Hallo Forum,
hat jemand +/- Erfahrung
mit der EasyRiderFürArme
und will sie kundtun?
Neu für 1500 ist sie schon verführerisch …
Danke fürs Lesen/Antworten.
mfg:stuck_out_tongue:it
[sonne.scheint]
Hi!
hat jemand +/- Erfahrung
mit der EasyRiderFürArme
und will sie kundtun?
Neu für 1500 ist sie schon verführerisch …
Danke fürs Lesen/Antworten.
Als ich mein Mo9torrad gekauft hatte, bekam ich eine Kymco 125 Chopper als Rabatt mit dazu.
Das Ding war in der Ausführung recht billig, aber funktionierte generell. Ein vollkommen lahmer, unspannender, aber sicherlich unkaputtbarer 125er 4-Takt-Motor mit ganz nettem Sound aus dem Chromrohr, das das teuerste Teil an dem Ding zu sein schien, konnten insgesamt nicht begeistern.
Das Ding ist super für asiatische Kleingewerbetreibende (Garküchen, Schuster, und was da sonst noch in den Großstädten ein Bordsteinbusiness betreibt), hier halte ich so etwas einfach nur für langweilig, denn man braucht keine 80.000 Km Haltbarkeit, sondern ein wenig Emotion. Ich empfehle da eher einen 2-Takter-Roller, der marschiert wenigstens einigermassen.
Außerdem habe ich eine Honda CBR 125 zu verkaufen. 2-3 Jahre alt. Die hat auch einen 4-Takt-Motor, sieht aus wie eine „Große“, ist technisch schön ausgeführt und marschiert zumindest einigermassen. Bei Interesse, bitte Mail an mich.
Grüße,
Mathias
Hallo Mathias,
Dank für die schnelle Antwort.
Ich empfehle da eher einen 2-Takter-Roller,
der marschiert wenigstens einigermassen.
Korrekt, hatte ich, Gilera Runner 125,
war ne Rakete, wurde mir geklaut.
Wir haben z.Zt. 2 Leonardo 125, unkaputtbar,
aber optisch und technisch langweilig …
(Garküchen, Schuster, und was da sonst noch in den Großstädten
ein Bordsteinbusiness betreibt),
also echt, was es in München so geben mag,
ne Nutte auf ner kastrierten Harley habch in B noch nie gesehen…
Deine Honda ist mir zu weit wech.
Aber gut, dass wir darüber gesprochen haben.
mfg:stuck_out_tongue:it
[sonne.scheint]
Hi!
Dank für die schnelle Antwort.
Logo.
Ich empfehle da eher einen 2-Takter-Roller,
der marschiert wenigstens einigermassen.
Korrekt, hatte ich, Gilera Runner 125,
war ne Rakete, wurde mir geklaut.
Wir haben z.Zt. 2 Leonardo 125, unkaputtbar,
aber optisch und technisch langweilig …
Weshalb dann eine andere 125er?
(Garküchen, Schuster, und was da sonst noch in den Großstädten
ein Bordsteinbusiness betreibt),
also echt, was es in München so geben mag,
ne Nutte auf ner kastrierten Harley habch in B noch nie
gesehen…
Deine Honda ist mir zu weit wech.
Aber gut, dass wir darüber gesprochen haben.
Aktuell steht sie in Brixen/Italien. Sie ist aus 1. Hand, hat eine deutsche Zulassung und kommt mit neuem deutschen TÜV und frischer Inspektion.
Ich werde sie wohl ab München verkaufen. Wo lebst Du denn? Evtl. kann ich sie bringen.
Grüße,
Mathias
Hallo Forum,
Hallo!
hat jemand +/- Erfahrung mit der EasyRiderFürArme und will sie kundtun?
Mein Nachbar hatte mal so eine Kiste. War BJ ´98 oder ´99. Nach 12 tkm kam der erste Motorschaden, nach weiteren 13 tkm der zweite. Dann wurde sie mittles Flex komplett zerlegt u entsorgt. Und das alles trotz regelmässiger Wartung u Pflege. Soviel zur Qualität…
ABER: Wenn sie mal lief, liess sie sich für meine Begriffe recht gut fahren.
Kann aber auch sein, dass ich da etwas zu objektiv bin, da ich persönlich eher auf Tourer/Chopper stehe als auf Renngurken oder Enduros. Konnte bisher nur langfristige Erfahrungen mit Simson, MZ TS, MZ ES u MZ ETZ sammeln. Und eben für n paar km leihweise die Daelim.
Krieg ich günstig ein DDR-Motorrad (ETZ, TS) angeboten, schlag ich natürlich eher zu als bei so einem „Fahrzeug ohne Seele“. Dazu ist aber auch ein gewisses Maß an Masochismus erforderlich. Es is halt nich jedermanns Sache, öfter mal selber zu schrauben.
Neu für 1500 ist sie schon verführerisch …
Das glaube ich. Wo gibts die denn so billig???
Danke fürs Lesen/Antworten.
…
mfg:stuck_out_tongue:it
[sonne.scheint]
Gruss
Mutschy
Hallo Mutschy,
persönlich eher auf Tourer/Chopper stehe
als auf Renngurken oder Enduros
in die Richtung gehts ja…
Neu für 1500 ist sie schon verführerisch …
Das glaube ich. Wo gibts die denn so billig???
…eben, und so als Drittroller/Trittroller
nicht von der Hand zu weisen; guckstu:
http://www.piaggio-berlin.de/
=ehemals Roller-Scholz, kompetente Leute.
mfg:stuck_out_tongue:it
[sonne.scheint.immer.noch]
Hallo Mathias,
Weshalb dann eine andere 125er?
…so als Drittroller/Trittroller
nicht von der Hand zu weisen; guckstu:
http://www.piaggio-berlin.de/
=ehemals Roller-Scholz, kompetente Leute.
Sieht schon hübsch aus das Teil,
fast so hübsch wie icke.
Wo lebst Du denn?
B steht für Berlin 
mfg:stuck_out_tongue:it
[sonne.scheint.immer.noch]
Hallo Forum
mal was zu Dealim und Co.
Diese Teile sind ca. 1987 auf den Markt gekommen–fahrbar mit alter Klasse 3.Da gab es noch keine Roller mit 125 ccm.Zumindest nicht hier ausser Heinkel.Und keine deutsche oder Japanische Firma konnte den Markt sättigen,ausser die Koreaner.Hut ab.Und warum kamen die??Wegen EU?? Nein!! Wegen bevosrstehender Wiedervereinigung!!Ich habe auch noch einen Roller der laut Brief und Klasse M 55km/h fahren darf wegen Simson.
Mittlerweile kauft jeder diesen Schrott,ob Seynchang oder ähnliches,hauptsache unter 700.-Euro???Liest sich vielleicht nicht schlüssig,aber die Dealim sind Dinosaurier wovon ich gerne eine hätte.
Grüsse Claus