Hallo zusammen,
kann mir bitte jemand einen Tipp geben, ich habe einen sehr hübschen, alten, Baujahr 98, aber sehr gut erhaltenen Wrangler Jeep erworben und möchte ihn etwas höher stellen, um größere Reifen montieren zu können.
Was ist besser, ein Lift Kit mit Blattfedern oder mit Spiralfedern?
Gibt es eine Methode, bei der man nur die Karosserie hebt und nicht auch das Chassis oder hebt man immer beides?
Ich möchte das optimale für Geländefahrten erreichen, also keine Ralley mit Geschwindigkeitsrekord, sondern steile Bergfahrten auf sehr schlechten Wegen machen können.
Ich bedanke mich für alle Hinweise,
FraLang