Also son einzelnen Motorschutz ist eigentlich kein Problem dafür braucht man die Leistung des Kompressor da solche sachen haupsächlich US made ist wird dort in PS z.b. 1/4 gemessen .
ob aber die Ursache der Motorschutz ist ist noch fraglich leider hat der Autor darüber nichts beschrieben ich würde vor der Bestellung den Kompressor Prüfen gerade welchen Strom er zieht eventuell ist der Fehler auch im Anlassrelais zu suchen .
Glaub ich Dir, aber die Dinger sind ja nicht aus Spaß
eingebaut, auch wenn sie nur ein paar Cent kosten.
Ist sicher richtig. Wie ich aber mitbekam veralten und ändert sich der Auslösepunkt sich dadurch nach unten.Und sie sind alles andere als exakt gleich. Erwischt man einen nahe an der Grenze, dann kann das relativ schnell schon passieren.