Hallo!
Vor ca. 2 Monaten wurde eine Kundin vom ADAC in meine Werkstatt geschleppt,
mit def. elektrischer Benzinpumpe.
Ist ein älterer Opel Astra 1,6 i.
Ich hab die dann nochmal geprüft, die war auch wirklich defekt.
Aus finanz. Gründen hat die Dame dann eine von der Autoverwertung einbauen lassen,
ging dann auch wieder ganz normal.
Gestern kam sie wieder mit dem ADAC, auch wieder die Benzinpumpe defekt.
Hab mir das zwar noch nicht angesehen,
aber meinte zu Ihr, dass nun besser eine neue eingebaut werden sollte.
Mal sehen, wie es mit dem Geld aussieht.
Wäre natürlich blöd, wenn sie dann nach einem halben Jahr wieder hergeschleppt wird, wenn ich jetzt eine neuen Benzinpumpe einbaue.
Ehrlich gesagt hab ich bei einem Opel noch nie so ein Teil wechseln müssen.
Darum finde ich das etwas merkwürdig, 2 x so schnell nacheinander…
Hat jemand eine Idee, ob es dafür eine andere Ursache geben kann?
Grüße, Steffen!
Hallo Steffen,
Ich hab die dann nochmal geprüft, die war auch wirklich
defekt.
Wäre jetzt noch wissenswert WAS an den beiden Pumpen defekt war.
Das ganze kann ein Zufall sein.
Andere Ursachen könnten sein, dass die Pumpe zu heiss hat oder dass der Arbeitsdruck zu hoch ist, aber eine verstopfte Benzinleitung müsste sich eigentlich auch anders bemerkbar machen …
MfG Peter(TOO)
Hallo Steffen.
Überprüfe mal den Tank, ob Schmutz oder Metallspäne vorhanden sind
(die können auch den vorgeschalteten Filter durchdringen).
Ausserdem würde ich den Filter immer mitwechseln.
Gruss Erich
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Hallo Erich und Peter!
Danke für Eure Antworten.
Schmutz war an den Sieben der Pumpen nicht zu erkennen, die waren supersauber.
Aber den Filter werde ich wechseln, das ist bestimmt noch der erste.
Also:
Die Pumpe hat nicht mehr gepumpt,
keinen Mucks von sich gegeben,
und Strom wollte die auch nicht aufnehmen.
Bei der „neuen“ gebrauchten genau das selbe.
Die Dame bekommt aber von der Autoverwertung eine andere, kostenlos,
soweit ich heute erfahren habe.
Wird wohl hoffentlich ein dummer Zufall gewesen sein.
Ich wollte halt nur mal nachfragen, ob das irgendeine andere Ursache haben könnte,
mir selbst ist da nichts eingefallen.
Dreck ist auch nicht,
also wird es wohl nur Zufall gewesen sein, hoffe ich.
Grüße, Steffen!
Hallo,
Die Pumpe hat nicht mehr gepumpt,
keinen Mucks von sich gegeben,
und Strom wollte die auch nicht aufnehmen.
Bei der „neuen“ gebrauchten genau das selbe.
Theoretisch kann ich mir vorstellen, dass der Kraftstofffilter ziemlich dicht ist und deswegen die beiden Pumpen den Geist aufgegeben haben, weil sie einfach überlastet waren.
Ob das Auto dann - vor allem bei Vollgas - noch genug Benzin bekommen hat, um richtig zu laufen, wage ich zu bezweifeln.
Eine bessere Erklärung fällt mir aber jetzt auch nicht ein.
Beste Grüße
Guido