Habe einen Daimler 300T Diesel, Bj. 87, nun springt er nur noch an, wenn man Starthilfespray in den Luftfilter sprüht.
Woran kann das liegen ??
Wer weiß Rat oder kann helfen ??
LG Ingo
Hallo!
Du kennst aber schon den Spruch:
Startpilot ist des Motor´s Tod
Das gilt besonders für Dieselmotore.
Ich würde in Deinem Fall mal nachsehen, ob die Glühkerzen überhaupt Strom bekommen, und ob die alle noch funktionsfähig sind.
Schlaue Leute besorgen sich da so ein Zangenamperemeter, und da eine Glühkerze idR. durchschnittlich 12 A aufnimmt, kann man da ganz fix feststellen, was defekt ist.
Achtung, der Kaltstrom ist meist höher, so nach 5 Sek. vorglühen passt der Messwert halbwegs.
Es gibt da normalerweise auch eine oder 2 Sicherungen für die Vorglühung, die sollte man sich auch mal ansehen.
Viel Erfolg,
E!
Hallo!
Nicht zu vergessen ist das Vorglüh- Relais, wenn das defekt ist, bekommen die Glühkerzen keinen Strom. Aber nachdem das Problem anscheinend schleichend kam, würde ich den Dieselfilter in Betracht ziehen, wann wurde der das letzte mal geprüft?
Das sind nur ein paar Ursachen.
Viel Glück bei der Fehlersuche
wünscht
airblue21
Er ist ja auch nicht mehr der jüngste… Wie sieht es denn mit Kompressionsdrücken aus bzw. Verschleiß im Bereich Kolben, -Ringe und Buchsen?
Gruß und viele Erfolg bei der Suche
Alten Glühkerzen raus Neue rein Glücklich sein…
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Hallo,
wenn das Problem „schlagartig“ auftrat kommt eigentlich nur das Glühsystem in Frage.
MfG