Hallo Freunde,
war gestern zum TÜV bei der Dekra. Habe einen Seat Toledo Baujahr 1996 1L.
Es wurde bemängelt das der Bremskraftregler schwergängig sei. Habe gehört das ich mit Rostlöser drangehen soll. Eine freie Werkstatt meinte kostet 20€, A.T.U. wollte ca. 100Euro dafür. Leider hat die freie Werkstatt keine Kapazität, 20€ sind wohl zu wenig um sich die Hände schmutzig zu machen.
Wie mache ich den Bremskraftregler wieder gängig? Wo sitzt der BKR genau? Liegt der genau zwischen Trommelbremse und Bremskraftverstärker? Muss ich quasi nur die Bremsleitung von der Bremse verfolgen bis die nächste Einbauten kommt?
Vielen Dank für eure Ratschläge!
gruß Thorsten