Hallo Leute, ich spiele mir einen Alfa romeo 155 mit 1,8l hubraum 85kw Benziner.
nun würde ich den per lachgas pushen. nun auf www.nitrousexpress.de sagt man das der Motorverschleiß bei richtigen einbau, nicht zulanger benutzung und dem richtigen gemisch weniger wäre als bei einen tuning über turbolader und so. Nun ich intresiere mich für eine anlage die 35ps oder 50 ps pusht.
nun erstens wie steht des mit tüv? manche sagen man kommt darüber andere sagen man kommt nicht drüber.
was wird bei der leistung des Motors verändert in den Papieren?
also ich weiss das ich über turbolaser und so ständig
Hallo Leute, ich spiele mir einen Alfa romeo 155 mit 1,8l
hubraum 85kw Benziner.
nun würde ich den per lachgas pushen. nun auf www.nitrousexpress.de sagt man das der Motorverschleiß bei
richtigen einbau, nicht zulanger benutzung und dem richtigen
gemisch weniger wäre als bei einen tuning über turbolader und
so. Nun ich intresiere mich für eine anlage die 35ps oder 50
ps pusht.
nun erstens wie steht des mit tüv? manche sagen man kommt
darüber andere sagen man kommt nicht drüber.
was wird bei der leistung des Motors verändert in den
Papieren?
also ich weiss das ich über turbolader und so ständig Leistung habe aber ich die muss man immer auch zahlen. also aber bitte nur antworten von euch
wenn ihr das mit lachgas nicht übertrieben habt (im Leerlauf benutzt)
Hallo Leute, ich spiele mir einen Alfa romeo 155 mit 1,8l
hubraum 85kw Benziner.
nun würde ich den per lachgas pushen. nun auf www.nitrousexpress.de sagt man das der Motorverschleiß bei
richtigen einbau, nicht zulanger benutzung und dem richtigen
gemisch weniger wäre als bei einen tuning über turbolader und
so. Nun ich intresiere mich für eine anlage die 35ps oder 50
ps pusht.
Das ist ja schon mal jede Menge!!!
nun erstens wie steht des mit tüv? manche sagen man kommt
darüber andere sagen man kommt nicht drüber.
Ja nur einfach so kommt man ganz bestimmt nicht drüber.
Wie sieht es, nur mal so als Beispiel, mit den Bremsen aus? Reichen die?
Was sagt deine Kupplung zu dem ganzen??
Es gibt noch viel was zu beachten ist.
was wird bei der leistung des Motors verändert in den
Papieren?
Keine Ahnung aber auf jeden Fall wird sich deine Versicherung dafür rießig interessieren!
Wenn Du meine Meinung dazu wissen willst dann muss ich Dir dagen „Laß es sein“.
Das ist mit viel zu viel Geld, Streß und Allem verbunden.
Kauf Dir doch lieber sofort einen Wagen mit mehr Leistung.
Dürfte auch nicht viel teurer sein wenn Du mal alles berechnet hast.
Ausnahmsweise sogar mal nicht. Das ist doch eine klare Ansage, die dem Fragesteller klar macht, daß seine Frage bzw. die Umsetzung der richtigen Antwort problematisch ist.
Ausnahmsweise sogar mal nicht. Das ist doch eine klare Ansage…
Hallo Christian,
wie so oft läßt sich aus Fragen mehr lernen als aus Antworten. Ich lerne aus dem Ursprungsposting, daß die Treibstoffkosten und die Betriebskosten privater PKW noch lange nicht zu hoch sind.
wie so oft läßt sich aus Fragen mehr lernen als aus Antworten.
Ich lerne aus dem Ursprungsposting, daß die Treibstoffkosten
und die Betriebskosten privater PKW noch lange nicht zu hoch
sind.
das sehe ich allerdings auch so. Solange es billiger ist, alleine im KfZ durch die ganze Republik zu fahren als mit zwei Personen die gleiche Strecke mit der Bahn, läuft da irgendwas falsch.
dass es verboten ist, ist dir klar denke ich, brauchen wir also nicht darüber zu reden.
Was Lachgas kostet ist dir auch klar?
Lachgaseinspritzung ist eine kurzzeitige Angelegenheit im Bereich von Sekunden, evtl. mal eine Minute. Damit das was bringt, musst du richtig Power erzeugen, 35 oder 50 PS sind da nur Spaß.
Für die 1000er Suzuki gab es mal einen Kit. Die Füllung 45,-DM. Hat für drei mal 10 Sekunden gereicht. Beschleunigung im fünften Gang wie im dritten. Im dritten Gang ist das Vorderrad hochgekommen, erster und zweiter Gang waren tabu. Weil verboten, wurde einfach der Hup-Knopf für die Umschaltung umfunktioniert, damit es nicht auffällt.
Ich halte den Einbau eines Turbos für besser. Der geht immer. Wenn du deinen Motor schonen willst gibst du einfach weniger Gas. Ausserdem müsste auch ein Turbo zuschaltbar einzubauen sein. Dafür ist dann bestimmt sogar eine TÜV-Abnahme möglich.