Cabriolet

hallo Mathias,

Die haben nur geregelte Kats für Benziner im Angebot.
Es gibt noch keine Filter für die S Klasse. Nirgendwo.

In bälde wird es sie geben.

gut. dann kann ich ja doch beruhigt einen älteren ohne Filter kaufen.

Vielleicht solltest Du zunächst ein klares Lastenheft
festlegen.
Von S-Klasse auf Beetle ist ein ganz schöner
Gedankensprung…

Ja, so bin ich manchmal, von einem Extrem ins andere.
Aber davon ab: währedn der Fahrt mit dem Beetle habe ich nicht an die S Klasse gedacht, bei der Fahrt mit dem Golf die ganze Zeit!
Wie gesagt: mir muss ein Auto gefallen und das Fahren Spass machen. Das ist bei S Klasse und Beetle der Fall.

Bis dann,
MFG
Henning

hi!

Die haben nur geregelte Kats für Benziner im Angebot.
Es gibt noch keine Filter für die S Klasse. Nirgendwo.

In bälde wird es sie geben.

gut. dann kann ich ja doch beruhigt einen älteren ohne Filter
kaufen.

Natürlich. Es wurden ja tausende Diesel-S-Klassen 320 und 400 gebaut. Das Potential wird sich mindestens ein Nachrüster nicht entgehen lassen. Es wird übrigens sicherlich auch Filter für den S 350 TD W140 geben. Den fände eich auch ganz witzig, wenn ich einen großen Diesel fahren wollte. allerdings ist dieses Modell nicht so stark wie de modernen CDI Motoren. Kann man aber für 15.000 Euro im Neuzustand bekommen und einen derart hochwertig gefertigten Panzer wird man zu unseren Lebzeiten nur noch bei Bentley für ein Vielfaches des Preises bekommen…

Vielleicht solltest Du zunächst ein klares Lastenheft
festlegen.
Von S-Klasse auf Beetle ist ein ganz schöner
Gedankensprung…

Ja, so bin ich manchmal, von einem Extrem ins andere.
Aber davon ab: währedn der Fahrt mit dem Beetle habe ich nicht
an die S Klasse gedacht, bei der Fahrt mit dem Golf die ganze
Zeit!
Wie gesagt: mir muss ein Auto gefallen und das Fahren Spass
machen. Das ist bei S Klasse und Beetle der Fall.

Warum kaufst Du nicht zwei Autos? Eines für den alltag, wie z.B. die S-Klasse oder auch einen E 320 CDI und ein altes Cabrio für Sonntags?
Man spart beim Alltagswagen 5.000 Euro ein und investiert sie in was chickes Altes.

Grüße,

Mathias

Manta

Warum kaufst Du nicht zwei Autos? Eines für den alltag, wie
z.B. die S-Klasse oder auch einen E 320 CDI und ein altes
Cabrio für Sonntags?
Man spart beim Alltagswagen 5.000 Euro ein und investiert sie
in was chickes Altes.

Hallo Mathias,
ich habe ja schon einen Oldtimer: einen Manta, den meine Eltern mir vermachten. Den haben sie damals fabrikneu gekauft, aus dem Schaufenster raus, 100PS, SR Ausstattung, - damals 18tsd DM - der bekommt jetzt von mir einen geregelten Kat spendiert.
Ich hätte dann ja drei Autos, das ist ein wenig viel.
Den Manta würde ich nicht mal gegen eine nagelneue S Klasse eintauschen.
Bis dann,
MFG
Henning

Hi!

Warum kaufst Du nicht zwei Autos? Eines für den alltag, wie
z.B. die S-Klasse oder auch einen E 320 CDI und ein altes
Cabrio für Sonntags?
Man spart beim Alltagswagen 5.000 Euro ein und investiert sie
in was chickes Altes.

Hallo Mathias,
ich habe ja schon einen Oldtimer: einen Manta, den meine
Eltern mir vermachten. Den haben sie damals fabrikneu gekauft,
aus dem Schaufenster raus, 100PS, SR Ausstattung, - damals
18tsd DM - der bekommt jetzt von mir einen geregelten Kat
spendiert.

Finde ich witzig. Was ist das für ein Baujahr?

Ich hätte dann ja drei Autos, das ist ein wenig viel.
Den Manta würde ich nicht mal gegen eine nagelneue S Klasse
eintauschen.

Ja, ich würde meinen alten Sack (Alfa Spider, 1979) auch nicht wieder hergeben wollen.
Aber im Alltag tue ich mir das dann doch nicht an…

Grüße,

Mathias

Hi!

mal gucken, ab wann der MOD uns auffordert, uns Emails zu
schreiben, statt unsere Korrepondenz hier abzuwickeln :smile:
Denke aber, das geht klar, solange wir beim Thema bleiben.

Das kommt eben auf das Ziel der Sache an.
Wenn Du ein Cabrio mit Sportwagenfahrleistungen möchtest

nein - ich rase nicht gerne. Lieber gemütlich über
Landstraßen.

Das möchte wohl fast jeder. Die Frage ist, was Du im Alltag MUSST…

Ich bin mir nur gerade
nciht ganz sicher, ob der Beetle eine beheizbare
Glasheckscheibe hat.

Doch, hat er. War heute bei einem VW Händler, der hat ein
fertiges Cabrio da stehen. Der ging von 32tsd sofort auf
29.500 runter ohne viel Aufhebens. Haken: der facegeliftete
kommt Ende August. Aber dann ist dieser Sommer auch schon
wieder um.

…10% sind sowieso immer drin.
Alles über 28.800 ist somit noch viel zu viel.
Zudem ist der Absatz des Beetle eher schlecht. Daher würde ich unter 15% Nachlass nicht anfangen, zu diskutieren.
Bedenke: 27.000 Euro sind immer noch 53.500 DM. Für ein Käfer-Cabrio oder einen Golf mit eingeschränkten Platz- und Sichtverhältnissen, je nach dem wie man es sehen will…!

Mit dem Golf waren wir im Winter in Tignes (mein Mercedes ist
im Winter eine Katastrophe)

oha -das spricht ja gegen die S Klasse.

Nein. Die S-Klasse ist im Winter völlig problemlos. Sie hat genügend Gewicht auf der Hinterachse.

Ganz davon abgesehen,
dass ich einfach keinen vernünftigen Wagen finde.

Ich habe unter mobile.de auf Anhieb über 50 Stück gefunden, die unter 35.000 Euro und unter 70.000 Km liegen…

Ich traue mich da auch nicht, von Privat zu kaufen, ich möchte
doch schon eine Händlergarantie. Mir kommt es so komisch vor,
dass 4 Jahre alte S230CDI z.B. nur 16tsd gelaufen sein sollen.

Alles ist möglich. Ich würde mich mal an die Mercedes-Benz Niederlassung Stuutgart wenden. Dort gibt es eine nette junge Dame, den Namen habe ich allerdings vergessen…, die einem gerne eine gute S-Klasse verkaufen will. Habe mit ihr wegen eines S 320 CDI im April gesprochen.

Ach ja: Dienstag habe ich den ganzen Tag einen Beetle mit 115
PS und Sportsitzen in Leder. Ich hoffe, dass ich dann abends
schlauer bin.
Werde dann auch mal mit geschlossenem Verdeck fahren.

Bis dann und danke für die Mühe, die du dir immer gibtst.

Gerne.

Grüße,

Mathias

Auch hier noch mal danke,
der Tipp mit Stuttgart ist gut.
Bis dann,
MFG
Henning