Hallo Leute,
ich habe zur Zeit folgendes Problem: Hab mir neulich bei Ebay gebrauchte Blei-Gel-Akkus bestellt (Hawker E-8 Ah) mit 2 Volt Zellspannung und 8 Ah Kapazität. Im ausgelieferten Zustand hatte jeder Akku nur noch eine Spannung von zwischen 0,9 V und 1,0 V. Außerdem habe ich bei Wikipedia gelesen, dass es für jeden Akku eine sog. „Entladeschlussspannung“ gibt, und dass eine Tiefentladung dadurch gekennzeichnet ist, dass die Klemmenspannung unter diesen Wert absinkt. Bei meinen Blei-Gel-Akkus wären das 1,75 Volt.
Heißt das jetzt, dass meine Akkus tiefentladen und somit kaputt sind?
Außerdem, wie macht sich eine Tiefentladung bei Akkus genau bemerkbar? Lassen Sie sich erst gar nicht wieder auf ihre Nennspannung aufladen, oder ist es so, dass die Spannung nach dem Aufladen und beim anschließenden Entladen schneller sinkt als sie sollte?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Viele Grüße,
Stefan
Moin,
Gebrauchte Akkus?
Nicht besonders Gut.
Auch wenn diese Speziellen Akkus, Tiefentladungen besser verkraften,
als normale VRLA/SLA-Akkus.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bleiakkumulator#Verschl…
ich habe zur Zeit folgendes Problem: Hab mir neulich bei Ebay
gebrauchte Blei-Gel-Akkus bestellt (Hawker E-8 Ah) mit 2 Volt
Zellspannung und 8 Ah Kapazität.
Hier z.B. Neue
2Volt Bleiakku Hawker Cyclon E Cell Euro 19,94
http://www.battery-service.de/shop/enter.html?target…
Im ausgelieferten Zustand
hatte jeder Akku nur noch eine Spannung von zwischen 0,9 V und
1,0 V. Außerdem habe ich bei Wikipedia gelesen, dass es für
jeden Akku eine sog. „Entladeschlussspannung“ gibt, und dass
eine Tiefentladung dadurch gekennzeichnet ist, dass die
Klemmenspannung unter diesen Wert absinkt. Bei meinen
Blei-Gel-Akkus wären das 1,75 Volt.
Heißt das jetzt, dass meine Akkus tiefentladen und somit
kaputt sind?
Detaillierte Informationen zur Ladung von Hawker-Reinblei-.
Zinn-Batterien
Anwender-Handbuch (download PDF-Datei)
http://www.heb.ch/hawker_energy/handbuch_cyclon.pdf
Außerdem, wie macht sich eine Tiefentladung bei Akkus genau
bemerkbar?
Verringerte Kapazität, verringerte Lebensdauer, stärkere
Erwärmung beim Laden, usw.
Lassen Sie sich erst gar nicht wieder auf ihre
Nennspannung aufladen, oder ist es so, dass die Spannung nach
dem Aufladen und beim anschließenden Entladen schneller sinkt
als sie sollte?
„Wie laden - wann laden“
http://www.batteryuniversity.com/partone-23-german.htm
Das Aufladen einer Blei-Säure-Batterie
http://www.batteryuniversity.com/partone-13-german.htm
Wie Blei-Säure-Batterien regenerieren …
http://www.batteryuniversity.com/parttwo-35-german.htm
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Viele Grüße,
Stefan
mfg
W.
Hallo Stefan,
die Entladeschlußspannung für Blei-Akkus sollte nicht unter 1,75 Volt sinken. Unter Last sieht das so aus: 1,75 Volt Minus I(Strom) mal Ri (Innenwiderstand der Zelle)
Beispiel für einen Innenwiderstand von 20mOhm bei einem Strom von 5 A:
=1,75V- IxRi
=1,75V - 5Ax20mOhm
=1,75V - 01,V= 1,65Volt
Der Akku dürfte also Schaden genommen haben. Bei der gemessenen Spannung befand sich zuviel Bleisulfat (PBSO4) das beim Entladen entsteht im Akku. Bleisulfat hat ein deutlich größeres Volumen als das Aussmaterial Pb und PbO2.
Werner
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Moin @Werner,
…(Hawker E-8 Ah) mit 2 Volt
Zellspannung und 8 Ah Kapazität. …
…
Der Akku dürfte also Schaden genommen haben. …
Bei normalen Gel-/AGM- oder geschlossenen PB-Akkus, wären die Akkus jetzt Schrott wert.
Bei den Leistungsmerkmalen dieser Akkus, ist aber der Schaden wahrscheinlich reversibel,
abhängig davon wie oft und wie tief schon tiefentladen wurde.
4.4 Overdischarge Recovery
Although overdischarging the battery is not
recommended, the CYCLON product has an excellent
tolerance for this type of abuse. **The following protocol
may be used to recover cells that have been overdischarged.
This procedure should not be attempted if the OCV of the battery pack
is 1.0 volt per cell (VPC) or less.**...
Aus Cyclon-manual6.pdf
Werner
Schau Dir erst mal die Leistungsmerkmale dieser Akkus an.
Cyclon-manual6.pdf, Publication No: US-CYC-AM-006 - June 2006
http://www.eurobatterietechnik.de/fileadmin/user_upl…
Die sind mit normalen VRLA-PB-Akkus nicht vergleichbar.
Gebrauchsdauer bis 15Jahre bei 20°C
- Gelakkus normal: 5-8Jahre
2Jahre Lagerfähig ohne Nachladung
- Gelakkus normal: 6-9Monate
Kurzschlußströme bis 26C
Entladeschlussspannung bei >5C ca. 1,5V
- Gelakkus normal: Die Gebrauchsdauer bei 100%Entladungstiefe(DOD) mit C/5, ist ca.300 Vollzyklen.(EODV)
100%Entladungstiefe, darf bei keinem PB-Akku herkömmlicher Bauart, entladen werden.
Antriebsakkus haben max.80% Entladungstiefe, empfohlen 70%
Startakkus max.20-30% Entladungstiefe, empfohlen 20%
mfg
W.