Hallo Experten,
ich bin immer noch auf der Suche nach einem neuen Wagen und habe immer noch keine klare Vorstellung von dem, was ich eigentlich will.
Nun hat mich eine Kollegin bereits ein paar Mal mit ihrem MG Cabrio mitgenommen - gut, der Wagen ist zu klein und unkomfortabel für mich.
Aber Cabrio Fahren macht mir einfach Spass.
Meine Frage:
welche Cabrios mit Alltagsqualitäten, Komfort und zu bezahlbaren Preisen (bis 35tsd)gibt es auf dem Markt, über die ihr Gutes gehört habt.
Der Wagen sollte schon die Größe eines Beatles haben - den finde ich nur so schrecklich unübersichtlich.
Am PT Cruizer habe ich auch überlegt - s.u. im Brett - aber der säuft wohl wie ein Loch.
Der kleine DB? Nein, zu klein und unkomfortabel.
Was bleibt da eigentlich noch übrig?
Bin für Anregungen sehr dankbar.
MFG
Henning
Hallo Henning,
da kommt doch nur der Renault in Frage 
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7…
Hier in Vollausstattung, gibt es aber auch für 10.000 € weniger.
Bin seit Jahren begeisterter Renault Cabrio-Fahrer, der neue hat auch den Vorteil, dass er ein versenkbares Hardtop hat.
Gruß
Peter
Hallo Peter,
den kannte ich noch gar nicht.
Der gefällt mir auf Anhieb. Danke für den Tipp. Morgen mal bei Renault vorbei schauen.
Wie ist er denn in der Zuverlässigkeit? Man sagt ja, die Franzosen seien nicht so gut verarbeitet? Welche Erfahrungen hast du gemacht?
MFG
Henning
hallo Henning,
da empfehle ich den Mazda Miata.
Ein absolut alltagstaugliches Auto. Hervorragende Straßenlage, extrem direkte Lenkung. Gefühl wie mit einem Gokart (von der positiven Seite) Relativ großer Kofferraum (leider nicht besonders hoch. Dafür tief und breit.
Nachteil: kein elektrischen Faltdach. Ist zwar schnell zurückgeklappt, doch die Plane darüber ist zumindest anfangs ein Gepfriemel.
Gibt es inm verschiedenen Motorstärken.
Grüße
babalou
Ich hätte auch noch einen anderen Franzosen für dich:
http://images.google.de/images?q=peugeot+307+cc&hl=de
Ich find ihn in real sehr schnuckelig.
hallo Babalou,
da empfehle ich den Mazda Miata.
Für die, die’s nicht wissen: Miata = MX-5
Ein absolut alltagstaugliches Auto. Hervorragende Straßenlage,
extrem direkte Lenkung. Gefühl wie mit einem Gokart (von der
positiven Seite)
Kann ich bestätigen, wobei die frühen Modelle („NA“ bis 1998) wesentlich agiler wirken als die Neueren.
Relativ großer Kofferraum (leider nicht
besonders hoch. Dafür tief und breit.
Kann ich dagegegen absolut nicht bestätigen. Mehr als eine Sporttasche passt nicht rein, ein Sprudelkasten muß hingelegt werden (!), da er aufrecht nicht reinpasst.
Nachteil: kein elektrischen Faltdach. Ist zwar schnell
zurückgeklappt, doch die Plane darüber ist zumindest anfangs
ein Gepfriemel.
Wer legt schon die Persenning an (ausser bei Langstrecken) ? Das Verdeck ist mit 2 Handgriffen geöffnet und mit 3 Handgriffen vom (Bei-)Fahrerplatz aus geschlossen.
Gibt es inm verschiedenen Motorstärken.
NA = 90 PS, 115 PS, 131 PS
NB = 110 PS, 140 PS bzw. 146 PS
Grüße
Sven
Hallo Henning,
ich persönlich finde den Saab 9-3 als Cabrio sehr schön. Auch das alte Modell. Es fährt sich angenehm und entspannt. Man kann damit sowohl cruisen als auch rasen
Gruß
vergessen
moin :o)
Aber Cabrio Fahren macht mir einfach Spass.
yep … gestern hat mir ein kumpel gestanden, dass er zusätzlich zu seinem golf cabrio nun einen mg a bj. 57 sein eigen nennt. aber die alltagstauglichkeit … naja, da gab er selbst zu, dass der mg nur ein spaßfahrzeug ist.
welche Cabrios mit Alltagsqualitäten, Komfort und zu
bezahlbaren Preisen (bis 35tsd)gibt es auf dem Markt, über die
ihr Gutes gehört habt.
neu oder gebraucht ? um 35tsd kriegst du praktisch alles, vom e-type serie II (ok, nicht wirklich alltagstauglich °grins°) über 911 cabrio (fahr ich selbst, ist alltagstauglich) bis zu den modernen cabrios. frag dich vielleicht erst mal was du dir für fahrleistungen wünschst …
und dann, 2-sitzer oder mehr ? benzin ? diesel ? wirtschaftlich ? sportlich ? km-leistung pro jahr ?
o)
tiger
Hi Henning,
Meine Frage:
welche Cabrios mit Alltagsqualitäten, Komfort und zu
bezahlbaren Preisen (bis 35tsd)gibt es auf dem Markt, über die
ihr Gutes gehört habt.
Der Wagen sollte schon die Größe eines Beatles haben - den
finde ich nur so schrecklich unübersichtlich.
Am PT Cruizer habe ich auch überlegt - s.u. im Brett - aber
der säuft wohl wie ein Loch.
Der kleine DB? Nein, zu klein und unkomfortabel.
Was bleibt da eigentlich noch übrig
Ganz klar: ein Mercedes CLK oder ein BMW 3er.
Du wolltest doch eigentlich eine S-Klasse…?
Grüße,
Mathias
Hallo Mathias,
hast ja ein tolles Gedächtnis.
Ich kann mich nicht entscheiden. Natürlich steht die S Klasse noch ganz oben an, nur die Wirklichkeit ist, du bekommst unter ca. 42tsd nichts Gescheites. Und dann: Diesel ohne Rußfilter?
Eine S Klasse ist im Internet mit Filter: 46900. Aua!
Alternative dazu wäre ein Cabrio, denn wenn schon keine S Klasse, dann muß es einfach eine echte Alternative sein, und das bringen Golf und Co nicht.
Habe eben mit einem Kollegen gesprochen, der ist genau deiner Ansicht.
Werde mich also mal bei DB und BMW umsehen.
Beetle gefällt mir auch,nur so irre unübersichtlich. Und ich finde ihn extrem teuer für das, was er bietet.
Habe auch heute im Renault gesessen, ja, viel Platz. Der Peugeot 307 ist zu eng, habe leider lange Beine.
Bis dann mal,
kann noch dauern, bis ich einen neuen Wagen habe
MFG
Henning
Hi!
hast ja ein tolles Gedächtnis.
Ich kann mich nicht entscheiden. Natürlich steht die S Klasse
noch ganz oben an, nur die Wirklichkeit ist, du bekommst unter
ca. 42tsd nichts Gescheites. Und dann: Diesel ohne Rußfilter?
Eine S Klasse ist im Internet mit Filter: 46900. Aua!
Für 35 TEUR bekommst Du einen einwandfreien S 320 CDI.
Den Rußfilter kann man dann für 800 Eur nachrüsten, wenn es wirklich nötig werden sollte…
Alternative dazu wäre ein Cabrio, denn wenn schon keine S
Klasse, dann muß es einfach eine echte Alternative sein, und
das bringen Golf und Co nicht.
Habe eben mit einem Kollegen gesprochen, der ist genau deiner
Ansicht.
Werde mich also mal bei DB und BMW umsehen.
Beetle gefällt mir auch,nur so irre unübersichtlich. Und ich
finde ihn extrem teuer für das, was er bietet.
Der Beetle ist ein Golf 4 mit mehr Blech.
Was erwartest Du?
Wir haben einen Golf 4 Cabrio und er erfüllt unsere Erwartungen vollkommen. Er ist sparsam, haltbar, billig im Unterhalt, hat 4 Sitze, eine fest Heckscheibe mit Heizung und ist eben kein Rennwagen.
Meine Freundin mag ihn, ich fahre lieber auf dem Beifahrersitz mit…
Habe auch heute im Renault gesessen, ja, viel Platz. Der
Peugeot 307 ist zu eng, habe leider lange Beine.
Diese Kisten finde ich nicht so berühmt.
Bis dann mal,
kann noch dauern, bis ich einen neuen Wagen habe
Sieht so aus.
Wenn Du wirklich ein „rundes“ Anebot suchst, sieh Dir mal den alten CLK mit 320er Maschine an. Der läuft seidenweich, hat eine wie ich finde deutlich attraktivere Karosse als der neue CLK und ist im neuwertigen Zustand für 25 TEUR zu haben.
Für 35 TEUr sollte ein neuer CLK drin sein. Die 200er Kompressor reichen eigentlich auch aus und sind relativ sparsam.
Grüße,
Mathias
Hallo Mathias,
Für 35 TEUR bekommst Du einen einwandfreien S 320 CDI.
Den Rußfilter kann man dann für 800 Eur nachrüsten, wenn es
wirklich nötig werden sollte…
Bis jetzt noch keinen gefunden. Und ob man den Filter nachrüsten kann? Selbst Mercedes ist da nicht ganz sicher, sie wollen erst mal sehen, wie der Filter bei der E Klasse ankommt. Von S ist keine Rede!
Beetle gefällt mir auch,nur so irre unübersichtlich. Und ich
finde ihn extrem teuer für das, was er bietet.
Und trotzdem mache ich Morgen eine Probefahrt. Vielleicht fährt er sich ja doch gut. Ein gutes Cabrio ist auf jeden Fall für mich eine Alternative zur S Klasse.
Der Beetle ist ein Golf 4 mit mehr Blech.
Was erwartest Du?
Wir haben einen Golf 4 Cabrio und er erfüllt unsere
Erwartungen vollkommen.
Ha! Den habe ich vor ca. 2 Jahren gesehen und war sofort hin und weg. Hätte ich Blödmann mir den damals doch sofort gekauft.
Bis dann Mathias,
und danke für deine Mühe.
MFG
Henning
Hi Henning
Ich hab nicht alle Antwortpostings gelesen, aber hier mein Tipp:
- Peugeot 307 CC
- Renault Mégane CC
Falls Dir die zu gross sind:
- Peugeot 206 CC
- Fiat Barchetta (gibt’s den noch?)
- Opel Tigra TwinTop
- Daihatsu Copen (gibt’s allerdings nur rechtsgesteuert)
Viel Glück bei der Suche 
LG
Moni
Also bei bis zu 35 Tsd würde ich zum SLK tendieren. Zwar gibts ab 35 oder etwas mehr schon den neuen, aber trotzdem wäre der alte die bessere Wahl, da zum Schluss technisch ausgereift (zuverlässiger) und stärkere Motoren im bezahlbaren Bereich. Meist mit wenig km und sehr wertstabil. Wenn Mann sich traut im „Frauenauto“ zu fahren, könnte ein 2-3Jahre alter Boxster auch nicht schlecht sein, auch er ist sehr zuverlässig und wertstabil. Und schnell.
Hi!
Für 35 TEUR bekommst Du einen einwandfreien S 320 CDI.
Den Rußfilter kann man dann für 800 Eur nachrüsten, wenn es
wirklich nötig werden sollte…
Bis jetzt noch keinen gefunden. Und ob man den Filter
nachrüsten kann? Selbst Mercedes ist da nicht ganz sicher, sie
wollen erst mal sehen, wie der Filter bei der E Klasse
ankommt. Von S ist keine Rede!
Einfach mal bei Wurm nachfragen.
Der Filter muss ja nicht von DB sein.
Beetle gefällt mir auch,nur so irre unübersichtlich. Und ich
finde ihn extrem teuer für das, was er bietet.
Und trotzdem mache ich Morgen eine Probefahrt. Vielleicht
fährt er sich ja doch gut. Ein gutes Cabrio ist auf jeden Fall
für mich eine Alternative zur S Klasse.
Ein Beetle ist, egal welche Motorisierung Du wählst, einfach kein Vergleich zu einer S-Klasse.
Der Beetle ist ein Golf 4 mit mehr Blech.
Was erwartest Du?
Wir haben einen Golf 4 Cabrio und er erfüllt unsere
Erwartungen vollkommen.
Ha! Den habe ich vor ca. 2 Jahren gesehen und war sofort hin
und weg. Hätte ich Blödmann mir den damals doch sofort
gekauft.
Warum machst Du das nicht jetzt?
Es gibt immer noch Hausfrauen-Golfs mit weniger als 10.000 Km auf der Uhr.
Bis dann Mathias,
und danke für deine Mühe.
Gerne und Grüße,
Mathias
Hallo,
Einfach mal bei Wurm nachfragen.
Der Filter muss ja nicht von DB sein.
Die haben nur geregelte Kats für Benziner im Angebot.
Es gibt noch keine Filter für die S Klasse. Nirgendwo.
Ein Beetle ist, egal welche Motorisierung Du wählst, einfach
kein Vergleich zu einer S-Klasse.
Das nicht, aber er hat heute doch irre Spass gemacht. Bin etwas über eine Stunde gefahren. Bei 140 wurds schon lustig und luftig. Denke nun ernsthaft über einen Kauf nach.
Warum machst Du das nicht jetzt?
Es gibt immer noch Hausfrauen-Golfs mit weniger als 10.000 Km
auf der Uhr.
Na ja, eigentlich möchte ich schon einen Neuwagen (S Klasse auch, aber den kann ich nicht bezahlen, ganz davon abgesehen, dass der im ertsen Jahr über 30tsd an Wert verliert. Wahnsinn).
Nochmal danke Mathias,
MFG
Henning
Dank an alle - und eine neue Frage
hallo,
erst mal danke an alle, die sich hier Mühe machten.
Ich bin heute das Beetle Carbio gefahren - und total begeistert.
Sehr wendig, viel frische Luft, guter Komfort. Nur der 75 PS Motor ist eine Strafe.
NACHGEFRAGT:
ist denn so ein Cabrio wirklich alltagstauglich, will sagen, kann ich damit den ganzen Winter über ohne Einschränkung fahren?
Oder gibt es da doch einen Haken?
Bis dann,
MFG
Henning
Hi!
erst mal danke an alle, die sich hier Mühe machten.
Ich bin heute das Beetle Carbio gefahren - und total
begeistert.
Sehr wendig, viel frische Luft, guter Komfort. Nur der 75 PS
Motor ist eine Strafe.
Das kommt eben auf das Ziel der Sache an.
Wenn Du ein Cabrio mit Sportwagenfahrleistungen möchtest, ist ein VW sicher nicht das richtige.
Den beetle gibt es auch mit 1,8 Turo, 150 PS. Das geht dann ein bisschen besser.
NACHGEFRAGT:
ist denn so ein Cabrio wirklich alltagstauglich, will sagen,
kann ich damit den ganzen Winter über ohne Einschränkung
fahren?
Oder gibt es da doch einen Haken?
Der Haken beim Golf Cabrio ist, dass es eben keine Heckklappe gibt und die Sicht zur Seite hinten sehr eingeschränkt ist.
Ansonsten gibt es mit einem Beetle/Golf im Winter kein Problem. Frontantrieb, ein gefüttertes und dichtes Dach sowie eine gute Heizung sind ja vorhanden. Ich bin mir nur gerade nciht ganz sicher, ob der Beetle eine beheizbare Glasheckscheibe hat.
Mit dem Golf waren wir im Winter in Tignes (mein Mercedes ist im Winter eine Katastrophe) und sind immer ganz locker dem Audi A6 quattro eines Freundes hinterhergekommen…
Grüße,
Mathias
Hi!
Einfach mal bei Wurm nachfragen.
Der Filter muss ja nicht von DB sein.
Die haben nur geregelte Kats für Benziner im Angebot.
Es gibt noch keine Filter für die S Klasse. Nirgendwo.
In bälde wird es sie geben.
Ein Beetle ist, egal welche Motorisierung Du wählst, einfach
kein Vergleich zu einer S-Klasse.
Das nicht, aber er hat heute doch irre Spass gemacht. Bin
etwas über eine Stunde gefahren. Bei 140 wurds schon lustig
und luftig. Denke nun ernsthaft über einen Kauf nach.
Vielleicht solltest Du zunächst ein klares Lastenheft festlegen.
Von S-Klasse auf Beetle ist ein ganz schöner Gedankensprung…
Warum machst Du das nicht jetzt?
Es gibt immer noch Hausfrauen-Golfs mit weniger als 10.000 Km
auf der Uhr.
Na ja, eigentlich möchte ich schon einen Neuwagen (S Klasse
auch, aber den kann ich nicht bezahlen, ganz davon abgesehen,
dass der im ertsen Jahr über 30tsd an Wert verliert.
Wahnsinn).
Dasselbe gilt für alle anderen Autos außer dem Carrera GT3…
Grüße,
Mathias
Hallo Mathias,
mal gucken, ab wann der MOD uns auffordert, uns Emails zu schreiben, statt unsere Korrepondenz hier abzuwickeln
Denke aber, das geht klar, solange wir beim Thema bleiben.
Das kommt eben auf das Ziel der Sache an.
Wenn Du ein Cabrio mit Sportwagenfahrleistungen möchtest
nein - ich rase nicht gerne. Lieber gemütlich über Landstraßen.
Ich bin mir nur gerade
nciht ganz sicher, ob der Beetle eine beheizbare
Glasheckscheibe hat.
Doch, hat er. War heute bei einem VW Händler, der hat ein fertiges Cabrio da stehen. Der ging von 32tsd sofort auf 29.500 runter ohne viel Aufhebens. Haken: der facegeliftete kommt Ende August. Aber dann ist dieser Sommer auch schon wieder um.
Mit dem Golf waren wir im Winter in Tignes (mein Mercedes ist
im Winter eine Katastrophe)
oha -das spricht ja gegen die S Klasse. Ganz davon abgesehen, dass ich einfach keinen vernünftigen Wagen finde.
Ich traue mich da auch nicht, von Privat zu kaufen, ich möchte doch schon eine Händlergarantie. Mir kommt es so komisch vor, dass 4 Jahre alte S230CDI z.B. nur 16tsd gelaufen sein sollen.
Ach ja: Dienstag habe ich den ganzen Tag einen Beetle mit 115 PS und Sportsitzen in Leder. Ich hoffe, dass ich dann abends schlauer bin.
Werde dann auch mal mit geschlossenem Verdeck fahren.
Bis dann und danke für die Mühe, die du dir immer gibtst.
MFG
Henning