Clio RN

Hallo Gemeinde,

habe Probleme mit meinem betagtem Clio RN (5-Türer, 40 kW). Habe ihn gebraucht vom Händler gekauft. Ca. 130 TM km, also nix mehr los. Aber die Kiste fährt (per Blitz bestätigt!) 215 Sachen. Und das bei 1,2 Litern, sonst Normalausstattung. Habe das Auto etwa 5 Monate. Was ist los? Soll ich mich freuen? Oder kommt da einiges auf mich zu, in Sachen Tuning (wahrscheinlich anderer Zylinderkopf, kann das aber mit Sicherheit nicht bestätigen, auch Werkstatt, ATU, ratlos)? Baujahr 1992, Kaufpreis 3900,- DM, 1 Unfall (Blechschaden, klein, Tür), Zustand OK (Karosserie, Stoßdämpfer, Licht, Bremsen getestet, zum Teil neu), Ventile und Zahnriemen bald reparaturbedürftig (ca. 1200,- DM Kosten). Manchmal, beim Anfahren (nur 1. oder 2. Gang), Gasgeben „verschluckt“ sich der Motor und hat für ca. 5 bis 10 sek keine Leistung. Motor geht im Stadtverkehr (also Motor „lauwarm“) gern mal aus im Standgas. Ventile sind bei Standgas und warmen Motor hörbar. Lohnt sich Reparatur?

Andre

Hi Croton !

Hallo Gemeinde,

habe Probleme mit meinem betagtem Clio RN
(5-Türer, 40 kW). Habe ihn gebraucht vom
Händler gekauft. Ca. 130 TM km, also nix
mehr los. Aber die Kiste fährt (per Blitz
bestätigt!) 215 Sachen. Und das bei 1,2
Litern, sonst Normalausstattung. Habe das
Auto etwa 5 Monate. Was ist los? Soll ich
mich freuen? Oder kommt da einiges auf
mich zu, in Sachen Tuning (wahrscheinlich
anderer Zylinderkopf, kann das aber mit
Sicherheit nicht bestätigen, auch
Werkstatt, ATU, ratlos)? Baujahr 1992,
Kaufpreis 3900,- DM, 1 Unfall
(Blechschaden, klein, Tür), Zustand OK
(Karosserie, Stoßdämpfer, Licht, Bremsen
getestet, zum Teil neu), Ventile und
Zahnriemen bald reparaturbedürftig (ca.
1200,- DM Kosten). Manchmal, beim
Anfahren (nur 1. oder 2. Gang), Gasgeben
„verschluckt“ sich der Motor und hat für
ca. 5 bis 10 sek keine Leistung. Motor
geht im Stadtverkehr (also Motor
„lauwarm“) gern mal aus im Standgas.
Ventile sind bei Standgas und warmen
Motor hörbar. Lohnt sich Reparatur?

Nur wenn Du einen günstigen Austauschmotor findest.
Aber das Problem sollte sich bei Dir wohl eh nicht mehr stellen, wenn Du mit 215 geblitzt wurdest… :smile:))

Übrigens: wenn die Karre getunt ist, fährst Du ohne Versicherungsschutz.

Gruß,

Mathias