Hallo Wissende,
ich bin über den Begriff Berlinetta gestolpert, den es bei verschiedenen Herstellern als Bezeichnung von Modellvarianten gibt bzw. gegeben hat (z.B. Ferrari, Porsche oder Opel). Ich vermute, daß es irgendeine Ausstattung oder Bauform bezeichnet, genaues konnte ich aber nicht finden.
Kann mir jemand sagen, wodurch sich ein Berlinetta genau auszeichnet bzw. was sich genau hinter dem Begriff verbirgt ?
Bis denn dann,
Felix
Nabend,
anbei mein Kenntnisstand zum Thema „Berlinetta“ bei Opel.
Beim Manta-A wurde der Berlinetta mit „schöneren“ Cord-Türverkleidungen und netteren Teppichen ausgestattet verkauft. Auch die Sitze hatten eine angenehmere Polsterung, im Gegensatz zu den einfachen Stoffsitzbezügen bzw. Kunstlederbezügen.
Auf jeden Fall wars bei meinem so.
Bei (ebenfalls meinem dahingeschiedenen) Commodore unterschied sich die Belinetta-Variante eher durch weniger Ausstattungsmerkmale.
Die „Luxus“-Variante des gleichen Baujahres hatte Veloursitze, el. FH, el SSD, Servo und Alu, während der Berlinetta eigentlich nur den Schriftzug als Ausstattungsmerkmal hatte.
Soweit meine Erfahrungen damit.
Gruß
Jürgen
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Morgen Juergen,
anbei mein Kenntnisstand zum Thema „Berlinetta“ bei Opel.
Die Opels heißen Berlina und das bezeichnete früher die "Luxux"version der entsprechenden Schüssel.
Grüße
HylTox
Hallo Felix,
viele Begriffe aus dem (Automobil-)Karosseriebau stammen noch aus der Kutschenzeit, so auch die Bezeichnung „Berline“ (http://www.giacomo-casanova.de/cato4.htm#Berline), mit der eine große und in der Regel auch feudal ausgestattete Reisekutsche gemeint war. Auch bei den Automobilen gab es „Berline“-Karosserien, womit geschlossene Limousinen gemeint waren (z.B. http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/events-stories/…). Im italienischen heißt der Begriff „Berlina“, die Verkleinerungsform „Berlinetta“, wobei wir endlich beim Thema wären:
Berlinettas sind demnach kleinere geschlossene Reisewagen, teilweise auch unter dem französischen Begriff GT (Grand Tourismo=Großer Resiewagen) geführt. Das ist scheinbar ein Widerspruch, aber da sich GT von einer Le Mans-Rennklasse ableitet, ist mit „groß“ demnach der Motor und nicht die Karosserie gemeint. Beide Begriffe vereint findet man in Ferrari Typenbezeichnungen wie 328 GTB (GT Berlinetta = geschlossen, im Gegensatz zu 328 GT Spider =offen, auch hier ein Link: http://www.ferraricentral.net/ImagePopUp.asp?ImageID….Weitere) Infos zu Karosserievarianten gibt es übrigens im Lexikon von Oldtimer-Markt http://www.motor-on.de/__C1256B96004F36DA.nsf/Articl….
Die falsche Verwendung des Begriffs für eine Austattungslinie durch Opel ist demnach ebenso ungebührlich wie die Verwendung der Bezeichnung GT(I) für eine Kompaktlimousine bei VW.
Gruß
hps
Nabend
ich hatte zeitgleich mit meinem Vater einen Como und Papa ärgerte es immer, daß meiner, gekennzeichnet mit „Luxus“ am Vorderkotflügel wesentlich (die vorhin beschriebenen) mehr Ausstattungsmerkmale hatte wie seiner, der sich Berlina /Berlinetta nannte. Also hier war es eher umgekehrt, den Papilein hatte nix.
Bei meinem Manta A hieß die teuerere Ausstattungsvariante so.
Mit Berlina / Berlinetta könntest Du Recht haben, ist halt schon ne ganze Weile her, aber das kann ich ja nachschauen.
Gruß
J
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Potzblitz…
…welche eine gut hinterlegte Recherche.
Mal für die FAQ’s vorsichtshalber reservieren…
gruß
dennis