HAllo!
Der B ring M ich W erkstatt meines Daddys hat schon wieder Probleme. Nachdem nun der Zylinderkopf gegen einen neuen getauscht wurde (war tatsächlich zwischen der 3 u der 4 gerissen), hat sich ein Marder am Auto verbissen u nachdem dann ein kompletter Satz Zündkerzenkabel erneuert wurde, wurde festgestellt, dass ein Schlepphebel (oder wars n Kipphebel? Ich weiss es nich…) gebrochen is. Wie kann sowas denn passieren? Evtl durch unsachgemässe Montage des Zylinderkopps? Der Motor is ein M20, 6-Zylinder, 2 l Hubraum, 130 PS.
Gibbet evtl noch weitere Schwachstellen am Motor, die gleich mal mit unter die Lupe genommen werden sollten?
Gruss
Mutschy