Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage. Heute auf der Autobahn kam aus meinem Auto (VW Touran 1,9 Tdi 101 PS, Bj.03, 135Tsd KM) grau-blauer Qualm hinten raus.
Habe keinen Leistungsverlust gehabt. Ölstand war auch unverändert.
Wasserstand auch in Ordnung. Lediglich der Turbolader sprang zeitverzögert an.
Was könnte das sein?
Ich danke euch schon mal für eure Antworten!
Hallo ,
Zylinderkopfdichtung könnte hinüber sein. Gruss Nancy
Zylinderkopfdichtung könnte hinüber sein. Gruss Nancy
Könnte, aber dann sollte er eher weiss rauchen. Bei blauem Rauch wird Motoröl verbrannt, eventuell Kolbenringe hinüber.
Wenn Du sagst, daß der Turbo verzögert ansprach, dann wird er wohl hinüber sein und großes Lagerspiel haben, was sich durch undichte Wellenringe/Lagerspiel bemerkbar macht.
MfG
Bei blauem
Rauch wird Motoröl verbrannt, eventuell Kolbenringe hinüber.
Oder Ventilsitze?
Hi,
Bei blauem
Rauch wird Motoröl verbrannt, eventuell Kolbenringe hinüber.Oder Ventilsitze?
Wie kommst du denn darauf?
VG Berro
Oder Ventilsitze?
Wie kommst du denn darauf?
Frueher bei meinem Golf 1 Benziner mussten mal die Ventischaft-Dichtungen (Metall) erneuert werden, damals gab es auch blauen Rauch aus dem Auspuff, besonders bei landstrassen-mittelmaessig warm gefahrenem Motor und dann beim Ampelstart.
Gruss Helmut
Hi,
Oder Ventilsitze?
Wie kommst du denn darauf?
Frueher bei meinem Golf 1 Benziner mussten mal die
Ventischaft-Dichtungen (Metall) erneuert werden, damals gab es
auch blauen Rauch aus dem Auspuff, besonders bei
landstrassen-mittelmaessig warm gefahrenem Motor und dann beim
Ampelstart.
Ok.
Ventilschaftdichtungen und Ventilsitze sind aber zwei unterschiedliche Dinge.
Übrigens sind die Ventilschaftdichtungen nicht aus Metall, zumindest nicht in dem Bereich, in dem sie abdichten, sondern nur dort, wo sie auf der Ventilführung sitzen.
Wären, wie von dir vernutet, die Ventilsitze defekt, hätte der betroffene Zylinder keine Kompression mehr oder nur noch sehr wenig und der Motor hätte entsprechend viel weniger Leistung.
VG Berro