vermeidet.
http://www.accu.de/ Grundbegriffe aus der Elektrotechnik: L (Glossar)
Auf denen steht nichts von 14,4 Volt oder Gasung, sie tun aber ihren Dienst.
Die Amperestunden geben die Belastbarkeit der Batterie an, für das Laden sind sie
unerheblich.
Falsch!!
Ladestrom
Der Strom (I), der beim Laden eines Akkumulators fließt. Er kann absolut (z.B. in Ampere) wiedergegeben werden oder relativ als Teil oder Vielfaches der Nennkapazität. Z.B. die Angabe 2 I5 beschreibt den doppelten Strom, der sich aus der ->Kapazität C5 ergibt.
http://www.lsv-ladesysteme.de/BatterieladegeraetSeit…
Gruß Ralf
„Wie laden - wann laden“
http://www.batteryuniversity.com/partone-23-german.htm
mfg
W.
Dreifachpost bei Schiffe und Boote steht’s auch 
-> siehe dort!
Hi Wolfgang,
Hi Dirk,
bitte wer?
@Ralf
[ot] Dieser @ ist so nötig wie ein Kropf. Da Dein Posting
direkt an meinem hängt, darf ich doch annehmen, dass es für
mich bestimmt ist. Sollte das nicht zutreffen, dann hast Du
die Postingstruktur noch nicht begriffen.
Hab Ich. Sollte für euch Beide deutlich sein.
Meine Erfahrung aus 45 Jahren sagt mir, dass zum Batterieladen
ein simples Ladegerät genügt.
Aber nur, wenn Du dabei die Ladung auch überwachst.
Die meisten Leute, da schließ ich mich ein, machen das nicht.
Doktorarbeiten sind dafür ein
wenig zu fett, auf neudeutsch: oversized.
oversized? Die Batterie-Technik bleibt nicht stehen. Du?
Oder hast Du aus der
Ausgangsfrage irgendwas von kalkulierten Ladezeiten,
speziellen Ladebedingungen oder ähnliches herausgelesen? Ich
nicht.Gruß Ralf
Hallo Ralf,
Nein, da stand nichts dabei.
Ich habe in den über 30Jahren genug defekte Batterie gesehen.
Nach mehreren Seminaren bei Fa.Hoppecke(u.a.) weiß ich halt, das es zu über 50%, an der Ladetechnik liegt, denn Überladung ist wie Tiefendladung das baldige Ende der Batterie.
Deshalb empfehle ich „Grundsätzlich“ keine Lader ohne Abschaltung oder Automatik.
mfg
W.
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Hi Wolfgang,
Deshalb empfehle ich „Grundsätzlich“ keine Lader ohne Abschaltung oder Automatik.
na siehste, so geht’s doch auch. Das ist ein brauchbarer Tip, dafür besternten Dank!
Gruß Ralf