Hallo!
Die Digital-Mehrzugsteuerung für Modelleisenbahnen beruht auf dem Prinzip, daß die Kontrolleinheit für jeden Empfänger (Dekoder in Lok, Waggon, Weiche etc.) Steuersignale generiert und diese über einem Verstärker (Booster) der Betriebsspannung quasi aufprägt: Die am Gleis anliegende Betriebsspannung wird entsprechend der Steuersignale zwischen +18 V und -18 V hin- und hergeschaltet (im Millisekundenbereich); die in den Loks, Waggons, Weichen usw. eingebauten Dekoder reagieren nur auf für sie bestimmte Signalpakete. (näheres in Dr. Königs Digital-Page: http://home.germany.net/100-76798/grundleg.htm).
Je nach der Zahl gleichzeitig fahrender Züge fliessen Ströme bis 3-4A. Wie kann man diesen Strom messen? Digital-Multimeter Gleichstrom macht keinen Sinn, Wechselstrom?. Geht es mit analogen Zeigerinstrumenten?
vielen Dank,
bis 3-4A. Wie kann man diesen Strom messen? Digital-Multimeter
Gleichstrom macht keinen Sinn, Wechselstrom?. Geht es mit
analogen Zeigerinstrumenten?
vielen Dank,
Hallo,
Ich glaub das Problem liegt nicht in der Art ob ich mit Wechsel- oder Gleichstrom messe, sondern darin dass es warscheinlich kein (herkömmliches) Messgerät gibt welches schnell genug arbeitet.
In der Praxis nimmt man dann bei schelleren Messungen (Spitzenströme) meistens Analoge Messinstrumente, wobei man sagen sollte, dass es auch digitale Messgeräte gibt, die einen „analogen Balken“ besitzen. Dieser wird mit einer grösseren Frequenz abgetastet um solche Spitzen wenigstens sehen zu können.
Da hier im genannten Modellbahnversuch Ströme im Millisekundenbereich fliessen, käme es zumindest auf einen Versuch an.
Hallo Stefan,
nur so ein Gedankenansatz:
Strommeßwiderstand in den zu messenden Stromkreis,
die darüber abfallende Spannung gleichrichten (mit OpAmp
und Diode), verstärken, mit RC-Glied Tiefpaßfiltern.
Die Spannung am RC-Glied sollte dem fließenden Strom
einigermaßen proportional sein.
Gruß
Floh